bjr a toutes et a tous je vous presente une nouvelle venu une SRTI 2.0t 150 ch
verte de 1996 175000 KM
photo du compartiment moteur

Mais où est donc passé le calculateur d'ABS ?
Pour les photos, tu peux joindre jusqu'au format 1024x768 pixels.

ok merci et finalement je crois pas avoir l'abs
et voici d'autre photos

Si tu dois certainement avoir l'ABS, à la mise sous contact un voyant orange te le signale

a verifier
et sinon mon leve vitre conducteur demonté et vraiment HS
cable tordu j'ai jamais vu ca enfin apres une vingtaines de casse et vendeur de pieces detachées
j'en ai touvé un et en plus quasi neuf pour 60 euros donne le moi vite il est a moi
donc le voila changé et ca marche a merveille super

Regardes les TUTOS concernant les LVE, c'est le coup classique, et il y a quelque chose à ne pas faire afin que cela ne se reproduise plus

Sous cet éclairage, il s'agit bien de VERT SHERWOOD (M0RF).
Pour savoir si d'origine le véhicule a été équipé de l'ABS, indique-nous les 6 derniers chiffres de ton V.I.N.

n° vin ????
enfin aujourd'hui j'ai nettoyé la sonde de t° interieur et je me demande bien comment ca fesait pour tourner encore
merci les tuto elle avais bien besoin d'un nettoyage ca ne peut pas lui faire de mal.
toujours ce relais qui s'embale j'ai l'impression que c'est mon commodo qui m.... un peut et cette sonde exterieur de t° a changer ca ne doit pas etre reparable ca a 60° dehors moi je sort pas
voila sinon les km s'enchaine elle roule toujours aussi bien et en suis content
d'ailleur je suis a la recherche d'une porte complette arriere droite car elle est poquer et ca fait moche
une autre petite photo pour voir le poc
non non ce n'est pas moi je l'ai acheté comme ca a oui et je me tate pour un interieur cuir aussi argg
qu'est ce qu'on ne ferait pas pour nos belle

Un N° qui est sur ta carte grise qui commence par VF36.......

VF36BRGX291035788

envoi lui plutot par mp ,c'est plus sur ;)

Il n'ya pas de risque avec le V.I.N. Ce qu'il ne faut pas indiquer, c'est l'immatriculation si on indique le modèle et la couleur (risque de copie de plaques pour un usage illicite).
Caractéristiques envoyées par M.P.
Il y a un ABS Bosch 5.0 dont le calculateur ne se trouve pas dans la boîte.

MERCI beaucoup c'est super detaillé je la connait vraiment maintenant et effectivement j'ai labs je m'en suis servi hier quand on m'a coupé la route

En voici des portes
http://www.leboncoin.fr/vi/68717526.htm?ca=11_s

est les roues ne se sont pas bloquer ?

hier j'ai du freiner en urgence et les roues ce sont bloquer sur sol mouiller ,ce n'est pas la premiere fois ,je trouve l'ABS de ma 605 a peu leger voir meme tres leger ,je connais pas les abs je sais juste que ca sers a ne pas bloquer les roues en freinage d'urgence mais ca n'est pas la cas pr la mienne,serait il defectueux ? quand je freine en urgence je sens l'abs se deconnecter et hop les roues se bloques

200 euros pour une porte, il peut la garder.

C'est pas excessif, si elle est nickelle, et qu'elle correspond à la teinte de la voiture, au prix où est le litre de peinture + le boulot a faire dessus

tout a fait d'accord avec toi gilles
quand j'avais eu mon accident avec ma 605 je m'etait renseigné et ca revenais assez chére pour la peinture meme au "black" donc comme toi je trouve que 200€ pour une porte dela meme teinte bien ce n'est pas trop chére

Ben t'as de la chance, moi c'est tout à fait l'inverse, l'hiver dernier sur la neige ma 605 mettait 100 mètres (environ) pour s'arrêter lorsque lancée à la vitesse prodigieuse de 40 km/h Le tout avec de grosses remontées dans la pédale de frein (ça paraît que c'est normal avec les ABS ancienne génération).
Avec le recul, je pense que c'était dû à mes freins corrodés (50% d'efficacité seulement au CT d'octobre 2007 alors que peu usés ), avec la moitié de leur surface pleine de rouille et donc des plaquettes qui... plaquent qu'à moitié Là je viens de tout remplacer à neuf AV/AR (+ vidange au DOT4), tant pis pour l'investissement (200 €) et l'usure encore dans les tolérances, et merci le sel l'hiver qui me pourrit ma voiture !

Évidemment à l'inverse (en ce qui te concerne), ce n'est pas du tout normal ! Une vérification de ton freinage s'impose... (et un topic spécifique à ton problème s'impose aussi )

-- Edit du Dim 11 Oct 2009, 22:03:17 --



@coyote44 : je peux t'en proposer une de phase 2 en bon état et moins chère (pas difficile ) mais tu es... dans le 44 ? (ça aurait bien de préciser ta localisation dans ton profil utilisateur pour éviter la question !)

alors l'abs a bien fonctionner puis sur la fin les roues se sont bloquer quand meme
ensuite pour 200 euros la porte effectivement il peut la garder surtout que ce n'est pas la meme teinte m'enfin j'ai un amis qui pourait pour une 50 aine d'euro me la repeindre mais c'est a voir faut deja trouver une porte mais sa me tien a coeur ca fait vraimnt degeu
ensuite oui je suis dan le 44 a nantes exactement , pour la porte faudrait qu'il y ai avec le moteur de fermeture centralisé le mien ne marche plus surement a cause du choc pourtant apres demontage tout semble normal
quel chianli a demonter ces porte a remonter aussi mais bon maintenant j'ai pris le coup demain
bon ca va etre le moment de sortir la bete pour allé travailler