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MessagePostĂ©: Dim 01 Juin 2008, 18:51:10 
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Inscription: Jeu 22 Mar 2007, 0:00:00
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il faut le décoller avec une spatule sans forcer trop sinon tu risque de traverser le ciel de toit.

_________________
-605 V6 3L 1997, 170CV :
cuir, clim auto, ABS, ASR, TOE, régulateur de vitesse, Suspensions pilotées, silencieux Sebring, Jantes 17" TSW, poste avec écran in-dash, caméra de recul,...
-406 SVDT 2.1TD 1998 230.000kms.
-Renault 19 D [Ă  vendre]
-Kawa ZX9R 1998, 28.000kms, ligne inox made home, peinture perso, suspension endurance, ACT Yosch, full power!


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 Sujet du message: Re: [TUTO] RĂ©fection du ciel de toit avec du simili-cuir
MessagePostĂ©: Dim 12 Avr 2009, 16:54:29 
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Inscription: Mar 09 DĂ©c 2008, 16:22:23
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Roule en: 605 ES9 ph2
comment a tu demonter les poignée pour se tenir ?
mes pare-soleil sont equiper d'une glace avec luimiere et je ne vois pas ou debrancher le cable
merci

_________________
Peugeot 605 v6 es9 Bleu : 175 000 Km


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 Sujet du message: Re: [TUTO] RĂ©fection du ciel de toit avec du simili-cuir
MessagePostĂ©: Dim 12 Avr 2009, 16:55:39 
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Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00
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le câble est branché sur le plafonnier au milieu

_________________
philippe
actuelle: renault
avant: 2.1 td 12/1991( 6BP8A2) 110 cv 192.000 kms gris anthracite vendue


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 Sujet du message: Re: Ciel Ph1 Vs Ph2
MessagePostĂ©: Ven 29 Avr 2011, 12:02:03 
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Inscription: Ven 24 AoĂ» 2007, 23:00:00
Messages: 69
Localisation: valence d'agen
Roule en: 605 ES9 ph2
salut a tous me revoilĂ  de retour pour dire a pi027 ne t'inquete pas le mien tombe aussi elle est de 96 donc je supose ph 2 j'ai un de ph 1 qui tien bien lui je vais le changer

_________________
206 + année 2011 2000KM ( a vendre )
ford US probe 2L16 année 98 210000KM


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 Sujet du message: Re: [TUTO] RĂ©fection du ciel de toit avec du simili-cuir
MessagePostĂ©: Dim 23 Oct 2011, 23:43:40 
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Inscription: Dim 23 Oct 2011, 19:03:11
Messages: 12
Roule en: 605 PRV ph1
astuce :neutral:
pour oter un ciel de toit:
temperature 32° plein soleil et décoller doucement...
vous avez 1chance/2 de récuperer un ciel de phase 2 bien moins coller que phase 1.
(phase 2 Juste collé sur la partie centale aprés faut le sortir) :cherche:
En profiter pour récuperer les rideaux arrière :slurp:

allez bonne chance déja 3 de :vomi:

_________________
605 SRTD 1990 165.000 KMS
D'ORIGINE


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 Sujet du message: Re: [TUTO] RĂ©fection du ciel de toit avec du simili-cuir
MessagePostĂ©: Jeu 18 Oct 2012, 23:03:17 
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Inscription: Dim 01 Jan 2012, 18:09:52
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Localisation: Mayenne(53)
Roule en: 605 TD 2.5l
Les ciels de toit de phase 2 ne sont pas inusables:celui de la mienne de fin 98 fait des bulles sur les montants arriere...mais est nickel du reste!
Dommage les liens photo du ciel en simili sont out...

_________________
Peugeot 605 SVDT 2.5 1999, 213000 km
Citroën Xsara VTS TD 1998, 226000km (A vendre)
Suzuki SV650 2001 - Kawasaki 650Z 1981 - Peugeot SX5T 1976

Et dire que je m'étais juré de ne pas reprendre de Peugeot lorsque les roues de ma 206 ont pointé le ciel...


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 Sujet du message: Re: [TUTO] RĂ©fection du ciel de toit avec du simili-cuir
MessagePostĂ©: Ven 19 Oct 2012, 9:12:24 
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Messages: 5797
Localisation: Ardèche (07)
Roule en: Autre
Hé oui, les photos n'ont pas été hébergées sur notre forum, faute d'avoir écouté mes recommendations à l'époque... :oops:

_________________
Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
Webmestre des forums 605 et GPL


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 Sujet du message: Re: [TUTO] RĂ©fection du ciel de toit avec du simili-cuir
MessagePostĂ©: Jeu 08 Mai 2014, 22:39:26 
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Localisation: Rhone-Alpes, France
Roule en: 605 PRV ph1
Mince, j'aurais été intéressé par les photos, je dois refaire le mien, je n'ai encore aucune idée de comment ça marche, et d'où il faut que je m'adresse si je veux le faire faire (pas sur que j'y arrive seul, j'aurais bien aimé voir le tuto avant).
Personne n'en a gardé une copie ? L'auteur peut-être ?

