Non. Le relais jaune 1048 doit être commadé par un + Moteur tournant (en provenance du relais vert 1030).

en fait pour résumer mes pannes élect : - la ventilation peut se mettre en permanence
- lorsque je mets le dégivrage de la lunette ca ne "tient" pas et son relais (orange)au niveau du bloc fusible "chante"
- le circuit du fusible qui est censé alimenté le dégivrage de la lunette AR alimente aussi celui de la ventilation en commandant son relais jaune en permanence.
- les éclairages de seuil des portes AV ne s'allument que portes AR ouvertes

ras le bol de pas comprendre pourquoi ca marchait pas ! ca aurait été une auto de "maintenant" avec multiplexage et autre m.. .. de ce genre j'aurais pas/pu cherché !
donc démontage de la planche et on remonte la "piste" de chaque fil ! apres qlq heures de galere j'ai trouvé :
- pour l'éclairage des seuils des portières AV : c'est une diode sur le circuit du contacteur de feuillure AV D qui était grillée et située vers la colonne de direction et relais vert 1030.
- pour l'alimentation en permanence de la ventil et non fonctionnement du dégivrage lunette AR : c'est au niveau du bloc fusible je pense qu'une des piste interne a du etre endommagée (l'ancien proprio avait bidouillé le circuit) et alimentait en permanence le fil orange n°52 du connecteur gris (6a),
j'ai donc rebranché le fil sur un autre fil qui a aussi un n°52 (+ AC).

Désolé de déterrer ce sujet mais j'ai un problème similaire.

La lumière du plafonnier s'allume sur toutes les portières sauf sur celle conducteur. J'aurai voulu savoir si cette fameuse diode est encore présente sur les modèles phase 2 de 1998 car je n'arrive pas a la localiser. Je précise aussi qu'il n'y a pas de temporisation du plafonnier et que le contact de feuillure a était remplacé.