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Auteur	Message
bseb67	Sujet du message: Re: Et de 6 ! Ma nouvelle 605 TCT BVA GPL de 98 Posté: Mer 29 Juil 2009, 6:11:22
Spécialiste Inscription: Mar 12 Aoû 2008, 23:00:00 Messages: 2075 Roule en: Autre	eliptyk a écrit: Le William Saurin va dégagé très vite, surtout que ce n'est qu'un embout vissé sur le pot d'origine ... comme sur l'es9 chez moi, mais il est plus joli . Mais je n'ai pas envie de l'enlever, vu que le mec à couper le partie basse du pare-choc en le retirant ca fait un trou
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FinaloFantasy	Sujet du message: Re: Et de 6 ! Ma nouvelle 605 TCT BVA GPL de 98 Posté: Mer 29 Juil 2009, 6:51:24
Assidu Inscription: Mer 28 Jan 2009, 21:56:15 Messages: 1238 Localisation: 88 Vosges Roule en: 605 TD 2.1l	Ne l'enleve pas bseb, ca doit pas faire trop mal, profitez vous avez des essences, ça donne une bonne sonorité j'imagine. Je voulais en installer un sur mon mazout mais vu le bruit d'un diesel j'ai vite dechanté lol _________________ Damien 605 phase1 SVDT 2.1, 110 ch 12 V de 93. Couleur: Blanche Équipement: Sièges électriques chauffants,4 vitres électriques, ABS. 225500 KM
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bseb67	Sujet du message: Re: Et de 6 ! Ma nouvelle 605 TCT BVA GPL de 98 Posté: Mer 29 Juil 2009, 7:43:35
Spécialiste Inscription: Mar 12 Aoû 2008, 23:00:00 Messages: 2075 Roule en: Autre	Mais cela ne change rien au bruit sur la mienne. C'est comme sur ce que tu avais sur les scooters à l'époque ou j'en avais un: tu as une grosse sortie qui en fait contient une petite, enfin ce n'était pas le cas sur le mien, ni après lorsque j'avais monté le léo carbon. J'en connaissais qui avait monté un embout sifflant sur sa bmw 523i, il fallait emboité la chose sur la sortie. le truc avait des genres de pales, qui lorsque tu accélérais, tu entendais un... sifflement. C'était super nul Autre kéké aperçu lors de mes années de lycée: une 306 phase 1 1.9td avec une cartouche ayant une sortie de 16cm de diamètre => le tracteur de la mort qui pue
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FinaloFantasy	Sujet du message: Re: Et de 6 ! Ma nouvelle 605 TCT BVA GPL de 98 Posté: Mer 29 Juil 2009, 7:51:33
Assidu Inscription: Mer 28 Jan 2009, 21:56:15 Messages: 1238 Localisation: 88 Vosges Roule en: 605 TD 2.1l	lol, c'est bien ce que je dis, c'est pas fait pour aller sur des diesel ce genre de chose là, ou alors sur les modeles recent car plus silencieux. J'imagine ma 605 avec un cigare pareil, en accélerant ça ferai l'équivalent à une cheminée de micheline _________________ Damien 605 phase1 SVDT 2.1, 110 ch 12 V de 93. Couleur: Blanche Équipement: Sièges électriques chauffants,4 vitres électriques, ABS. 225500 KM
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eliptyk	Sujet du message: Re: Et de 6 ! Ma nouvelle 605 TCT BVA GPL de 98 Posté: Mer 29 Juil 2009, 8:26:35
Régulier Inscription: Jeu 08 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 330 Localisation: Pornichet (44) Roule en: Citroën	bseb67 a écrit: comme sur l'es9 chez moi, mais il est plus joli . Mais je n'ai pas envie de l'enlever, vu que le mec à couper le partie basse du pare-choc en le retirant ca fait un trou Ah oui dans ce cas, moi le pare choc à pas été découpé et du coup ca fait super moche ... un petit embout ovale bien integré me plairait surement + ou alors un vrai sebring comme Franck mais c'est pas le meme prix ... _________________ 2016 - 2017 605 ES9 Bva de 1998 2009 - 2014 605 Tct Bva GPL de 1998 2007 - 2009 605 SV 3.0 Bva GPL de 1995 2002 - 2007 Quatre autres 605 dont 3 SV 3.0 BVA et une 2l 8S
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Fande605	Sujet du message: Re: Et de 6 ! Ma nouvelle 605 TCT BVA GPL de 98 Posté: Sam 01 Aoû 2009, 8:39:03
Régulier Inscription: Jeu 27 Nov 2008, 0:00:00 Messages: 418 Localisation: Val-de-Marne Roule en: 605 TCT 2l	eliptyk a écrit: Ah oui dans ce cas, moi le pare choc à pas été découpé et du coup ca fait super moche ... un petit embout ovale bien integré me plairait surement + ou alors un vrai sebring comme Franck mais c'est pas le meme prix ... ...en effet question prix, ca doit etre vraiment eleve pour un Sebring... hier j'ai debourse pres de 400 euro chez A.D. pour un echange standard du pot + intermediaire!.. J'ai cru un moment qu'il y avait erreur sur la facture! _________________ 605 srti, 1ere mise en circulation: 22/03/1996, 6BRGX2, MOMP Bleu de Rhodes 188000kms. 305 GTX AM 85, bleu d'Arabie. 320.000kms. Projet, remplacer une aile défoncée lors d'un choc Honda CM 125 C MZ RT125 Deux vélos et une trottinette... J'oubliais: une paire de roller!..
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menelor	Sujet du message: Re: Et de 6 ! Ma nouvelle 605 TCT BVA GPL de 98 Posté: Sam 01 Aoû 2009, 12:18:24
Régulier Inscription: Lun 20 Juil 2009, 17:22:54 Messages: 167 Localisation: 59000 valenciennes Roule en: 605 PRV ph2	eliptyk a écrit: Ah très bien merci, je regarderais ca . Ca y est j'ai réussi à tous virer ! Alors si quelqu'un veut une alarme qui fonctionne ou un kit régulateur de vitesse sans garantie de fonctionnement, je vous les fait au prix des frais de port . Voilà un sacré paquet de fils : P1000979.JPG Ah ca fait quand meme plus propre, il reste que les fils du Gpl : P1000980.JPG l alarme es toujours a vendre ? _________________ peugeot 605 sv 24 (prv) annee 1997, jantes rubis ,140 000 km. 3 renault 21 gts , 1 renault 21 txi , mg turbo , lancia prisma , renault 5 , ford mondeo , citroen ax
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