Mes petits travaux de carosserie sont maintenant terminés, la prochaine étape, l'intérieur cuir alors si quelqu'un à un tuyau qu'il me fasse signe, dans l'idéal j'aurai besoin ques des siéges et des cousins sur les panneaux de portes mais au pire je peux prendre que les siéges, ou les siéges et les panneaux de portes au pire.

Ensuite j'essayerai de trouver un pommeau en bois de 405 STDT OU STI pour compléter la belle

Pour les sieges, j'ai vu ça l'autre hier: Le bon coin
Le seul probleme est que tu perd les 2 accoudoir centraux pour un unique mais large.

Une 605 foncé avec int. beige est magnifique.

IL est en bon etat mais je prefere un noir car j'ai toute la moquette grise donc ça va coincer c'est sur que c'est plus jolie en beige mais bon

je viens d'installer le 6055 clarion dans la voiture ça change tout le tableau de bords

Oui, le 6055 est bien plus classe. Si ça t'interesse, tu peux le transformer pour adapter une source ext. (style balladeur mp3).
Regarde ici
Il faut que je le mette en tuto.

ce week end je suis allée à paris avec ma belle, et comme sur paris je prefere prendre le métro plutot que la voiture j'ai du la garé dans le parking du travail à mon pére (banque de france) et la j'ai pu voire de trés belle voiture dans le parking souterain, qui ne servent plus notament deux R25 V6 TURBO BACCARA bleue avec le cuir gris et jantes BBS, elles sont superbes, ainsi que des XM exclusive toutes aussi jolies, mais en faisant le tour de ces voitures "oubliées" l'une à retenu mon attention en effet planquée à l'ecart des autres il y avait la meme 605 que moi à premiére vu qui semblé avoir le toit "terne" mais en m'approchant c'était un modéle avec le toit recouvert de vynil , donc voilà ma question est ce que quelq'un ici à entendu parlé d'une telle voiture ?

Alors pour le détail de la voiture c'est une V6 ES9 de janvier 98 noir avec jantes rubis bequet arriere, siéges et banquette en cuir noir jusque là rien de plus standards mais il y a quelques turc d'intéressant sur cette voiture:

- toit en vynil noir ou gris antracite qui recouvre aussi les montants avant du pare brise et sur les montants arriere, mais pas sur le hauts des portiéres,
- petits ecritures blanches trés belles sur la base des montants de portiéres avant potant l'inscription GRIFFE
- Logos plutot gros en métal Argent portant la meme inscription GRIFFE sur les montants de arrieres juste au dessus de la trappe a essence des deux cotés (sur le vynil)
-panneaux de portes en tissus gris mais avec les accoudoires en vrais cuir
-pommeau de vitesse en bois qui semble d'origine "pas un truc de chez leclerc auto"

voilà pour les truc que j'avais jamais vu sur une 605

alors j'ai parlé avec le responsable du parc auto de la banque il m'a dit que cette voiture avait etait acquise neuve en janvier 1998 pour les besoins du directeur de cette agence et n'avait roulé pour le compte de ce dernier que durant l'année 1998 car le dirlo n'aimait pas le toi en vynil (il disait que ca donnait un coté mafieux à la voiture). Ensuite la voiture à roulé jusqu'en 2002 conduite par les employés qui étaient en déplacement sur paris.

etant tres intéressé par cette voiture j'ai laisse mon nun de téléphone afin que si elle est a vendre il puisse me contacter.

Alors si quelqu'un a des infos sur cette voiture (serié tres spéciale, voiture sur mesure pour l'adinistration ?) faite moi signe.

Ps : J'éspere que mon message ne fait pas trop foulli

Alors j'ai trouvé un intérieur cuir beige de phase 2 donc pas de probleme pour le montage des siéges, mais comme j'ai la pseudo phase trois avec le haut des panneaux de portes avec le plastique noir au dessus de la ronce de noyer (je prefere), et que les panneaux de porte que j'ai trouvé sont tous beige, je voulais savoir si il était possible de recupérer la partie en cuir qui correspond au tissus gris sur mes panneaux, afin que je puisse conservé les miennes avec le cuir beige.

Merci pour les conseils des experts

Oui, c'est possible. En faite ces panneaux sont fixé avec du plastiques fondus. Il faut casser le plastique fondu. Ensuite pour refixer tu utilise de tout petites vis avec une rondelle. Cela tiens nickel.

toiture "vynil", logos "griffe" par ci par là, pommeau bois (sûrement celui que j'ai mis en vente, un accessoire Peugeot pour la 605, tout comme le volant cuir/bois que j'ai déjà vendu)... si c'est tout ce qu'elle a de rajouté, je ne vois pas trop en quoi elle est "très spéciale" dsl

Déterrage de topic, je m'en rappelais même plus de ça, d'ailleurs on voit plus ce 605iste depuis novembre 2007

L'achat d'une ES9 pour 750€, mais bizarre pour une SV, elle a pas le cuir.