Bon ben de toute façon ça va pas durer bie nlongtemps ! comme il n'y aura plus de pétrole
et comme dit plus haut qui va investire à fond perdiu dans une berline à 35 000 € pour se faire chier à 90 !
et ben pas moi en tout cas !
Vous m'étonnez que les grandes marques de l'hexagone ne vendent plus ! par exemple un triangle de 205 est vendu maintenant 400€! chez peugeot !
je le répete : tout me parrait murement organisé de longue date pour que quoiqu'il arrive vous soyez écoeuré d'avoir une horrible vielle et polluante voiture ! si en plus elle ne serait pas dangeureuse !
Vous allez bon gré mal gré acheter des autos neuves aseptisées et pucées de partout ! comme ça bientôt le mécano pourra même vous dire ou se trouve cette satanée petite culotte égarée un soir d'enervement biologique ...

Et moi je dis : cette vie là je n'en veut PAS !

Et puis plus on mle ferra chier avec ça ( y a pas d'autres mots ) plus je garerai ces voitures ! je pense que de toute façon on en verra bien le bout je doute que ce soit supportable bien longtemps

Les français roulent moins et les contrôles se rapprochent ... comprenne qui pourra
tous comme ceux pour la vitesse d'ailleurs ...
ces derniers mois les prunes pour petits éxcès ( moins de 15 km/h) on doublées !
je sais pas si vous imaginez le nombres de criminels en voitures !!!! ça fait vraiment froid dans le dos !

et puis soit dit en passant si cette rotule n'a pas de jeu c'est qu'elle est grippée ! donc HS donc contre visite !
si cette même rotule a du jeu elle fonctionne correctement mais ! elle a du jeu donc contre visite !

et puis pour les amortisseurs ben ... un cric un karcher et ils n'auront pas droit à la contre visite ...

Si seulement ceux qui pondent ces jolies choses ne mettaient ne serait ce qu'une fois le cul dans une voiture ça irait je pense beaucoup mieux

Ah mon beau pays ...

Qu'est-ce que nous allons payer comme impôts dans les prochains temps. Vous vous rendez compte que l'Etat, les collectivité territoriales etc. devront renouveler plus souvent leurs parcs de véhicules parce qu'ils ne passeront plus aux contrôles techniques.

Je le répète, ok pour les organes de sécurité, mais les autres conneries...

Et comme je l'ai déjà écrit plus haut, vu le prix des véhicules neufs, ils devraient être garantis au moins 10 ans pour le passage au contrôle technique. S'il y a contre visite, c'est au constructeur de prendre en charge réparations et contre visite et c'est tout !

surtout chez nous on a quelques perles comme vehicules
exemple : on a encore un camion benne sg2 de 1973 qui roule encore et qui fume bien pendant 1/2 heure le matin

Si... les smicards... Bon, un smic de nos jours c'est vraiment un très petit salaire... Mais c'est le cas: 5519.54 F en 91 (soit 841,45 €) et 1280.07 € aujourd'hui, soit 1.52 fois plus...



Il ne faut pas raconter n'importe quoi. L'Etat, d'abord, c'est nous tous. Je ne pense pas qu'ils s'en met plein les poches avec un déficit annuel de 41 Milliards d'Euros...

Après, on peu effectivement penser que l'argent de l'Etat (notre argent, donc...) n'est pas bien employé, là je peux être d'accord...

Mais le contrôle technique n'a rien à voir là dedans... Ce ne sont pas des organismes d'Etat...

Après, qu'on essaie d'encourager la vente de voitures neuves ne me choque pas non plus... s'il fallait payer le chômage aux 15 % de la population active française qui vit de l'automobile N'oublions pas que l'industrie automobile est la dernière grande industrie qui nous reste (avec l'éducation nationale )...



Sur une camionnette Renault, je ne sais pas, sur une 607, ça arrache! ... mais ça consommme de l'eau...



