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 Sujet du message: Re: [VENTILATEUR DE CHAUFFAGE] BloquĂ© Ă  fond
MessagePostĂ©: Mar 14 Sep 2010, 21:40:28 
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Inscription: Lun 06 Sep 2010, 20:57:41
Messages: 10
Localisation: Orléans
C'est ce que j'allais posté justement, que le relais jaune si j'ai bien aussi compris n'est pas monté sur ce modèle de 605.

Donc je pense attaquer le démontage du pulseur demain après midi, on verra bien.

Si quelqu'un a des infos sur ce modèle avant que je démonte demain , je suis preneur.

-- Edit du Mar 14 Sep 2010, 22:40:28 --

Bon et bien j'ai démonté le pulseur ce week end!! et j'ai monte celui de mon pote qui a une 605 2L5, et ca marche nickel!! donc je pense que je vais changer l'ensemble complet, j'en ai trouvé a 30 euros sur le bon coin mais je vais faire les casses sur Orléans avant.

Merci pour les infos les gars!!

Je vous tiendrait au jus si ca intéresse quelqu'un.

_________________
605 essence 9 cv de 93


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 Sujet du message: Chauffage Ă  fond
MessagePostĂ©: Sam 14 Mai 2011, 16:59:28 
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Inscription: Lun 08 Nov 2010, 22:49:58
Messages: 4
Roule en: 605 TD 2.5l
Salut Ă  tous

J'ai besoin d'un petit dépannage urgent svp sur ma 605 srdt 2,5l 1996. Résumé de la situation:
-tableau de commande HS
-relais jaune ok et 12 v sur fiche du tableau de commande
-pulseur branché en direct avec un inter
-chauffage bloqué à fond

Est il possible de couper le chauffage dans un premier temps ( il fait trop chaud avec mes gamines) et Ă  l'avenir de trouver une manip pour pouvoir le controler, ainsi que la vitesse du pulseur.
j'ai épluché de nombreux topics mais je n'ai pas trouvé de choses dans ce genre.
En vous remerciant d'avance.

ps: j'ai aussi enlever les fusibles de clim (et rien non plus)

_________________
Actuelle: 605 phase 2 srdt 2.5 l 130 cv 387 000 KM moteur 120 000 km 04/04/1996 6BTHY2 Bleu de Rhodes


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 Sujet du message: Re: [VENTILATEUR DE CHAUFFAGE] BloquĂ© Ă  fond
MessagePostĂ©: Sam 14 Mai 2011, 18:51:24 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14967
J'ai fusionné ton message dans un topic dédié a cet effet (pas la peine de faire 36 doublons) a mon avis en lisant bien les divers topics a ce sujet, tu dois pouvoir le couper ce chauffage, il suffit deja que tout simplement les micro-moteur soient bien basculés en position pour fermer les volets, et pour la température, tu débranches le pulseur du bloc ventilo, ainsi pas de chaleur sera générée


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