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Auteur	Message
Morgan	Sujet du message: Posté: Jeu 23 Aoû 2007, 23:14:57
Nouveau Inscription: Mer 22 Aoû 2007, 23:00:00 Messages: 10 Localisation: Abscon (59)	Vraiment superbe ta biturbo _________________ Renault Safrane V6 Baccara BVA 1993<br />Renault Super 5 GTX 1988<br />Une 605 pour bientot...
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brubiturbo	Sujet du message: Posté: Ven 24 Aoû 2007, 23:45:16
Nouveau Inscription: Ven 17 Aoû 2007, 23:00:00 Messages: 21 Localisation: la guerche sur l\'aubois	Morgan a écrit: Vraiment superbe ta biturbo Merci beaucoup je dois dire que j'en suis fier de ma renault. C'est touchant de voir que des passionnés de voiture d'une autre marque s'intéresse et adopte les possesseur d'une autre marque et vont même jusqu'as les complimenter... Bravo à tous pour cette fabuleuse et si rare mentalité de nos jours. _________________ <strong><em><u>Bruno<br /><br /></u></em></strong>renault safrane baccara biturbo préparée 380ch bleu crépuscule<br /><br />2 turbo... bah oui un pour emmerder l\'autre !!!
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tybreizh	Sujet du message: Posté: Sam 25 Aoû 2007, 7:07:12
Nouveau Inscription: Lun 09 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 82 Localisation: Muret (31)	brubiturbo a écrit: Bravo à tous pour cette fabuleuse et si rare mentalité de nos jours. c'est aussi ce qui m'a plu en arrivant ici, bienvenue. Magnifique ta Saf. j'adore ce genre de voiture un peu extreme, je regrette juste un peu la timidité des constructeurs français, qui pourtant j'en suis persuadé, sont capables de bien s'exprimer dans ce domaine, ce ne sont pas les compétences qui manquent, la 607 pescarolo le montre, mais pas commercialisée à quand un v8 français? p.s. brutbiturbo, j'aurai été curieux de voir ce que tu aurais pu faire avec une r25 v6 turbo phase 2 _________________ <div><strong>BMW 525i 24s am92 </strong><br />205 cj 1991 114000kms</div><br />
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official78	Sujet du message: Posté: Sam 25 Aoû 2007, 8:41:44
Nouveau Inscription: Mer 22 Aoû 2007, 23:00:00 Messages: 41 Localisation: plaisir 78	salut a toi!!! et ta bitur....lol bienvenue sur le forum elle est superbe meme si elle vaut pas une 605 mais 2 méme voir 3....lol allez aplusse tareeeee lol _________________ <div>605 2L SRI PH1                                  /106 1.5 d 1996 jaune<br />1990
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brubiturbo	Sujet du message: Posté: Sam 25 Aoû 2007, 9:55:08
Nouveau Inscription: Ven 17 Aoû 2007, 23:00:00 Messages: 21 Localisation: la guerche sur l\'aubois	tybreizh a écrit: brubiturbo a écrit: Bravo à tous pour cette fabuleuse et si rare mentalité de nos jours. c'est aussi ce qui m'a plu en arrivant ici, bienvenue. Magnifique ta Saf. j'adore ce genre de voiture un peu extreme, je regrette juste un peu la timidité des constructeurs français, qui pourtant j'en suis persuadé, sont capables de bien s'exprimer dans ce domaine, ce ne sont pas les compétences qui manquent, la 607 pescarolo le montre, mais pas commercialisée à quand un v8 français? p.s. brutbiturbo, j'aurai été curieux de voir ce que tu aurais pu faire avec une r25 v6 turbo phase 2 Je vient de finir un V6 turbo de 25 il as été réexpédié mercredi j'orais donc le résultat dans quelques jours!!!!! Si le rendement et la puissance de ce moteur me convient je lancerais peut être un projet. Si la R25 ne me séduit pas trop en therme d'estéthique la 605 en revanche est plutot sympa et offre un potentiel. Pourquoi pas une 605 retravaillée avec un moulin de 25 turbo préparé.......... _________________ <strong><em><u>Bruno<br /><br /></u></em></strong>renault safrane baccara biturbo préparée 380ch bleu crépuscule<br /><br />2 turbo... bah oui un pour emmerder l\'autre !!!
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Mallory	Sujet du message: Posté: Sam 25 Aoû 2007, 10:16:51
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1925	brubiturbo a écrit: Pourquoi pas une 605 retravaillée avec un moulin de 25 turbo préparé.......... Beau projet Ou alors une bonne prépa d'un SV24 ...
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brubiturbo	Sujet du message: Posté: Sam 25 Aoû 2007, 10:39:10
Nouveau Inscription: Ven 17 Aoû 2007, 23:00:00 Messages: 21 Localisation: la guerche sur l\'aubois	Mallory a écrit: brubiturbo a écrit: Pourquoi pas une 605 retravaillée avec un moulin de 25 turbo préparé.......... Beau projet Ou alors une bonne prépa d'un SV24 ... Oui mais avec l'ajout d'un turbo alors!!!! Bah oui je vois la vie avec des turbos partouts!!!! _________________ <strong><em><u>Bruno<br /><br /></u></em></strong>renault safrane baccara biturbo préparée 380ch bleu crépuscule<br /><br />2 turbo... bah oui un pour emmerder l\'autre !!!
