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MessagePostĂ©: Mar 03 Avr 2007, 20:08:02 
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Hum ! cette réponse est fausse mais une partie est vraie !!!


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MessagePostĂ©: Mer 04 Avr 2007, 9:45:24 
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Une junior Ă©dition colgate alors :lol:

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Thierry, Beauvais (Oise, 60)
605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir
605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)


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MessagePostĂ©: Mer 04 Avr 2007, 9:55:52 
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ah pardon, je n'avais pas vu :

205forever a Ă©crit:
pour la serie ce doit ĂŞtre les james bond je pense


non, c'est K2000, lorsque le ptit vieux avec son âne se fait renverser... et je tenais à faire part de cette anecdote sur cette pub car ce qui est impressionnant (et il fallait le voir !), c'est qu'en faisant un arrêt image lorsque le ptit vieux tombe, on voit que ce n'est pas la 205 mais bien la K2000 noire ! (bref Peugeot a carrément repris quelques images de K2000 :roll: ). Pas mal non ? :eek:

(maintenant tout ce que tu raconteras sur ta nouvelle 205 paraîtra bien dérisoire à côté de ça ! :lol: allez, je te charrie :hihihi: )

_________________
Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
Webmestre des forums 605 et GPL


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MessagePostĂ©: Mer 04 Avr 2007, 20:30:57 
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ben non pas de junior ni de GT ni en jean ni en dentifrice d'ailleurs ! :lol:

pour ce qui est de K 2000 ????????

lorsque le gars écrit "garce" en marche arrière je crois me souvenir ça devait être une parodie de James Bond il me semble avec la musiqeu de talk talk mais là ce ne sont que mes souvenir de 87 / 88 :smile:


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MessagePostĂ©: Mer 11 Avr 2007, 9:28:58 
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Bon au fait 205forever, cette fameuse acquisition ??? tu vas parler oui !!!!!! Nous afons les moyens de fous faire parler !!!!!!!

Tu parleras sous la torture ! Nous emploieront les grands moyens si il le faut !!!!!!

:plol:

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Thierry, Beauvais (Oise, 60)
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MessagePostĂ©: Ven 13 Avr 2007, 20:45:54 
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Tracker a Ă©crit:
Bon au fait 205forever, cette fameuse acquisition ??? tu vas parler oui !!!!!! Nous afons les moyens de fous faire parler !!!!!!!

Tu parleras sous la torture ! Nous emploieront les grands moyens si il le faut !!!!!!

:plol:


Ah bah en voilĂ  un qui suit ! :-D

j'ai cru comprendre que ça n'interressait du coup pas grand monde :cry:

J'ai donné plein d'indices ! vous allez bien finir par trouver non ?

allez un autre la ref du kit jante c'est 80000.00

là si c'est pas donné ... :-D


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MessagePostĂ©: Ven 13 Avr 2007, 21:11:22 
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205forever a Ă©crit:

J'ai donné plein d'indices ! vous allez bien finir par trouver non ?

allez un autre la ref du kit jante c'est 80000.00

là si c'est pas donné ... :-D


:cry:

tu pourrais mettre 100000.00 ou 50000.00 ou tout ce que tu veux, je serais pas plus avancé, je comprends que dalle dans tes numéros de jantes


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MessagePostĂ©: Ven 13 Avr 2007, 21:22:03 
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Grignou Tu ne pouvait pas mieux dire la 2 eme ref c'est les jantes en gris clair :lol:
sinon produite Ă  3000 ex dont 1000 pour la france
bon là j'en ai déjà trop dit :-D


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MessagePostĂ©: Ven 13 Avr 2007, 21:23:06 
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205forever a Ă©crit:
Grignou Tu ne pouvait pas mieux dire la 2 eme ref c'est les jantes en gris clair :lol:
sinon produite Ă  3000 ex dont 1000 pour la france
bon là j'en ai déjà trop dit :-D


Les jantes ou la voiture :lol:


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MessagePostĂ©: Ven 13 Avr 2007, 21:25:31 
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Bah la voiture quand mĂŞme ! Pfffffffffff


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MessagePostĂ©: Ven 13 Avr 2007, 21:27:52 
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Une allemande peut être car si 8000, correspond à la teinte des jantes, c'est la reference RAL des couleurs allemandes , le gris clair metalisé.