Lesquels? Car je confirme bien que la norme européenne les impose...

tout ça MKI

Il ya ceux qui produisent (les mêmes) et ceux qui mangent...les mêmes aussi.

les constructeurs on du mal a écoulé leurs marchandises donc tous les moyens sont bons
pour exemple la pub de peugeot avec la prime a la casse

Je suis daccord que les organisme de CT sont privé.
Mais pour des broutilles de reparations ,les garages vont s'en mettre plein les poches,et biensur la TVA c'est qui qui la récupère ???
Contre-visite soumis à la TVA si pas inclu dans un forfait non ???
En plus surcout au CT parce que plus de points de controle et temps ralongé.
Comme deja actuellement quelques personnes n'on pas les moyens de faire reparer leur voiture et roulent sans CT ,ou alors reparent le primordial. L'histoire du 3eme feu stop defectueux va faciliter les flics pour mettre une amende suplementaire.
Quand on vois qu'avant il n'y'en avais pas ,les voitures n'avais autant d'assistance au freinage et il n'y'avais pas plus d'accidents.
Tout ca pour dire que c'est n'importe quoi ce rajout de bricoles qui ne vont rien arranger dans notre porte-monnaie.
Bon la je m'égare et revenon au feu xenons.
Un lien ou il y'a polémique:
http://www.auto-evasion.com/forums/view ... 63_40.html
Si on lis bien il s'averais que les vehicule francais en possèdent d'office et par exemple ,sur les vehicules allemands comme on le vois sur les audi ou VV ,il ne sont pas monté de série

oui bien sur l'état c'est nous mais moi c'est QUE pour raquer et jamais pour toucher ...

alors en plus leur deficit à la con j'y participe même pas SAUF pour le renflouer ...

et à la longue ça fatigue ... même moi ...

Oui, là je suis d'accord, je suis dans le même cas...

Voici un lien avec toutes les infos du CT 2008, et notamment ces 125 points de contrôle :

http://www.controletechnique.info/point ... hnique.php

Qui a dèjà eu des échos de ce nouveau CT par des personnes l'ayant fait depuis cette mise en place.

salut
j'ai passé ma 605 le 06 janvier,j'ai discuté un peu avec le controleur,d'apès lui ce n'est que d la poudre aux yeux,cela n'a servi qu'a faire paniquer les gens(au mois de décembre le gars à été debordé des automobilistes sont venu passé le controle bienavant la date)quand à moi je suis passé sans problemes,sauf le frein à main,faut dire que zero% d'efficacité cela ne fait pas beaucoup hein?,de plus je vais chez un contoleur d'un petit village à coté de chez moi(18kms)car il à décidé de ne pas appliquer l'augmentation:toujours 53 € et contre visite gratuite et je n'ai pas trouvé de differance notable de temps passé ,peut ere dix mns de plus ,mais il etait tout le temps interompu par le tel! comme quoi il y a encore des gens corrects,l'augmentation de tarif n'est pas obligatoire,le seul probleme chez lui c'est que les rdv doivent etre prévus assez longtemps à l'avance(3 semaines minimum) quinze € euros de moins qu'ailleurs ça atire du monde,et je précise qu'il m'a collé un superbe auto collant sur la lunette arrière!!!

Je confirmerais tes dires, car je dois passer mon second véhicule, la semaine prochaine, mais d'après mon contrôleur, tout ce que tu dis s'avère vrai.

Pour le tarif, il a augmenté que de 5€ (58 au lieu de 53) alors que d'autres se sont permis des hausses jusque 30€.

Tenez je viens de passer ma 205 de 487 000 et ben elle à rien !
qui ne l'empeche de rouler
comme quoi hein ! ça c'est de la bagnole !
et tout ça sans moquette sans insonorisant ! et avec la moité du tableau de bord !

Chimène....

Ca y est le controle technique est passé.... le fait d'avoir des pneux hors norme fait que le controle technique a une contre visite.

Mes pneus montés par autobacs sont des 235/45/17. Les normes utilisés en France prévoient 235/40/17 si on part sur la base de 205/65/15 (taille pour ma 605 3.0 12s

Du coup, je fais un petit post ici pour prévenir que acheter en dehors des tailles prévus vous expose a un possible rachat de pneus aux normes.
De plus si vous avez un accident, votre assurance peut vous lacher car vous n'avez pas un véhicule normalisé.

a bon entendeur

Tout à Fait Mick93, ce que tu dis est vrai, depuis le temps que je le dis qu'il faut respecter les normes constructeurs pour les pneus, pour le CT à la limite c'est pas grave puisque l'on peut intervertir avec d'autres, mais le fait est surtout en cas d'accident, non seulement l'assurance lâche et les victimes peuvent vous envoyer directement en prison sans passer par la case départ

Hum très curieux ! la minne en 205 65 15 est bien passée en 235 45 17 et la difference de circonférence est minime ! entre les 2 tailles !

Oui mais toi Philippe, tu es un cas à part, on sait très bien que tu as jamais rien compris dans les équivalences de tailles des pneus et encore moins des indices de charge (n'est-ce pas Franck )