Tout équipé il a tout ce qu'il faut ABS, clim, air-bags frontaux et latéraux, autoradio, kit mains libres, ceintures 3 points à tous les sièges, appuies têtes à tous les sièges, anti-demarrage, direction assistée, ordinateur de bord, lèves vitre électriques à toutes les vitres, projecteurs anti-brouillard etc.
Un grand volume de chargement et des endoits de rangement un peu partout.
Bon, c'est sur qu'il ne faut pas s'attendre à faire le 100m départ arrêté en moins de 10 secondes, mais de toute façon avec les radars partout, on roule "pépère" et avec une consommations de 6 litre maxi en circuit urbain cela vaut le coup.

Et pour en revenir au sujet initial Emission CO2 (g/km) : 137

Ah oui, mais ya pas de boîite auto, et les sièges ils ne chauffent pas ...Et puis j'ai pas vu de régulateur de vitesse
ni de sièges élctriques. Pour les moteurs, même pas un V6 de base. Et puis en plus ça roule pas très vite apparemment!!! Faut bien réfléchir quand même....( )

ideal pour seb une voiture comme sa

pour le convoiturage c'est l'idéal

seb en a bien besoin en ce moment

et le petit con qui broie de la 306 pour nous faire croire qu'en la bennant il aura une 308 toute neuve !
Ben voyons !
et toutes les pitites 205 qui sont tordues dessous hein ! qui en parle hein !
Pfffffffff quelle misère !

et puis les nouveaux pots catytiques fonctionnent avec du césium fabriqué par Rhodia et l'autonomie est de 80 000 kmsd alors après .... ben on pollue encore plus ... et puis le césium c'est trés sain comme produit car mme l'inox s'oxyde avec ça !!!
allez faire un tour près du port industriel de la Rochelle vous verrez ... ( enfin les narines et les yeux surtout ... )

On déplace tout mais on ne change rien !

Rien ne se perd, rien ne se gagne, tout se transforme.
Au 19è siècle, les experts avaient calculé que la circulation dans Paris serait impossible dans Paris, parce que le développement de la circulation hypomobile aménerait 80 centimètres de crottin dans les rues de la capitale!
Le célèbre Club de Rome des années 60 (1960) prévoyait l'épuisement total des ressources en pétrole en 2000.

Soit optimiste Philippe, l'Homme a des ressources insoupçonnées! Il ne décide souvent qu'acculé, dos au mur (pas de contrepeterie svp!), et se tire de situations périlleuses où son inconscience l'a mis. l'Histoire est remplie d'exemple.

Je veux faire pareil (garder ma 605) jusqu'au jour ou le niveau de pollution (minimal) de mon DK5 sera tout de même supèrieur au niveau max tolerer par le CT

Hum je ne suis pas des plus optimiste c'est sur par contre je ne fais pas non plus de catastrophisme mais l'angelisme non plus
ce qui m'enerve par dessus tout c'est que à part faire raquer toujours les mêmes pour ne pas dire les automobilistes pour changer rien ne change dans le fond !

il suffit de regarder les pays qui achetent des droits à la pollution ! je ne pense pas que nous pourrons descendre plus bas que ça !

Nos voitures on en va pas vous dire des les mettre à la benne on va tellement vous faire cracher de taxe dans tous les sens que nous allons de nous même ne plus les utiliser ! tellement ça sera hors de prix mais rassurer vous ce sera progressif ...

jusqu'a temps de vous faire acheter une neuve qui elle ne vous coutera pas en taxe mais en entretien ! bon l'état en touchera moins mais se sera sa contribution à aider des constructeurs qui ne sont plus capables de vendre leur voitures eux mêmes ...

Ah il est bô mon pays

Un petit article que j'ai lu ce matin :

bonus malus de pollution

Une solution pour ralentir le réchauffement climatique ?

Source : Une pierre appelée la péridotite capable de dévorer le CO²

"Une roche que l'on trouve surtout au sultanat d'Oman, la péridotite, pourrait servir à absorber le dioxyde de carbone, principal gaz à effet de serre, et contribuer de ce fait à ralentir le réchauffement du climat mondial, rapportent des scientifiques.

Lorsque le dioxyde de carbone entre en contact avec cette roche, il se transforme en minéraux comme la calcite.

Selon le géologue Peter Kelemen et le géochimiste Jürg Matter, ce processus naturel de transformation peut être surcomprimé un million de fois pour fabriquer des minéraux qui pourraient contenir de façon permanente deux milliards, voire plus, de tonnes de dioxyde de carbone, sur un total de 30 milliards de tonnes émises par les activités humaines chaque année.

Leur étude doit paraître dans la livraison du 11 novembre de la revue Proceedings of the Natural Academy of Sciences (Actes de l'académie de sciences naturelles).

La péridotite est la roche la plus répandue dans le manteau terrestre, couche située juste sous l'écorce terrestre. Elle affleure cependant en certains endroits du globe, notamment au sultanat d'Oman, pays situé non loin de la région du Golfe qui dégage de grandes quantités de CO² en produisant des énergies fossiles - gaz naturel, pétrole.

"Être non loin de toutes ces infrastructures pétrolières et gazières n'est pas une mauvaise chose", a dit Matter dans une interview.

Les deux scientifiques, tous deux membres de l'Observatoire Lamont-Doherty à l'université Columbia de New York, déclarent qu'ils pourraient lancer le processus de stockage de CO² par la péridotite en procédant à des forages et en injectant dans la roche de l'eau chaude contenant du dioxyde de carbone pressurisé.

Ainsi, selon eux, quatre à cinq milliards de tonnes de CO² pourraient être stockés dans le sol près d'Oman, en recourant à la péridotite, en parallèle à une autre technique utilisant des "arbres" de synthèse qui absorbent le dioxyde de carbone présent dans l'atmosphère.

Timothy Gardner, version française Eric Faye