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Auteur	Message
titus	Sujet du message: Posté: Mar 18 Mar 2008, 22:11:52
Assidu Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1613 Localisation: VILLARS (42) Roule en: Autre	l'acetone et tu les frottes bien à plat sur une feuille de toile emeri en faisant des mouvements circulaires mais je doute que ça vienne de là,la qualité des ferodos,c'est plus ce que c'etait _________________ Thierry de St-Etienne,une regretée 605 2L5 executive 1998 noire,Aujourdhui Mercedes E200 et renault megane II DCI 120Peugeot 308HDI 112 et Ducati 1000 ST3 pour le plaisir...
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cccc	Sujet du message: plaquettes frein Posté: Mer 19 Mar 2008, 16:49:56
Régulier Inscription: Mar 24 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 285	c'était le bon temps avec l'amiante !!!!!!!!
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Jodine06	Sujet du message: Re: Voyant de freins en glignotement Posté: Lun 13 Juil 2009, 15:51:44
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 924 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	Nico28 a écrit: Salut, Et bien voila, je me suis mis au remplacement des disques ce WE. Problème évidemment .... les vis des disques sont venues toute seule, par contre les vis de 18 qui maintiennent le support d'étrier ne veulent pas bouger. J ai beau prendre du dégrippant elles restent bien bloquées. Bien sur elles empêchent de peu l extraction du disque. Si vous avez une idée avant que je prenne le marteau et le burin ... Merci pour vos réponses, Nico. Les vis de fixation des étriers sont difficiles à débloquer parce qu'elles sont serrées à 11 m.kg et bloquées au frein filet. Il faut mettre un prolongateur sur la clé. _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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Nico28	Sujet du message: Re: Voyant de freins en glignotement Posté: Lun 13 Juil 2009, 16:01:38
Régulier Inscription: Mar 08 Avr 2008, 23:00:00 Messages: 250 Localisation: Alsace Roule en: 605 TD 2.5l	Merci pour ta reponse Jodine06, Le probleme c est que pour passer le prolongateur dans cet espace ce n est pas évident, le sol est encore bien bas ... _________________ 2015 - Auj. => 605 2.5L Svdt AM 1998 395 000 Km 2008 - 2015 => 605 2.5L Executive AM 1995 340 000 Km 2002 - 2006 => 605 2.1L Srdt AM 1993 283 000 Km
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Jodine06	Sujet du message: Re: Voyant de freins en glignotement Posté: Lun 13 Juil 2009, 16:11:56
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 924 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	Je l'avais fait sur la 505GTI il y a 18 ans. De mémoire, je crois qu'en braquant à fond sur la droite pour la roue droite et inversement pour l'autre, cela te permet de mettre une clé rallongée. Je crois même que j'avais laissé la roue en place pour le débloquage. Au remontage, il faudra bien nettoyer le filetage et remettre obligatoirement du frein filet. _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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Nico28	Sujet du message: Re: Voyant de freins en glignotement Posté: Lun 13 Juil 2009, 16:37:09
Régulier Inscription: Mar 08 Avr 2008, 23:00:00 Messages: 250 Localisation: Alsace Roule en: 605 TD 2.5l	Pas mal comme methode, merci, cela laisse en effet plus de place pour travailler. Cependant même avec la rallonge je ne parviens toujours pas a desserrer les vis, un embout de jonction facom n a d ailleurs pas tenu ... Un outil spécifique est t il nécessaire pour cette manip. -- Edit du Lun 13 Juil 2009, 17:35:55 -- Si je démonte le roulement pour extraire l ensemble disque et roulement sans demonter le support étrier vous en pensez quoi. J ai essayé au burin et ca ne bouge pas non plus... _________________ 2015 - Auj. => 605 2.5L Svdt AM 1998 395 000 Km 2008 - 2015 => 605 2.5L Executive AM 1995 340 000 Km 2002 - 2006 => 605 2.1L Srdt AM 1993 283 000 Km
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Jodine06	Sujet du message: Re: Voyant de freins en glignotement Posté: Lun 13 Juil 2009, 16:52:35
