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 Sujet du message: Re: [GUIDE] REFROIDISSEMENT et MOTOVENTILATEURS
MessagePostĂ©: Dim 24 Jan 2010, 22:36:20 
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Le test que je te propose est très simple, et ne coute rien.
Bref tu ne risques rien Ă  le faire!

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 Sujet du message: Re: [GUIDE] REFROIDISSEMENT et MOTOVENTILATEURS
MessagePostĂ©: Dim 24 Jan 2010, 22:46:42 
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gawel a Ă©crit:
moi les ventilo tourne en vitesse moyenne que se soit moteur en route que contact coupé et sans cesse
j'ai limpression que c'est une vrai galere ces ventilos


il n'y a pas de vitesse moyenne, juste une 1ère et une 2ème.
Et puis pour la galère, c'est comme toute panne, donc il faut se pencher dessus assidument en suivant les différents conseils des topics du forum


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 Sujet du message: Re: [GUIDE] REFROIDISSEMENT et MOTOVENTILATEURS
MessagePostĂ©: Dim 24 Jan 2010, 22:47:55 
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Bonsoir. Si tu penses que le boîtier température est en cause, tu as un potentiel Masse (0 V) sur le fil 174 (borne 2 du relais 1504 - voir schéma) lorsque le moteur est froid.
La grande vitesse n'est possible que s'il y a contact : ne t'occupe pas du 174B.

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 Sujet du message: Re: [GUIDE] REFROIDISSEMENT et MOTOVENTILATEURS
MessagePostĂ©: Mer 27 Jan 2010, 0:09:52 
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alc a Ă©crit:
+ 1
Bonsoir. Si tu penses que le boîtier température est en cause, tu as un potentiel Masse (0 V) sur le fil 174 (borne 2 du relais 1504 - voir schéma) lorsque le moteur est froid.
La grande vitesse n'est possible que s'il y a contact : ne t'occupe pas du 174B.


quand la clim est en fonctionne ils tournent alors en petite vitesse? alors ils tournent en petite vitesse mois je n'ai pas de grande vitesse; en effet je viens de penser a sa! il faut que j'essaie de débrancher que j'essaie de débrancher la sonde pour voir s'ils se mettent en route! ou sur quoi faut il que je me pique?

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 Sujet du message: Re: [GUIDE] REFROIDISSEMENT et MOTOVENTILATEURS
MessagePostĂ©: Mer 27 Jan 2010, 14:39:06 
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Bonjour
1) Effectue les tests qui t'ont été indiqués.
2) Lis bien le GUIDE : les photos ont été prises sur une RGX (2L Turbo), tu ne devrais donc pas être trop dépaysé.
Aide-toi, le forum t'aidera.

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 Sujet du message: Re: [GUIDE] REFROIDISSEMENT et MOTOVENTILATEURS
MessagePostĂ©: Lun 01 FĂ©v 2010, 0:17:31 
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bonsoir alors j'ai effectué le test en débranchant l'interconnexion noir mes ventilos se mettent bien en grande vitesse! ensuite que doi je faire?

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 Sujet du message: Re: [GUIDE] REFROIDISSEMENT et MOTOVENTILATEURS
MessagePostĂ©: Lun 01 FĂ©v 2010, 23:34:42 
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gawel a Ă©crit:
bonsoir alors j'ai effectué le test en débranchant l'interconnexion noir mes ventilos se mettent bien en grande vitesse! ensuite que doi je faire?
Relire le GUIDE et effectuer les autres tests.

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 Sujet du message: Re: [GUIDE] REFROIDISSEMENT et MOTOVENTILATEURS
MessagePostĂ©: Lun 01 FĂ©v 2010, 23:37:21 
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alc a Ă©crit:
gawel a Ă©crit:
bonsoir alors j'ai effectué le test en débranchant l'interconnexion noir mes ventilos se mettent bien en grande vitesse! ensuite que doi je faire?
Relire le GUIDE et effectuer les autres tests.


désoler mais je ne comprend pas quel guide??? il explique ce test ci et après explique le fonctionnement je vois rien d'autre!???

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 Sujet du message: Re: [GUIDE] REFROIDISSEMENT et MOTOVENTILATEURS
MessagePostĂ©: Mar 02 FĂ©v 2010, 14:09:17 
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Et bien celui-ci tu es en plein dedans, Ă  lire et Ă©tudier depuis la page 1


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 Sujet du message: Re: [GUIDE] REFROIDISSEMENT et MOTOVENTILATEURS
MessagePostĂ©: Mer 03 FĂ©v 2010, 0:44:41 
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Gilles a Ă©crit:
Et bien celui-ci tu es en plein dedans, Ă  lire et Ă©tudier depuis la page 1

pui je mettre un boitier bitron a la place dun cartier sa change rien ??

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 Sujet du message: Re: [GUIDE] REFROIDISSEMENT et MOTOVENTILATEURS
MessagePostĂ©: Mer 03 FĂ©v 2010, 14:20:09 
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Bitron et Cartier sont des marques, il faut donc que ce soit un boitier qui a la fonction dont tu as besoin avec celui-ci.


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 Sujet du message: Re: [GUIDE] REFROIDISSEMENT et MOTOVENTILATEURS
MessagePostĂ©: Mer 03 FĂ©v 2010, 23:24:30 
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moi jai le modele cartier donc je pense qu'il faut le mĂŞme!

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 Sujet du message: Re: [GUIDE] REFROIDISSEMENT et MOTOVENTILATEURS
MessagePostĂ©: Mer 03 FĂ©v 2010, 23:28:13 
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Cartier ou autre, il faut qu'il soit conçu de manière a pouvoir faire office de la fonction 8010 du schéma en page 1 où tous les détails, photos, etc... y sont, (c'est un peu répétitif tes questions, car les réponses sont déjà dans ce topic)


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 Sujet du message: Re: [GUIDE] REFROIDISSEMENT et MOTOVENTILATEURS
MessagePostĂ©: Lun 08 FĂ©v 2010, 22:20:32 
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Gilles a Ă©crit:
Cartier ou autre, il faut qu'il soit conçu de manière a pouvoir faire office de la fonction 8010 du schéma en page 1 où tous les détails, photos, etc... y sont, (c'est un peu répétitif tes questions, car les réponses sont déjà dans ce topic)


est ce possible de contrôler internement le boitier valeur de résistance, etc ?? (je ne crois pas avoir vu cette question)

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 Sujet du message: Re: [GUIDE] REFROIDISSEMENT et MOTOVENTILATEURS
MessagePostĂ©: Lun 08 FĂ©v 2010, 22:32:41 
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Tu as lu ou pas ce topic depuis la page 1, car il y a des vues et explications de ces boitiers démontés


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 Sujet du message: Re: [GUIDE] REFROIDISSEMENT et MOTOVENTILATEURS
MessagePostĂ©: Sam 27 FĂ©v 2010, 11:30:59 
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Une question m'est posée en M.P. :

chrek196
Sujet du message: MotoventilateurDossier: Dossier inconnu
Bonjour Ă  toi.
Tout d'abord félicitation pour ton magnifique guide sur les motoventilateurs de refroidissement.

Comme tu a l'air de t'y connaitre pas mal je vien vers toi pour une question toute bête : saurais-tu ou se trouve le boitier bitron sur les sli de 93 ? (j'ai fouiné dans l'aile mais rien)

Bien cordialement, chrek196

Envoyé: 23 Fév 2010, 16:58


Bonjour. Merci pour les compliments. Je rappelle en tant que de besoin que les questions d'intérêt public doivent être posées dans les rubriques concernées et non pas en M.P. J'y réponds seulement maintenant car j'étais en Savoie du 21 au 26, sans internet.
Une SLI de 1993 ne possède de boîtier température (BITRON ou CARTIER) que si elle est équipée de 2 motoventilateurs, généralement justifiés par les besoins de refroidissement du condenseur de climatisation. Si la SLI n'est pas climatisée, il n'y a normalement qu'un seul motoventilateur piloté par un thermocontact à deux niveaux de température, une résistance montée en série permettant le fonctionnement en petite vitesse.
Si la SLI de 1993 est climatisée, le boîtier température se trouve dans la baie de pare-brise à côté de l'entrée d'air extérieur.

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 Sujet du message: Re: [GUIDE] REFROIDISSEMENT et MOTOVENTILATEURS
MessagePostĂ©: Mar 04 Mai 2010, 9:01:28 
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Merci ALC pour les réponses.

La SLi n'ai pas climatisée du coup je comprend pourquoi je ne trouvais pas le boitier.

Pour plus de détails, regardez le lien suivant:
absence-calorstat-non-declenchement-des-ventilos-t4942.html

Encore merci Ă  ALC pour son guide et Ă  tous pour votre aide.

Private: dsl j'ai des soucis de connexion Internet et je n'avais pas du tout vu le MP ;-) @bientĂ´t

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 Sujet du message: Re: [GUIDE] REFROIDISSEMENT et MOTOVENTILATEURS
MessagePostĂ©: Mar 04 Mai 2010, 21:30:36 
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salut,

j'ai lu le post depui sle début et j'ai fait les test demandé mais malheureusement je suis perdu , voici le résultat des test.

-contact mis, j'enlève je débranche la sonde marron, enclenchement PV puis GV.quand je rebranche les ventilateurs s'arrètent.
-post refroidissement fonctionne correctement.

mon problème est que mes ventilateurs s'enclenchaient en GV après quelque mètres (donc moteurs froid) et ensuite quelques jours après ils ne s'enclenche plus mème à 100°C, j'ai changer deux fois la sonde est rien ni fait, il ne veulent pas s'enclencher.

puis je avoir votre aide,
merci

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605 2.1td 12V
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 Sujet du message: Re: [GUIDE] REFROIDISSEMENT et MOTOVENTILATEURS
MessagePostĂ©: Mar 04 Mai 2010, 21:35:34 
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seisme a Ă©crit:
j'ai lu le post depui sle début et j'ai fait les test demandé mais malheureusement je suis perdu , voici le résultat des test.

il ne suffit pas de lire, mais effectuer tous les différents tests afin de savoir d'où provient la panne

seisme a Ă©crit:
-contact mis, j'enlève je débranche la sonde marron, enclenchement PV puis GV.quand je rebranche les ventilateurs s'arrètent.


C'est le contraire qu'il faut faire :
1- DĂ©brancher la sonde marron
2- Mettre le contact


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 Sujet du message: Re: [GUIDE] REFROIDISSEMENT et MOTOVENTILATEURS
MessagePostĂ©: Mar 04 Mai 2010, 22:49:29 
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Bonsoir. Il ne faut pas négliger le risque d'usure des charbons des motoventilateurs qui, en fin de vie, s'arrêtent intempestivement. Toutefois, cette usure ne cause pas la mise en marche à froid. Passer tous les connecteurs au fluide à contacts.

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