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tybreizh	Sujet du message: Posté: Sam 25 Aoû 2007, 10:47:25
Nouveau Inscription: Lun 09 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 82 Localisation: Muret (31)	bah pourquoi se limiter à un seul turbo alors? sv24 biturbo... _________________ <div><strong>BMW 525i 24s am92 </strong><br />205 cj 1991 114000kms</div><br />
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Mallory	Sujet du message: Posté: Sam 25 Aoû 2007, 11:00:15
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1925	tybreizh a écrit: bah pourquoi se limiter à un seul turbo alors? sv24 biturbo... J'avais la même idée
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brubiturbo	Sujet du message: Posté: Sam 25 Aoû 2007, 11:47:23
Nouveau Inscription: Ven 17 Aoû 2007, 23:00:00 Messages: 21 Localisation: la guerche sur l\'aubois	ca me reviendrait à faire le même moteur que sur ma safrane (V6 24 soupapes biturbo) et je n'aime pas trop faire deux fois la même chose....... Je vous promet d'étudier quand même cette hypothèse même si j'y avait plus ou moins pensé.... Juste pour info et afin de compléter mes faibles connaissances, dans quelle position se trouve le PRV dans les SV24? Transversal ou longitudinal? _________________ <strong><em><u>Bruno<br /><br /></u></em></strong>renault safrane baccara biturbo préparée 380ch bleu crépuscule<br /><br />2 turbo... bah oui un pour emmerder l\'autre !!!
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enerfather	Sujet du message: Posté: Sam 25 Aoû 2007, 11:51:05
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	Il est transversal comme le 12 soupapes Le PRV 12 soupapes de ma 605 : _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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Mallory	Sujet du message: Posté: Sam 25 Aoû 2007, 12:03:17
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1925	Le SV24 préparer peut passé le cap des 300CV je crois. Franck en a connu une si je dit pas de bêtises.
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tybreizh	Sujet du message: Posté: Sam 25 Aoû 2007, 12:34:52
Nouveau Inscription: Lun 09 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 82 Localisation: Muret (31)	brubiturbo a écrit: ca me reviendrait à faire le même moteur que sur ma safrane (V6 24 soupapes biturbo) et je n'aime pas trop faire deux fois la même chose....... Je vous promet d'étudier quand même cette hypothèse même si j'y avait plus ou moins pensé.... ben alors tu prends 2 4cylindres turbo et tu les couples façon cizeta moroder et on aura un v8 biturbo _________________ <div><strong>BMW 525i 24s am92 </strong><br />205 cj 1991 114000kms</div><br />
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daddycool78	Sujet du message: Posté: Sam 25 Aoû 2007, 20:54:39
Régulier Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 531 Localisation: 27120 Pacy sur Euyre Roule en: 605 TD 2.1l	Elle est superbe ta safrane... _________________ - 508 RHX 2.0 blue HDI gris AM 2015 Anciennes: - 605 Exécutive 2.5 td; AM 2-1998; 319 500 km lors de l'achat; bleu de Rhode, (vendue) - 605 Exécutive 2.1 Td12; PH 2; AM 04-1997 208 000km lors de l'achat ; rouge vulcain (bordeau) (vendue en reprise) - BMW 325 tds pack M, Am 94, 275 000 km( vendue) - 605 SRDt 2,1-12s; PH 1; AM 06-1990; gris métalisé; à la ferraille - 405 grdt (à la casse)
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205forever	Sujet du message: Posté: Sam 25 Aoû 2007, 23:42:47
Spécialiste Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 2444 Localisation: 4 ème à droite c'est là !	brubiturbo a écrit: tybreizh a écrit: brubiturbo a écrit: Bravo à tous pour cette fabuleuse et si rare mentalité de nos jours. c'est aussi ce qui m'a plu en arrivant ici, bienvenue. Magnifique ta Saf. j'adore ce genre de voiture un peu extreme, je regrette juste un peu la timidité des constructeurs français, qui pourtant j'en suis persuadé, sont capables de bien s'exprimer dans ce domaine, ce ne sont pas les compétences qui manquent, la 607 pescarolo le montre, mais pas commercialisée à quand un v8 français? p.s. brutbiturbo, j'aurai été curieux de voir ce que tu aurais pu faire avec une r25 v6 turbo phase 2 Je vient de finir un V6 turbo de 25 il as été réexpédié mercredi j'orais donc le résultat dans quelques jours!!!!! Si le rendement et la puissance de ce moteur me convient je lancerais peut être un projet. Si la R25 ne me séduit pas trop en therme d'estéthique la 605 en revanche est plutot sympa et offre un potentiel. Pourquoi pas une 605 retravaillée avec un moulin de 25 turbo préparé.......... Pas de souci d'huile sur le R 25 V6 Turbo ? car il me semble que beaucoup ont eu ce souci là ? Sinon je suis assez "viceralement anti Renault" ça manque cruellement d'allure la plupart du temps mais bon la tienne est assez particulière pour le retirer du lot et le coté confidentiel de l'objet va bien sur dans ce sens Belle auto ! evidement _________________ 605 2.5 SVDT 99 205 XAD 88 205 XAD 89 205 GRIFFE 91 205 CTI 86 205 GTI 84 1200 R 07
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brubiturbo	Sujet du message: Posté: Lun 27 Aoû 2007, 18:31:06
Nouveau Inscription: Ven 17 Aoû 2007, 23:00:00 Messages: 21 Localisation: la guerche sur l\'aubois	merci beaucoup pour les compliments surtout venant de la part de membres "anti renault"!! Cela ne fais que me conforter dans mes sentiments concernant ce forum!!!!! Je suis assé d'accord sur l'hestéthique de la plupart des renault..... Seul quelques une me séduise comme par exemple la safrane biturbo, la 21 turbo, clio V6.... Pour le problème d'huile concernant le moteur des 25 V6 turbo je n'ai rencontré aucun soucis. _________________ <strong><em><u>Bruno<br /><br /></u></em></strong>renault safrane baccara biturbo préparée 380ch bleu crépuscule<br /><br />2 turbo... bah oui un pour emmerder l\'autre !!!
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