Et puis je sai spas, je dis peut ĂŞtre des conneries, aucun rapport :?:


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MessagePostĂ©: Ven 13 Avr 2007, 21:35:49 
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Oh là là Grignou ne lit même pas les posts depuis le début !!! :cherche: :evil: :-D :-D


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MessagePostĂ©: Ven 13 Avr 2007, 22:21:15 
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si, j'ai tout lu, mais depuis le début, je comprends rien du tout à tes devinettes :!:


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MessagePostĂ©: Ven 13 Avr 2007, 22:45:39 
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Raaaaaaaaaahhhhhhh quand tu aurras la réponse tu diras ah ben M..... oui !
j'aurais du le trouver !!! :smile:

Pourtant j'ai donné une palanqué d'indices ! :razz:


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MessagePostĂ©: Ven 13 Avr 2007, 22:47:54 
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Bon alors, arrêtes de jouer maintenant, craches le morceau, de toute façon je trouverais pas, et même après avec la réponse, je ne ferais certainement pas la correlation avec tes indices :???:


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MessagePostĂ©: Ven 13 Avr 2007, 22:48:10 
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Grignou pour ne pas que tu t'égares plus : les ral c'est utilisé dans le batiment ! :lol:
pas sur les voitures ! :-D


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MessagePostĂ©: Ven 13 Avr 2007, 22:52:20 
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Et l'industrie aussi :smile:

De plus même en automobile les jantes alu sont recouverts de peintures thermodurcissables, et en général le RAL 8000

j'ai travaillé pendant plus de 15 ans dans la fabrication et distribution de peintures industrielles & bâtiments, je connais trés bien la destination du RAL, tout comme l'AFNOR ou les BS, et je pourrais t'en citer d'autres encore.


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MessagePostĂ©: Ven 13 Avr 2007, 22:57:36 
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Hum tu veux parler de la peinture epoxy je pense
par contre jantes alu et cuisson ça doit pas faire bon ménage ça ...
et j'ai jamais vu une jantes alu avec peinture epoxy ! si c'était le cas elles seraient très rarement repeintes vu les qualité mécaniques de cette peinture

je pense que tu dois confondre peut ĂŞtre avec les jantes tĂ´le non ?


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MessagePostĂ©: Ven 13 Avr 2007, 23:06:22 
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Alors je t'explique :

qui dit peinture thermodurcissable ne signifie plus forcément "Epoxy" et depuis belle lurette, les premières evolutions ont eu lieu vers 90, à commencer par des epoxy-polyester, qui on maintenant disparus, pour prendre place définitivement par des "polyester", car en effet l'epoxy a le souci de fariner aux UV, mais pour pallier ce problème elles sont recouvertes d'un vernis polyester, c'est un procédé depuis longtemps utilisé par les fabricants de jantes.

Pour ce qui est de la température au four pour la cuisson, autrefois, pour les epoxy c'était plus de 200° pendant presque 30 minutes, aujourd'hui, c'est entre 180 et 200 pendant 10 minutes ; donc à 200° si tu fais fondre l'alu, c'est pas de l'alu.

Aussi ne pas confondre qualité et couleur, la qualité c'est epoxy, polyester, etc... et le ral la couleur qui peut exister dans n'importe quelle quallité.
Comme j'ai souvent entendu "je veux de la RAL"

Voili, voilou, si tu veux savoir autre chose, tu me demandes :smile:


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MessagePostĂ©: Ven 13 Avr 2007, 23:11:14 
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Et bien vive la culture !

par contre je suis septique sur la tenue mécanique d'une jante alu même si tu ne la chauffe "qu'a" 200 °C !!
je ne suis pas sur qu'elle sorte bien ronde du four !

et si tel Ă©tait le cas je pense que cette peinture serait bien plus resistante non ?

sinon je vois pas trop l'avantage de ce procedé :mad:


Pour ce qui est des RAL oui je "connais un peu ...
grosse prise de tête entre les bais et fenetres le portail et la porte d'entrée chez moi
car tout ça est en alu :lol:

tu vois j'en sors pas !

par contre il me semble me rapeller que mon portail est traité thermiquement tiens ! :cry:


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