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Auteur	Message
nath86	Sujet du message: Fonctionnement intermitent des freins Posté: Ven 20 Juil 2007, 18:51:47
Assidu Inscription: Mer 21 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1497 Localisation: La Grée à Midi 44 Roule en: Autre	Alors je décris la panne: Mise en marche de la 605... plus de frein! pédale dure et pas d'action, la 605 avance toujours. Aïe!! Trois heures aprés, je redémarre ma 605 et les freins refonctionnent correctement avec, cependant, les témoins d'usure de plaquettes allumés Pour rentrer chez moi je roule 20 Km sans souci, freinages Ok. Je sors de la nationale et là, à nouveau plus de frein. J'ai bien lu tous les topics sur ce sujet je n'ai pas trouvé une solution qui s'approche de ce souci. Si quelqu'un a une idée ce serait bien gentil, avant que je ne l'amène chez mon pote garagsite. Je reste, bien sûr, à votre disposition pour tout complément d'information. J'peux plus m'en servir... heureusement que j'ai ma 306!!!! _________________ - ex-605 SV 3.0, GPL /306 Style D 400 OOO Km / Ford Focus SW gris clair Opel Zafira et... 406 coupé V6 et BVA
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205forever	Sujet du message: Posté: Ven 20 Juil 2007, 19:01:17
Spécialiste Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 2444 Localisation: 4 ème à droite c'est là !	Maitre cylindre HS _________________ 605 2.5 SVDT 99 205 XAD 88 205 XAD 89 205 GRIFFE 91 205 CTI 86 205 GTI 84 1200 R 07
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 20 Juil 2007, 19:02:57
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Non, pedale dure ==> Pas d'assistance
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nath86	Sujet du message: Posté: Ven 20 Juil 2007, 19:06:52
Assidu Inscription: Mer 21 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1497 Localisation: La Grée à Midi 44 Roule en: Autre	Ce ne serait pas un souci électrique, le fait qu'ils fonctionnent puis qu'ils ne foncitonnent plus? Je viens d'aller voir mon nieau de liquide de frein, c'est un mini. Je viens d'essayer les freins et rien... KO! _________________ - ex-605 SV 3.0, GPL /306 Style D 400 OOO Km / Ford Focus SW gris clair Opel Zafira et... 406 coupé V6 et BVA
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 20 Juil 2007, 19:54:09
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	si le niveau est mini, c'est pas bon signe non plus, soit plaquettes usées ou alors une fuite. Et ce niveau mini a peut être entraîné, une entrée d'air dans le circuit
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205forever	Sujet du message: Posté: Ven 20 Juil 2007, 19:55:11
Spécialiste Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 2444 Localisation: 4 ème à droite c'est là !	Ah ! j'avais pas tout lu pas vu pédale dure ! alors plutôt un souci d'assistance qui en fonctionne plus : prise de dépression ou mastervac pas le MC donc ... _________________ 605 2.5 SVDT 99 205 XAD 88 205 XAD 89 205 GRIFFE 91 205 CTI 86 205 GTI 84 1200 R 07
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nath86	Sujet du message: Posté: Ven 20 Juil 2007, 20:18:21
Assidu Inscription: Mer 21 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1497 Localisation: La Grée à Midi 44 Roule en: Autre	Il est vrai que mes plaquettes sont à changer. Ca viendrait de là aussi... cela métonne un tantinet Donc demain c'est changement des plaquettes déjà et purge du circuit de freinage. _________________ - ex-605 SV 3.0, GPL /306 Style D 400 OOO Km / Ford Focus SW gris clair Opel Zafira et... 406 coupé V6 et BVA
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 20 Juil 2007, 20:22:32
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	oui voilà, commences par ces 2 choses, car une bulle d'air est peut être entré, si plaquettes usées, le piston est ressorti certainement un peu de trop. Pour la purge, attention, je crois bien qu'il y a un procédé bien particulier avec l'ABS et selon la marque, c'est Tof qui sait bien tout ça.
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nath86	Sujet du message: Posté: Ven 20 Juil 2007, 20:34:27
Assidu Inscription: Mer 21 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1497 Localisation: La Grée à Midi 44 Roule en: Autre	Voui, ta réponse me rassure un peu. Les plaquettes c'est bon, je sais le faire. Si c'est autre chose... là ça se complique et ça m'emm... plutôt!! _________________ - ex-605 SV 3.0, GPL /306 Style D 400 OOO Km / Ford Focus SW gris clair Opel Zafira et... 406 coupé V6 et BVA
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 20 Juil 2007, 20:45:56
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	changes dèjà les plaquettes, et voit ce que ça donnes, avant d'intervenir sur le circuit de freinage.