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 924 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	Le type de clé à utiliser est du Standard c'est à dire avec carré de 12,7 mm. il ne faut pas utiliser la clé à cliquet parce qu'elle n'est pas adaptée pour l'utilisation d'une rallonge( rupture du clicquet) mais la clé avec le carré coulissant ( FACOM S120). Il faut prendre une grande rallonge (tube de 1 m à 1,50 m). Attention, en attaquant au burin, tu risques d"abimer la tête du boulon . _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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Nico28	Sujet du message: Re: Voyant de freins en glignotement Posté: Lun 13 Juil 2009, 16:54:39
Régulier Inscription: Mar 08 Avr 2008, 23:00:00 Messages: 250 Localisation: Alsace Roule en: 605 TD 2.5l	Ok Judine, j ai réussi grâce a ta méthode (roue braquée) et le tuyau d aspirateur comme rallonge a la place de ma chrome vanadium ... Bon la prochaine fois je prévois la bonne clef, dommage que je n ai pas vu cette difficulté dans un autre post sinon j aurais fais l achat de la facom ... Bon, je continu avant que l orage arrive, il me reste l autre roue ... Merci encore pour ton aide précieuse Nico. _________________ 2015 - Auj. => 605 2.5L Svdt AM 1998 395 000 Km 2008 - 2015 => 605 2.5L Executive AM 1995 340 000 Km 2002 - 2006 => 605 2.1L Srdt AM 1993 283 000 Km
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Jodine06	Sujet du message: Re: Voyant de freins en glignotement Posté: Lun 13 Juil 2009, 17:17:09
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 924 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	Tu as eu de la chance d'y arriver avec un tuyau d'aspirateur parce qu'il n'est pas épais et peu se déformer sous l'effort N'oublies pas le frein filet au remontage sinon tu risques un désserrage des boulons en roulant. Ci jointe une photo de la clé. Bon courage cle S120.jpg [ 358.5 Kio | Vu 1625 fois ] _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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Gilles	Sujet du message: Re: [DISQUES] Type de montage Posté: Lun 13 Juil 2009, 17:34:17
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Nico, j'ai fusionné les messages concernant le montage des disques dans un topic existant, et qui pourra peut-être t'aider aussi. Ceci dit, lorsque j'avais fais les miens (cf dans ce topic) par chance, je n'ai pas eu ton souci de desserrage. Et ton truc avec le tuyau d'aspirateur, cela me semble un peu léger comme rallonge pour forcer, un jour j'ai voulu faire quelque chose de similaire avec un tube de parasol, je te dis pas le résultat, et ma femme était contente
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Nico28	Sujet du message: Re: [DISQUES] Type de montage Posté: Lun 13 Juil 2009, 17:42:19
Régulier Inscription: Mar 08 Avr 2008, 23:00:00 Messages: 250 Localisation: Alsace Roule en: 605 TD 2.5l	Merci bien pour votre aide, je vais faire l achat de cette clef des demain pour que le resserrage soit correct. (Si je trouve quelqu un d ouvert un 14 sinon je devrais prendre des vacances forcées ...) Au resserrage le tuyau a bien tenu, cette fois ci c est la douille de 18 qui c est fendu ... Bref cela fait du menage dans les outils. Je suis au remontage des plaquettes mais le piston dans l etrier est sortie et je n arrive pas a le rentrer pour placer les nouvelles plaquettes. décidément ... _________________ 2015 - Auj. => 605 2.5L Svdt AM 1998 395 000 Km 2008 - 2015 => 605 2.5L Executive AM 1995 340 000 Km 2002 - 2006 => 605 2.1L Srdt AM 1993 283 000 Km
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Gilles	Sujet du message: Re: [DISQUES] Type de montage Posté: Lun 13 Juil 2009, 17:51:04
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Ah ah le piston, il fallait le rentrer avant de démonter l'étrier, il y a un TUTO pour ça. Essaies avec une pince multiprise, en essayant de pas trop abîmé le bord ou bien un serre-joint + cale en bois comme dans le TUTO, ouvres ton bocal aussi, pour libérer un peu de pression. http://peugeot605.forumeurs.fr/post165.html#p165
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Jodine06	Sujet du message: Re: [DISQUES] Type de montage Posté: Lun 13 Juil 2009, 18:23:45
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 924 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	Nico28 J'ai vu plus haut qu'il y avait un doute quant au blocage au frein filet des deux vis Tête Fraisée qui maintiennent le disque sur le moyeu. Il ne faut pas le faire. Ce serait indémontable ultérieurement, l'empreinte de la tête de vis ne résisterait pas. Par contre c'est obligatoire pour les deux boulons de l'étrier. _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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Nico28	Sujet du message: Re: [DISQUES] Type de montage Posté: Lun 13 Juil 2009, 18:31:05
