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MessagePostĂ©: Ven 14 Sep 2007, 23:07:03 
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Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00
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Quand on voit l'état du plot central, de certains doigts, c'est sûr que ça marchera mieux demain!!!! :-D

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205 D 1992 de 280 000 


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MessagePostĂ©: Ven 14 Sep 2007, 23:17:44 
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Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 2444
Localisation: 4 ème à droite c'est là !
On voit que le faisceau HT était invité à la noce ! :lol:

_________________
605 2.5 SVDT 99
205 XAD 88
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MessagePostĂ©: Ven 14 Sep 2007, 23:32:30 
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Inscription: Dim 25 FĂ©v 2007, 0:00:00
Messages: 5794
Localisation: Ardèche (07)
Roule en: Autre
lol j'ai pris ce que j'avais sous la main, des languettes pour fermer les sachets conserve :lol:

oui dommage que je n'ai pas fait une photo à la fois du plot central neuf avec celui d'origine... ce dernier est vraiment HS ! :eek: (normalement il devrait dépasser d'au moins 1 cm, là il est au raz bord !!)

bon bref, après essai de la 605 sur 5 km à l'essence puis retour autre 5 km au GPL, ma panne venait bien de mon delco, le PRV marche du tonnerre, je le découvre au bout de pile 2 ans grâce à cette réparation ! :shock: :-D

_________________
Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
Webmestre des forums 605 et GPL


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