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205forever	Sujet du message: Posté: Ven 20 Juil 2007, 20:55:01
Spécialiste Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 2444 Localisation: 4 ème à droite c'est là !	Gilles y peu pas sortir comme ça le cylindre il sont pas completement idiot chez peugeot quand même moi je m'assurerais déja de l'usure des plaquettes en plus si Nathalie sait faire ... et même avec le niveau mini pas d'air dans le circuit : dans ce cas la course de la pédale s'allonge _________________ 605 2.5 SVDT 99 205 XAD 88 205 XAD 89 205 GRIFFE 91 205 CTI 86 205 GTI 84 1200 R 07
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 20 Juil 2007, 21:02:09
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	j'ai pas dit qu'il pouvait sortir comme ça, mais si les plaquettes sont suffisament usées, cela peut suffir a faire entrer un peu d'air, pour si peu que le caoutchouc du piston soit un peu poreux (phenomène du même style que les membranes de filtre à GO)
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nath86	Sujet du message: Posté: Ven 20 Juil 2007, 21:08:23
Assidu Inscription: Mer 21 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1497 Localisation: La Grée à Midi 44 Roule en: Autre	Dès mon réveil, je démonte une roue et les plaquettes.. juste pour voir l'épaisseur et la tronche qu'elles ont _________________ - ex-605 SV 3.0, GPL /306 Style D 400 OOO Km / Ford Focus SW gris clair Opel Zafira et... 406 coupé V6 et BVA
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 20 Juil 2007, 21:14:09
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Tof, tu peux venir un peu par ici, donner un coup de main à Nath Nath, il va falloir que tu renseignes un peu plus concernant la marque de ton système de freinage, Bosch ou... (pour Tof)
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nath86	Sujet du message: Posté: Ven 20 Juil 2007, 21:29:50
Assidu Inscription: Mer 21 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1497 Localisation: La Grée à Midi 44 Roule en: Autre	Là, il fait nuit mais demain, je me penche sur son cas... et sous le capot puis en dessous enfin bref, je me penche quoi!!!! Ca va barder! L'idéal c'est que j'aille chez un ami qui a un pont ce sera plus facile. Sans frein... c'est galère mais bon pas le choix Je vous dirais tout, enfin, sur la marque.. ce que je vois, si ça fuit, suinte... Si je peux, j'prendrais des photos! Merci encore, j'abuse... _________________ - ex-605 SV 3.0, GPL /306 Style D 400 OOO Km / Ford Focus SW gris clair Opel Zafira et... 406 coupé V6 et BVA
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 20 Juil 2007, 21:32:45
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Arf, Nath, il y a un topic sur le forum qui parle de ça, et René avait mis des photos des maitre-cylindre et bloc ABS pour savoir où ils se situent. Mais, tu dois pas trop avoir connaissance de ces topics, toi c'est plutôt dans "flood" Dernière édition par Gilles le Ven 20 Juil 2007, 21:47:56, édité 1 fois.
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nath86	Sujet du message: Posté: Ven 20 Juil 2007, 21:42:41
Assidu Inscription: Mer 21 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1497 Localisation: La Grée à Midi 44 Roule en: Autre	Mais je les ai vu, lu et revu... Môsieur! je disais de prendre des photos par rapport aux éventuelles fuites, ça pourait peut-être apporter une aide dans les diagnostics Voilà.. (comme si je n'allais que dans flood..alors la, franchement...) _________________ - ex-605 SV 3.0, GPL /306 Style D 400 OOO Km / Ford Focus SW gris clair Opel Zafira et... 406 coupé V6 et BVA
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 20 Juil 2007, 21:47:27
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Plus tu auras d'éléments a apporter que tu va peut être découvrir au moment de changer tes plaquettes, mieux ce sera pour t'aider.
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205forever	Sujet du message: Posté: Ven 20 Juil 2007, 22:17:58
Spécialiste Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 2444 Localisation: 4 ème à droite c'est là !	Je verrais bien une bonne purge avec changement du lookeed aussi ! parfois il s'installe des impuretés qui foutent bien le bazard ou même un flexible bien deterioré ( si il est fendillé sur l'exterieur ) _________________ 605 2.5 SVDT 99 205 XAD 88 205 XAD 89 205 GRIFFE 91 205 CTI 86 205 GTI 84 1200 R 07
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nath86	Sujet du message: Posté: Ven 20 Juil 2007, 22:30:17
Assidu Inscription: Mer 21 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1497 Localisation: La Grée à Midi 44 Roule en: Autre	Oui, c'est possible que le lookeed soit vieux, quand j'ai mis mon doigt dedans il faisait des fils!!! Il semble être trés liquide aussi. De toute façon ça ne lui fera pas de mal d'avoir du lookeed tout neuf. _________________ - ex-605 SV 3.0, GPL /306 Style D 400 OOO Km / Ford Focus SW gris clair Opel Zafira et... 406 coupé V6 et BVA
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