Régulier Inscription: Mar 08 Avr 2008, 23:00:00 Messages: 250 Localisation: Alsace Roule en: 605 TD 2.5l	Merci Jodine pour cette précision, j ai juste serré les deux vis tête fraisées, en fait j avais peur que ce soit celle ci qui soit difficile a avoir mais elles étaient a peine serrées. Je galere avec le piston qui ne veut pas rentré, j ai desserré l arrivé du liquide pour liberer un peu et ouvert le réservoir mais cela ne change pas grand chose. Je vais me rendre chez mon oncle pour faire le tour de son garage et j espère trouver les outils qu il me manque. _________________ 2015 - Auj. => 605 2.5L Svdt AM 1998 395 000 Km 2008 - 2015 => 605 2.5L Executive AM 1995 340 000 Km 2002 - 2006 => 605 2.1L Srdt AM 1993 283 000 Km
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Jodine06	Sujet du message: Re: [DISQUES] Type de montage Posté: Lun 13 Juil 2009, 18:41:15
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 924 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	Je pense qu'il devrait entre à la main. Il faut un outil quand tu dois repousser le liquide de frein mais à vide la main devrait suffire. Tu peux aussi utiliser, comme dit dans le Tuto, un serre-joint et une cale de bois. Attention au joint torique qui assure l'étancheité. _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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Gilles	Sujet du message: Re: [DISQUES] Type de montage Posté: Lun 13 Juil 2009, 18:42:10
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	A la main j'ai déjà essayé plus d'une fois, ça rentre pas du moins le départ. Pour le frein-filet malgré ce qui est dit, j'en ai mis quand même sur les conseils de Winnie, car des disques de freins ce n'est pas habituel de lés démonter souvent.
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Jodine06	Sujet du message: Re: [DISQUES] Type de montage Posté: Lun 13 Juil 2009, 18:49:35
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 924 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	Citation: grignou a écrit: Pour le frein-filet malgré ce qui est dit, j'en ai mis quand même sur les conseils de Winnie, car des disques de freins ce n'est pas habituel de lés démonter souvent. . C'est inutile parce qu'elles ne servent qu'à fixer le disque sur le moyeu. Ce sont les cinq boulons de roue qui assurent la liaison moyeu/disque/roue. Et des disques voilés, cela peut arriver. _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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Nico28	Sujet du message: Re: [DISQUES] Type de montage Posté: Lun 13 Juil 2009, 19:22:54
Régulier Inscription: Mar 08 Avr 2008, 23:00:00 Messages: 250 Localisation: Alsace Roule en: 605 TD 2.5l	Coup de chance, j ai trouver tout ce que j avais besoin chez mon oncle, et surtout la fameuse clef Facom Le frein filet est un produit genre lock it, j avais pas bien saisie, dans tout les cas j ai bien resserré avec la clef Facom. La methode du serre joint fonctionne a merveille, effectivement impossible de pousser a la main. Cette voiture a probablement du resté immobilisé pendant longtemps ce qui n arrange pas les choses. Bon, l autre roue maintenant _________________ 2015 - Auj. => 605 2.5L Svdt AM 1998 395 000 Km 2008 - 2015 => 605 2.5L Executive AM 1995 340 000 Km 2002 - 2006 => 605 2.1L Srdt AM 1993 283 000 Km
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Jodine06	Sujet du message: Re: [DISQUES] Type de montage Posté: Lun 13 Juil 2009, 19:45:27
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 924 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	Attention: Loctite est une marque. Il y a plusieurs freins filets: faible, normal et fort. Il me semble que pour les boulons d'étriers de frein, c'est du frein filet normal ( bleu si je ne me trompe pas). _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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Gilles	Sujet du message: Re: [DISQUES] Type de montage Posté: Lun 13 Juil 2009, 21:26:23
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Jodine06 a écrit: il y a plusieurs freins filets: faible, normal et fort. Oui voilà Joël, il faut le produit adapté ce que j'avais pris en fait, je regarderais et mettre ici ce que j'ai utilisé
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