(oui, j'ai bien vu que ça datait un peu, mais je lance une bouteille à la mer au cas où…)

_________________
Peugeot 605 SRI - 07/1990 - 90 000 km - Essence - Boite auto - 6BR6A4

Et aussi : Audi A3 - 1999 - 205 000 km - Diesel 1.9 TDi - 3 portes


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 Sujet du message: Re: [TUTO] RĂ©fection du ciel de toit avec du simili-cuir
MessagePostĂ©: Sam 02 Mai 2015, 18:50:56 
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Bonjour, idem pour des raison estheique j'aurais aimé refaire le mien car il a commencé à ce decoller un tout petit peu coté lunette arriere (c'est une phase 2)

-- Edit du Sam 02 Mai 2015, 18:50:56 --

Bonjour, idem pour des raison esthetique j'aurais aimé refaire le mien car il a commencé à ce decoller un tout petit peu coté lunette arriere (c'est une phase 2)
J'aimerais mettre un similicuir noir en crapport avec l'interieur cuir que j'ai installé.

quelqu'un peu nous eclairer Ă  ce sujet?

Meri d'avance.

_________________
*Peugeot 605 2.5 TD de 1998*


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 Sujet du message: Re: [TUTO] RĂ©fection du ciel de toit avec du simili-cuir
MessagePostĂ©: Lun 04 Mai 2015, 11:53:09 
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il faut sortir le ciel de toit en démontant les poingées, et le plafonnier, retirer les sièges avant pour être plus à l'aise et décoller le ciel de toit par l'arrière, le sortir par une portière arrière sans trop le plier
--Ensuite le nettoyer en retirant la toile grise et la mousse dessous (souvent décomposée)
poser du simili avec une colle (qui ne sent pas trop) en chassant bien les bulles, une fois posé et SEC, seulement faire les découpes pour les poignées et le plafonnier
le reposer avec de la colle sur la tĂ´le (sans trop en mettre)

Certain ont aussi utilisé de la feutrine grise.

bon courage

_________________
Mickaël roule en 605 depuis 1998
1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km
2 -une 605 2.5 EN pièces stockées
3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 295mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km) CT OK!
4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) ( collection )
5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 440mkm (attend un moteur)
6-une 2.5 td de 01/96 245mkm " qui dépanne"


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 Sujet du message: Re: [TUTO] RĂ©fection du ciel de toit avec du simili-cuir
MessagePostĂ©: Lun 04 Mai 2015, 12:20:23 
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Localisation: midi pyrenees
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Bonjour palmidulle,

Heureusement que t'es la, des qu'on a besoin t'arrache ta chemise et on voit le S de superman!

Merci pour ces tuyaux, ça devrait grandement m'aider.

_________________
*Peugeot 605 2.5 TD de 1998*


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 Sujet du message: Re: [TUTO] RĂ©fection du ciel de toit avec du simili-cuir
MessagePostĂ©: Lun 04 Mai 2015, 15:18:49 
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Localisation: Poitiers 86
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n'exagérons pas mais si on peut aider c'est avec plaisir

_________________
Mickaël roule en 605 depuis 1998
1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km
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3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 295mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km) CT OK!
4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) ( collection )
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 Sujet du message: Re: [TUTO] RĂ©fection du ciel de toit avec du simili-cuir
MessagePostĂ©: Mer 01 Juil 2015, 11:58:09 
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Bonjour

J'ai moi aussi une toile de tente dans ma voiture.
Je vais essayer de sortir le ciel pour recoller le tissu mais j'ai un peu peur de démonter les montants car j'ai l'impression qu'ils sont fragiles.

Est ce absolument nécessaire de les démonter et si oui y a t il une astuce pour le faire sans casse?

J'ai une phase 2 de 96.

Merci pour vos réponses d'experts

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605 2.5 TD Executive 96 123000Km


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 Sujet du message: Re: [TUTO] RĂ©fection du ciel de toit avec du simili-cuir
MessagePostĂ©: Sam 04 Juil 2015, 9:18:32 
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Tu es obligé de déposer les montants. En y allant doucement, ça vient sans casse, mais il faut être doux.Ne pas oublier de dégrafer les snapons au préalable, les montants sont pris avec.

