Salut à tous,

Je m'appelle Mathieu, j'ai 27 ans et suis un passionné de voitures Peugeot. J'ai un goût particulier pour les 605 Phase 1.

J'en avais encore une l'an dernier, c'était une SV3.0 au GPL (voir Post sur l'ancien forum pour plus de détails)...

A l'heure actuelle, je passes beaucoup de temps à la restauration du coupé 504V6 que j'ai acheté l'an dernier. Et la place commence à manquer pour stocker mes lionnes.

A+

Mathieu

mathieu et bonne chanse pour tes sochaliennes

sur le New Forum Mathieu

Bienvenue Mathieu.

Il est vrai qu'elle était très belle cette 605.

Et oui... Mais j'en retrouverai une encore plus belle, mais un intérieur cuir beige... Et puis, quand on a goûté au confort de la 605 et le confort V6... on ne peut que retrouver un autre 605V6... mais à 24 soupapes cette fois... Je suis sûr que çà se trouve...

Cependant, il me faudrait un peu de place dans mes garages.

Mathieu, je me souviens bien de toi sur l'ancien forum, le pseudo, mais le reste plus de trop

C'est vrai que je ne passais plus beaucoup sur le forum. Et plus je n'avais pas beaucoup de problèmes techniques puisque dès que le contrôle technique de ma belle a expiré j'ai du la réformer (cependant, j'ai encore toutes les pièces sauf la caisse).

Je suis sûr que cette 605 te rappelle quelquechose, lit mon post de l'époque : ici ...

Mathieu depuis que j'ai vu ta presentation sur le forum, justement j'essayes d'acceder a Aceboard (ancien forum) mais impossible, même avec tes liens

A nous la Coupe de France !

Voilà ma présentation de l'époque :

J'était propriétaire jusqu'à la fin Juin 2006, d'une belle 605 SV3.0 de Mai 1992.

Elle possède toutes les options sauf le T.O., et avait été équipée d'un Radio Téléphone et modifiée GPL.

Une mauvaise rencontre avec un borne pneumatique de stationnement et mon chassis en a fait les frais... Elle est épave.

Et maintenant, quelques photos :







Et l'installation au GPL dans le coffre :

.


La borne pneumatique a ecrasé le longeron avant droit.

On ne dirait pas comme çà, mais c'est puissant ces bêtes là !

Je suis d'autant plus en colère que :

1. J'ai un laissé passer pour franchir la zone.
2. La voiture qui était devant moi a calé et je ne peux même pas lui en vouloir : la personne venait juste d'avoir son permis...
3. La 605 était assuré au 1/3.

Mais bon, relativons... Je suis sûr qu'en vendant les pièces de celle-ci, je pourrai m'offir mon rêve, une belle SV24... Phase 1...

Salut et bienvenue ici Mathieu_DEBOIS

salut bienvenu sur le forum

Je me souviens de cette triste histoire ... Tout ça à cause d'un truc de stationnement à la con en plus !

Salut et bienvenue

J'aime bien ton avatar Mathieu, surtout l'immatriculation

C'est vrai que l'immatriculation va bien avec la voirture.

J'ai la même pour le coupé 504.

Et j'espère pouvoir faire pareil avec une 605...

Salut à tous,

J'ai reperé une 605SV24 qui a l'air sympatique dans les Landes .

Y'aurait-il quelqu'un qui habite dans cette région qui pourrait aller voir la voiture, car je suis quasiment à 950Km...

A bientôt,

Mathieu DEBOIS

Salut à tous,

Aujourd'hui, je vous présente ma Peugeot 405 T16. Elle de décembre 1995, donc une des dernières produites...


J'ai déjà plusieurs lionnes à mon actif, auxquelles j'apportes le plus grand soin, jugez-vous même par ma signature.

J'ai longtemps été tenté par l'acquisition d'une T16 depuis que j'ai vu celle d'un ami.

Il y a quelques temps, j'avais déjà exposé mon projet : j'avais repéré courant mai une perle rare AM1995 dans mon département, dans un bon état de conservation,voir assez exceptionnel pour son "âge" jugez en vous même :

Il s'agit d'une version AM1995 de "base" c'est à dire sans les sièges chauffants/Laves Phares, ni le TO. Il s'agit d'un première main. Elle est vert sorrento, ce qui la rend très discrète :

La ligne extérieure :






L'intérieur :





Non vous ne revez pas : 439741 Km au compteur à ce jour 8) :



La salle des machines :




Ce véhicule n'a fait que de très longs parcours, a toujours été entretenue dans la même concession et son ancien propriétaire, un vrai passionné du modèle, lui a accordé tout le soin nécessaire pour lui promettre une longue vie...

Le moteur a été remplacé une fois à 280000Km par un neuf, ainsi que tous les éléments mécaniques sensibles.

La voiture a déjà parcouru depuis l'achat qqs centaines de Km sans aucun soucis (mais à part ces fichus tapement à l'arrière du véhicule) !

A bientôt !

Mathieu

tres belle voiture quelle est sa puissance?:wink: