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Auteur	Message
Ledark	Sujet du message: [TRAIN AVANT] Bruit au démarrage en 1ère Posté: Ven 25 Avr 2008, 9:53:12
Nouveau Inscription: Jeu 24 Avr 2008, 23:00:00 Messages: 19 Localisation: Centre	slt jsuis nouveau et j'ai un soucis avec ma 605 svdt 2.1 110 cv annee 90 l'orsque je relache l'embrayage pour demmarer en premiere j'ai un drole de bruit au niveau du train avant je voudrais savoir de quoi cela peut venir. Je vous remercis d'avance pour votre aide
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tof	Sujet du message: Posté: Ven 25 Avr 2008, 10:14:44
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1534 Localisation: PONT-D-AIN ( 01 ) Roule en: Autre	Bonjour Ledark et bienvenue sur le forum. Avant toute chose, il serait souhaitable que tu te présentes dans la section des nouveaux arrivés, ce qui est la règle sur le forum. Merci! _________________ 330XD E91 break 231ch intégrale, 206 1.9D optionless fullpower 60ch, Austin Mini Cooper 91, Yamaha 1300 FJR avant : 605 ES9 GPL, 605ph2 PRV GPL, 605ph1 PRV GPL
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max	Sujet du message: Posté: Ven 25 Avr 2008, 11:51:22
Assidu Inscription: Jeu 30 Aoû 2007, 23:00:00 Messages: 1665 Localisation: 84 vaucluse	salut peut etre la fourchette d'enbrayage _________________ 307 sw de 2004 94000km;205 gti 1.6 de 87 124000km;nissan micra 1.3 16s de 2000 84000km ; 1 quad homologer et un kangoooo de 98 158000km
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Mallory	Sujet du message: Posté: Ven 25 Avr 2008, 12:29:57
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1925	Salut Tache d'etre plus precis STP, pour eviter d'emettre une douzaine d'hypotheses.
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Ledark	Sujet du message: Posté: Ven 25 Avr 2008, 12:56:48
Nouveau Inscription: Jeu 24 Avr 2008, 23:00:00 Messages: 19 Localisation: Centre	dsl le bruit (grondement) se fait quand je relache l'embrayage pour demmarer on va dire au point de patinage et il s'arrete quand j'ai completement lacher l'embrayage _________________ 605 svdt 2.1l 110 cv  annee 90<br />phase 1
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babcom87	Sujet du message: Posté: Ven 25 Avr 2008, 12:58:41
Expert Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00 Messages: 3593	tu peut nous dire combien a t'elle de kms et si l'embrayage est d'origine? _________________ philippe actuelle: renault avant: 2.1 td 12/1991( 6BP8A2) 110 cv 192.000 kms gris anthracite vendue Dernière édition par babcom87 le Ven 25 Avr 2008, 13:14:49, édité 1 fois.
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Mallory	Sujet du message: Posté: Ven 25 Avr 2008, 12:59:50
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1925	a ok peut etre un bruit interne en fait...
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Ledark	Sujet du message: Posté: Ven 25 Avr 2008, 13:04:31
Nouveau Inscription: Jeu 24 Avr 2008, 23:00:00 Messages: 19 Localisation: Centre	elle a 145615 km mais j'ai l'impression que le bruit vient a l'avant droit . _________________ 605 svdt 2.1l 110 cv  annee 90<br />phase 1
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Ledark	Sujet du message: Posté: Ven 25 Avr 2008, 13:06:07
Nouveau Inscription: Jeu 24 Avr 2008, 23:00:00 Messages: 19 Localisation: Centre	je l'ai depuis 2 moi et je ne sais pas si l'embrayage est d'origine mais je ne penses pas. _________________ 605 svdt 2.1l 110 cv  annee 90<br />phase 1
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max	Sujet du message: Posté: Ven 25 Avr 2008, 18:10:35
Assidu Inscription: Jeu 30 Aoû 2007, 23:00:00 Messages: 1665 Localisation: 84 vaucluse	Mallory a écrit: a ok peut etre un bruit interne en fait... interne a quoi _________________ 307 sw de 2004 94000km;205 gti 1.6 de 87 124000km;nissan micra 1.3 16s de 2000 84000km ; 1 quad homologer et un kangoooo de 98 158000km
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Mallory	Sujet du message: Posté: Sam 26 Avr 2008, 1:34:52
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1925	Dans la boite, ou entre moteur-boite, bref interne.
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Ledark	Sujet du message: Posté: Sam 26 Avr 2008, 8:57:15
Nouveau Inscription: Jeu 24 Avr 2008, 23:00:00 Messages: 19 Localisation: Centre	non j'ai plutot l'mpression que c'est au niveau du train avant coté droit mes roulements de moyeu sont bon mes rotules pivot et direction sont neuf et le cardant je penses pas avoir de soucis avec . Mais j'ai remarquer mon suport moteur inferieur est HS mais je me penses pas que ca vient dela car je n'ai pas de contre coup u niveau du baladeur . Peut on me dire si vous aver deja entendus un probleme similaire au mien quel peut etre la cause . Merci davance. _________________ 605 svdt 2.1l 110 cv  annee 90<br />phase 1
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alc	Sujet du message: Posté: Sam 26 Avr 2008, 10:10:03
Modérateur Inscription: Dim 15 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 1256 Localisation: banlieue Paris Est Roule en: 605 TCT 2l	Ledark a écrit: ... Mais j'ai remarquer mon suport moteur inferieur est HS ... Bonjour ! Change vite ton support inférieur ! alc. _________________ 605 SLI - 2L 8 soupapes - Phase 1 (6BRFZ8) 18.06.1993 215 000 km rouge alhambra modèle de base. 605 SRTI - 2L Turbo - Phase 2 (6BRGX2) 26.09.1996 301 000 km vert sherwood clim semi-auto cuir ADC radio 6030. Mod exp Italie base Suisse (Equivalent EXECUTIVE)
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Tracker	Sujet du message: Posté: Sam 26 Avr 2008, 11:35:16
Assidu Inscription: Jeu 01 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1711 Localisation: Beauvais (60) Roule en: 605 16s 2l	+1, si le support est HS, ne cherche pas d'où vient ce "grondement" au démarrage, c'est là que tu demandes du couple au moteur et ce support inférieur est justement l'anti-couple. Ça vibre sur le tirant de caisse. Ne tarde pas, car pendant ce temps là, tout vibre et se prend des coups. _________________ Thierry, Beauvais (Oise, 60) 605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir 605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)
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Ledark	Sujet du message: Posté: Sam 26 Avr 2008, 13:22:29
Nouveau Inscription: Jeu 24 Avr 2008, 23:00:00 Messages: 19 Localisation: Centre	Merci de votre aide je dois faire le suport inferieur ce week end . _________________ 605 svdt 2.1l 110 cv  annee 90<br />phase 1
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205forever	Sujet du message: Posté: Sam 26 Avr 2008, 23:18:48
Spécialiste Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 2444 Localisation: 4 ème à droite c'est là !	Tu devrais aussi jeter un oeil sur les supports moteurs hydro pneumatiques car il est pratiquement sur que ton moteur n'est pas à la bonne hauteur à verifier aussi si tu n'as pas de résonnace dans la caisse à certains regimes moteur _________________ 605 2.5 SVDT 99 205 XAD 88 205 XAD 89 205 GRIFFE 91 205 CTI 86 205 GTI 84 1200 R 07
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Ledark	Sujet du message: Posté: Dim 27 Avr 2008, 10:08:04
Nouveau Inscription: Jeu 24 Avr 2008, 23:00:00 Messages: 19 Localisation: Centre	205forever a écrit: Tu devrais aussi jeter un oeil sur les supports moteurs hydro pneumatiques car il est pratiquement sur que ton moteur n'est pas à la bonne hauteur à verifier aussi si tu n'as pas de résonnace dans la caisse à certains regimes moteur il est ou exactement ce suport ? _________________ 605 svdt 2.1l 110 cv  annee 90<br />phase 1
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Tracker	Sujet du message: Posté: Dim 27 Avr 2008, 16:51:39
Assidu Inscription: Jeu 01 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1711 Localisation: Beauvais (60) Roule en: 605 16s 2l	Un soutient le moteur côté droit véhicule, derrière la pompe d'assistance de direction, grosso-modo au niveau de la distribution, l'autre tient la boîte de vitesse. _________________ Thierry, Beauvais (Oise, 60) 605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir 605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)
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Ledark	Sujet du message: Posté: Dim 27 Avr 2008, 18:54:07
Nouveau Inscription: Jeu 24 Avr 2008, 23:00:00 Messages: 19 Localisation: Centre	ok merci je vais verifier _________________ 605 svdt 2.1l 110 cv  annee 90<br />phase 1
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205forever	Sujet du message: Posté: Lun 28 Avr 2008, 1:06:07
Spécialiste Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 2444 Localisation: 4 ème à droite c'est là !	Ledark a écrit: 205forever a écrit: Tu devrais aussi jeter un oeil sur les supports moteurs hydro pneumatiques car il est pratiquement sur que ton moteur n'est pas à la bonne hauteur à verifier aussi si tu n'as pas de résonnace dans la caisse à certains regimes moteur il est ou exactement ce suport ? Un de chaque coté reliés aux amortisseurs respectifs ! evidement ! _________________ 605 2.5 SVDT 99 205 XAD 88 205 XAD 89 205 GRIFFE 91 205 CTI 86 205 GTI 84 1200 R 07
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