_________________
Thierry, Beauvais (Oise, 60)
605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir
605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)


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 Sujet du message: Re: [TUTO] RĂ©fection du ciel de toit avec du simili-cuir
MessagePostĂ©: Lun 06 Juil 2015, 9:01:18 
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Merci pour ta réponse

J'ai attaqué hier mais le plastique des montants a tellement mal vécu qu'il y a eu du dégât.
Je n'arrive pas a dégrafer les montants de la carrosserie sans casser les agrafes ou le montant lui même

Il n'y a que les montants latéraux qui sont partis sans pb

Euh qu'est ce que tu appelles les snapons ?

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 Sujet du message: Re: [TUTO] RĂ©fection du ciel de toit avec du simili-cuir
MessagePostĂ©: Lun 06 Juil 2015, 17:57:22 
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Roule en: 605 16s 2l
Le snapon est le joint d'étanchéité intérieur qui est "clipsé" sur la carrosserie.

Pour les montants, l'astuce que j'utilise est un grand tournevis plat, il faut une lame très longue. Une fois les snapons dégagés, on peut insérer la lame à l'intérieur pour appuyer juste au niveau de l'agrafe et ça vient assez bien. Il faut y aller en douceur (déjà dit !).

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Thierry, Beauvais (Oise, 60)
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 Sujet du message: Re: [TUTO] RĂ©fection du ciel de toit avec du simili-cuir
MessagePostĂ©: Mar 07 Juil 2015, 14:06:22 
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Merci Tracker

Sièges démontés
Banquette arrière démontée (Un peu sioux Je ferai qq photos au remontage pour compléter le tuto à ce niveau)

Ciel décollé à la force des doigts, avec patience et douceur et c'est venu
Ciel sorti. Beurk!

Passage au Karcher pour enlever les résidus de mousse et lavage du tissu

Application du nettoyant moquette sur les sièges pour enlever les traces de mousse délabrée qui est tombée dessus

Cet am je vais acheter la colle pour tissu mural et la colle néoprène en bombe pour remettre une couche de l'autre coté pour faire recoller le ciel à la carrosserie

La suite....

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605 2.5 TD Executive 96 123000Km


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 Sujet du message: Re: [TUTO] RĂ©fection du ciel de toit avec du simili-cuir
MessagePostĂ©: Mer 16 Sep 2015, 20:07:39 
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bonjour,
pour un autre motif je suis dans le démontage du ciel.

j'ai bien retiré les montants avant et centraux ainsi que les 3 pares soleil mais il y a toujours un truc qui résiste. c'est les 2 bidules pour tenir les pares soleil au repos. dans ces bidules il y a une vis masquée mais une fois retirée le bidule tient ferme j'ai beau forcer( mais pas trop pour ne pas abimer le ciel ...rien n'y fait. peux tu me donner l'astuce? j'ai posé cette question sur mon tuto toit ouvrant mais pas de réponse...je tente ma chance. et en attendant désolé pour la doublette et merci pour une réponse.

_________________
605 sv24 phase 1 ann??e 1990 120000km moteur neuf


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 Sujet du message: Re: [TUTO] RĂ©fection du ciel de toit avec du simili-cuir
MessagePostĂ©: Lun 07 DĂ©c 2015, 18:29:05 
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Messages: 77
Roule en: 605 TD 2.5l
deux petit tourne vis plats a chaques extrémité pour pousser les deux clips de maintient

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peugeot 605 svti de 94
peugeot 605 srdt 2.5 dk5


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 Sujet du message: Re: [TUTO] RĂ©fection du ciel de toit avec du simili-cuir
MessagePostĂ©: Ven 08 Jan 2016, 22:49:40 
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Messages: 82
Roule en: 605 PRV ph1
un petit coucou pour vous souhaiter une bonne année...
bon j'ai terminé mon ciel de toit après refait la tringlerie de toit ouvrant électrique.
je me suis bien énervé à vouloir bien tendre la toile après avoir mis de la néoprène en bombe.
et c'est impossible à faire car à neuf le tissus a été super tendu. et don pour les partie en creux soit cela se redécolle dès que vous tendez la toile soit il manque un peu de tissus pour recouvrir le support.
donc petite astuce si vous passez Ă  l'action, faites au mieux pour que le tissus Ă©pouse au mieux les creux
en massant bien le tissus pour gagner le maxi de surface.
sur les cotés il faut vraiment arriver jusqu'au bord ce qui se fait plus ou moins facilement mais par contre
la partie avant et arrière il va rester un manque entre 1/2 à 1 cm. donc ma solution est d'avoir trouvé ce que l'on appelle du biais en couture, à peu près dans le ton du tissus et de combler la partie non couverte. le biais a la particularité d'être un galon plié au milieu. donc vous pouvez déjà coller du coté invisible du support plafond puis ramener le tissus. une fois le ciel remonté, d'une part c'est assez discret et je dirais même que cela donne un petit cachet de finition mieux que l'original.

_________________
605 sv24 phase 1 ann??e 1990 120000km moteur neuf


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