Bien vu Gilles, je ne l'avais pas vu aujourd'hui celle-ci ! (d'où l'intérêt de ce topic )

Beaucoup trop chère au vu des problèmes (voyant, sonde, carrosserie touchée)... mais je vais voir avec le vendeur, merci

et les 235 cv,ça vient d'ou ?

les 235cv sont aussi farfelus que sa réponse concernant ma proposition d'échange : mon A6 ne l'intéresse pas simplement car... elle n'a pas le toit ouvrant... et paraît-il que c'est aussi pour cette raison (absence de TOE) qu'il souhaite revendre sa 605. Réponse négative peu crédible mais courtoise

Bonsoir. Ne serait-ce point l'ex de Franck ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/202636821.htm?ca=14_s

Si je confirme, on en a déjà discuté dans le topic dédié aux annonces (je l'avais estimé à 1500 € quand je lui l'avais vendu il y a un an et demi et clairement dit qu'il s'agissait d'un PRV 12s 170cv, non un 24s comme il essaie de le faire croire )

Salut Franck.

Une pour toi :
http://www.leboncoin.fr/voitures/202628341.htm?ca=12_s
Prix : 2 900 €
Ville : 31100 Toulouse
Année-modèle : 1998
Kilométrage : 93 500 KM

Deux "défauts" : pas de toit ouvrant et surtout la couleur bordeaux que je n'aime pas (pas belle comme un rouge vulcain nacré )... pour le reste je me renseigne de ce pas, merci Eric !

Quelques infos sur cette 605 :

- excellent état intérieur cuir, mais extérieur rayé... donc si je l'achète, je la ferai repeindre en rouge vulcain nacré, je ne pense pas que ça trancherait beaucoup au niveau de la couleur avec les éléments intérieurs non repeints (compartiment moteur...), mais budget supplémentaire de 2000 € à prévoir !
- contrôle technique pas à jour
- courroie de distri datant de 2006
- prévoir 4 pneus 16", soit aisément autres 400 € à prévoir.
- frein à main ne serre qu'au tout dernier cran
- faible kilométrage confirmé par une photo du compteur... reste à avoir une réelle confirmation par les factures
- autoradio 6055
- après quelques recherches, je pense que le proprio est TimAY présent sur notre forum depuis juillet 2010, et les seules infos supplémentaires dans son topic de présentation sont que cette 605 serait une 3e main et qu'elle n'aurait roulé que 800 km en sa possession en... 1 an ! Pas très bon signe, cause à vérifier...
- dans son topic de présentation, il annonce un cuir noir / bleu nuit : sur la photo qu'il m'a envoyé de l'intérieur, le cuir est noir ouragan, avec les 2 accoudoirs centraux séparés.
- par contre, dans son seul autre topic, il avait un gros souci de démarrage sur lequel avait déjà buté le précédent proprio... je vais lui demander s'il l'a résolu depuis, mais vu qu'il n'a parcouru que 800 km en un an, j'y crois guère !

C'est tout ce que je sais pour le moment, sachant que mon achat est freiné par la distance (Toulouse ? Lyon ? ça aussi il faut que l'élucide la localisation réelle du vendeur) et mon Audi A6 n'est pas encore vendue (faut que je m'en occupe sérieusement)... en plus ça tombe mal car je viens de débourser 4000 € pour refaire une jeunesse à mon coupé 406 ES9 GPL (pare-choc neuf, peinture complète, etc.).

Et en même temps que j'écris cela, TimAY a ajouté une annonce de vente sur le fofo !

Salut Franck

C'est toujours un plaisir de lire tes réponses.

Encore une autre, sur la centrale :
Version :
3.0 SV - 93 500 km
Mise en circulation : 13 / 11 / 1997
Couleur int. : cuir noir
Couleur extérieure : marron metal
Pour 3000€

Salut Eric, il s'agit en effet de la même vente sur La Centrale

Franck, une 605 3l 99 - 23 000 kms est à vendre.
http://www.leboncoin.fr/voitures/194382527.htm?ca=21_s

Une denrée rare

Mais chère. Limite, ce serait une affaire si c'était une full options.

Aussi, les 607 se rapprochent de ce prix mais sont très kilométrées.

à+

Le prix est peut-être négociable. La mienne, TCT 99 82 000 kms, vaut 2500€ et celle-ci, qui n'a que 23 000kms, a l'air en parfait état.

Salut Franck , en lisant ce long topic je me dit que c'est dommage que tu ne recherche pas une 2,5l diesel gris bambu avec intérieur cuir et siege bébé cuir. (j'en connais justement une)
Bon d'ici la bonne recherche de la perle rare.

Salut Nico, ta 605 est très belle (et le siège bébé qui va avec aussi lol)

Seulement je ne jure que par l'ES9, pour en profiter déjà au quotidien avec grand plaisir sur mon coupé 406.
A la limite si j'étais mécano, je m'orienterai vers une SV24 blanche de 1989, mais ce n'est pas le cas malheureusement, c'est un modèle qui me donnerait trop de sueurs froides en l'état actuel de mes connaissances méca/élec ... la 605 ES9, c'est le choix de la raison... enfin presque