OK, pour le lien forum Peugeot, le membre qui a posté cette photo est sur ce forum aussi sous le pseudo "Mario", il faudrait le contacter, car il vient pas souvent, mais certainement en savoir beaucoup à ce sujet.

Attendons les réponses, ne soit pas trop pressé quand même, car tout le monde ne vient pas tous les jours sur le forum

votre photo en haut de ce topic ne présente pas comme sur mes photos (que vous auriez pu trouver dans mon tuto sur les moquettes ) :





Je vous ferai une photo mieux ciblée ce soir si vous le souhaitez.

Bonjour

Merci pour tes photos.

Tu as bien l'allumage du témoin d'ampoules stop grillées sur cette voiture ? Si ta sv3. est de 99, elle est peuut-être trop récente pour avoir cela.

Il faudrait alors voir sur une 605 moins récente ou une phase 1 SV ayant cette option si ce boîtier est bien là ou demander à Mario qui m'a permis de trouver cette photo sur le net.

Merci pour ta réponse et bravo pour le taf réalisé au niveau de la moquette

Ben oui (voir topic dédié)



Je n'ai pas eu le temps hier soir de poster les photos du résultat final qui est top

merci à toi

Il faudrait voir sur une voiture d'avant 1998, comme celle de Addy ou Mario si ce boîtier est bien là .

La doc allemande du forum le mentionne comme utilisé pour l'allumage de ce témoin.

J'ai bien vu cette pièce qui pendait sur une sv phase 2, côté gauche de l'habitacle mais elle n'était plus fixée...

affaire à suivre

yop yop, on m'appelle?

Je suis désolé mais je ne me souviens pas de quelle auto j'ai piqué cette photo. C'est du forum aceboard, ça c'est sur.
Mais ce n'est pas d'une de mes ex 605. Je parle d'un modèle phase 1 sans clim, or la seule que j'ai eu comme ça c'est la SRI et à l'époque le numérique n'existait presque pas et je n'ai aucune photo de cette auto.

Donc, je ne sais pas. Sur ma SV3.0, j'ai remplacé le boitier d'origine par un autre boitier de centralisation. Je ne me souviens plus la forme mais c'est peut-être ça? Il y ressemble en tout cas. Mais j'avais la clim et la je dis que c'est une auto sans clim.... hum.... mystère.

Si on retrouve le topic d'eliptyk sur le montage d'une centralisation extérieure à l'origine (sur phase 1, un topic de 2005 facile!), on trouvera certainement les photos et le pot aux roses.

j'édite: je l'ai retrouvé http://peugeot605.aceboard.fr/5364-585-31824-0-.htm

Et il a aussi été importé ici, dans la liste des tutos http://peugeot605.forumeurs.fr/viewtopic.php?f=56&t=29

Bonjour

On avance bien :

enerfather ce boîtier dans sa 605

Si sa 605 est comme celle de Addy, il a donc ce témoin d'ampoules stop grillées.





le boitier noir à cosse brune est celui de la temporisation d'éclairage
celui tout à droite est le boitier d'interface vitesse (sert aussi pour le compteur en phase 2)

Le top serait que enerfather (ou Addy) accepte de regarder sur sa 605 et de débrancher ce boîtier avec couvercle blanc pour voir le résultat obtenu (témoin lampes grillées éteint, allumé en permanence ? autre fonction perdue ?).

On serait ainsi fixés

merci à tous

à bientôt

Bonjour

On m'a donné ce boîtier (coup de chance), qui venait d'une 605 bien équipée hors d'usage.

La marque de ce boîtier est Jaeger.

Selon moi, ce boîtier est bien celui qui provoque l'allumage du témoin de lampes stop grillées.

Je l'ai câblé selon le schéma des docs allemandes de ce forum (éditées par Peugeot) et tout semble correspondre.

Les XM ont un boîtier de même forme, Jaeger aussi mais 2 fiches sont utilisées (une en haut et une en bas). Ce boîtier doit détecter davantage de lampes grillées que sur la 605 (simplement feux stop ici).

Je peux évidemment me tromper mais je vais arrêter là les recherches car je pense être proche de ce que je cherchais.

L'idéal serait de solliciter les membres ayant le boîtier, afin de le débrancher et de voir si le témoin lampes stop grillées ne s'allume plus (les stops non plus ne s'allument plus si ce boîtier manque, selon moi et les schémas). Addy peut peut-être y regarder, si possible .

à bientôt

Moi sur la mienne j'ai se voyant qui s'allumeà la mise de contact, je sui obligé d'appuyer sur la pedale de frein pour l'eteindre Ma 605 est SVdt est de 93

pareil svdt de 96

Bonsoir. Dans le lot de boîtiers reçus de club605, il y a ce boîtier JAEGER d'indication de lampes STOP grillées (Référence 341465-01). Ce boitier équipait les versions SV et apparemment a disparu à partir de l'année-modèle 1998. Si on le débranche, il n'y a plus d'allumage des lampes STOP.
On le voit ci-dessous installé sur la 605 V6 PRV de Enerfather :





Un [GUIDE] est disponible

bravo

idem sur ma 605 sv de 95 le voyant s'allume a la mise sous contact et s'eteint une fois appuyer sur la pedale de frein.