Bonjour,
Je viens de résoudre un problème identique et j'ai pense avoir trouvé une cause.
J'ai d'abord recharger le circuit imprimé au niveau de la zone de connection du logomètre (indicateur), et bandé le ressort :
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Puis j'ai inspecter le circuit imprimé de commande (plaquette montée perpendiculièrement avec un connecteur 8 pins). Le condensateur d'intégration du composant TLC272, trop lourd à cassé ses soudures:
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Une fois les soudures refaites, j'ai ajouté une bride sur le condensateur pour limiter l'effort sur les soudures.
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Si votre auto est un peu agée, profitez que le tableau de bord est démonté pour changer les ampoules de témoin de veilleuse, code, phare et éclairage de l'aiguille de jauge si elles sont un peu noires.
Cordialement.