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MessagePostĂ©: Ven 25 Jan 2008, 19:41:07 
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moi je dirais mercedes devant et bmw derriere :???:

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307 sw de 2004 94000km;205 gti 1.6 de 87 124000km;nissan micra 1.3 16s de 2000 84000km ; 1 quad homologer et un kangoooo de 98 158000km


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MessagePostĂ©: Ven 25 Jan 2008, 22:26:07 
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grignou a Ă©crit:
castor69 a Ă©crit:
Tout le monde se copie dessus.
Dommage cette nouvelle mode :sad:


elle a mĂŞme un peu de la Laguna III

Mais ce n'est pas une nouvelle mode cela a toujours existé entre les constructeurs, cela s'appelle la "concurrence"

J'ai pas voulu le dire :lol:

_________________
Avant:605 srdt 2.1l 04/95<br />Maintenant:Espace IV 2.2dci 150ch privilège 01/2003<br />ZX 1.4l de 1992 increvable heureusement elle depanne bien...<br />


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MessagePostĂ©: Ven 25 Jan 2008, 23:04:06 
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Faut pas hésiter à le dire, et je suis bien content que tu partages un peu mon avis.

De plus maintenant que tu es renotistes tu vois ça sous un autre angle évidemment :dents:


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MessagePostĂ©: Sam 26 Jan 2008, 12:34:32 
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+3 :smile:

c'est 205forever qui va faire la tronche :mrgreen:

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seb: citroen xm 2.1td rouge vulcain ann98 196000kms actuel   (259000kms)  
63000kms de plaisir dans un confort royal ! et toujours pas de panne putin, c'est pas normal lol!!!


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MessagePostĂ©: Lun 28 Jan 2008, 21:32:03 
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Bonjour la foule,

J'ai trouvé de nouvelles photos de la 608 berline sur un forum chinois :

Image

Image

Forum chinois peut-être mais magazine Français !

Cela colle avec les photos du modèle de la page précédente. :bravo:

Jank.


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MessagePostĂ©: Lun 28 Jan 2008, 21:58:07 
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ça se precise comme forme mais ça reste vague par rapport à l'aspect definitif,en tout cas pas mal :smile:

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Thierry de St-Etienne,une regretée 605 2L5 executive 1998 noire,Aujourdhui Mercedes E200 et renault megane II DCI 120Peugeot 308HDI 112 et Ducati 1000 ST3 pour le plaisir...


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MessagePostĂ©: Lun 10 Mar 2008, 20:34:14 
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Roule en: Autre
605-LM a Ă©crit:

Image

tain, j'avais pas vu cette horreur!

croisement entre un nasique et un castor...

_________________
330XD E91 break 231ch intégrale, 206 1.9D optionless fullpower 60ch, Austin Mini Cooper 91, Yamaha 1300 FJR
avant : 605 ES9 GPL, 605ph2 PRV GPL, 605ph1 PRV GPL


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MessagePostĂ©: Lun 10 Mar 2008, 22:21:53 
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Localisation: Hauts-de-seine
tof a Ă©crit:
605-LM a Ă©crit:

Image

tain, j'avais pas vu cette horreur!

croisement entre un nasique et un castor...


:plus1:

_________________
-=Peugeot 605 phase 2=-        
-=------=2.0L 16S=------=-          
-=--------=1999=---------=-       
-=------=170 000=-------=-


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MessagePostĂ©: Lun 10 Mar 2008, 23:09:20 
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en page 2 je l'avais présentée comme : "museau de nasique et dents de lapin", on est d'accord donc :lol:

il est vrai que le qualificatif de castor est tout aussi approprié :

Image

:plol:

_________________
Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
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MessagePostĂ©: Mar 11 Mar 2008, 1:08:55 
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Localisation: 4 ème à droite c'est là !
Non vous n'êtes pas sérieux ???

c'est pas cette horreur ! lĂ  ? :lol: la bunny mobile ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

mon dieu je vais pas courir chez reno quand mĂŞme ! :lol:

le coup de la R 14 !:lol: :lol: :lol:

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MessagePostĂ©: Mar 11 Mar 2008, 8:14:14 
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Ben forcément quand on donne à faire le design à un journaliste sans aucun élément d'informations, il faut s'attendre au pire :lol:

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MessagePostĂ©: Ven 04 Avr 2008, 7:45:21 
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Un peu de news sur les moteurs, a 1er vue c'est du sur.

ESSENCE :
EP6C DTS+ (1,6L turbo, 147kW / 200ch / 255Nm) + boite AT6
EP14 (V6 2,4L remplaçant l'ES9 (pas de precison, mais vu la puissance c'est du biturbo) - 220 à 240kW / 300 à 326ch) + boite AM6

DIESEL (tous en biturbo) :
DW10C (120 kW / 163ch ) + boites ML6C et AM6
DW12C (145 kW / 197ch ) + boite AM6
DT20C (175 kW / 238ch) + boite AM6

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Arnaud, 607 ES9J4S (V6 210ch). Bleu.


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MessagePostĂ©: Ven 04 Avr 2008, 8:05:06 
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un V6 2,4l bi-turbo de plus de 300 cv :eek: là, c'est sûr, ce sera ma prochaine voiture :lol:

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MessagePostĂ©: Ven 04 Avr 2008, 13:00:47 
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Roule en: Autre
elle pourrait ressembler Ă  celle lĂ ...
Image

Image

avec le beau logo de malle
Image

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MessagePostĂ©: Ven 04 Avr 2008, 13:33:39 
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Elle ne ressemblera pas Ă  ce que l'on a deja vu chez Peugeot.
Surement un concept-car pour le salon de paris prefigurant le nouveau style Peugeot, et surement aussi un des nouveaux haut de gamme prévu.

Autre info, c'est le retour de la calandre Ă  barette comme sur les 605, mais dans une nouvelle interpretation.

_________________
Arnaud, 607 ES9J4S (V6 210ch). Bleu.


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MessagePostĂ©: Ven 22 AoĂ» 2008, 0:02:31 
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areverchon a Ă©crit:
Elle ne ressemblera pas Ă  ce que l'on a deja vu chez Peugeot.
Surement un concept-car pour le salon de paris prefigurant le nouveau style Peugeot, et surement aussi un des nouveaux haut de gamme prévu.


Du nouveau sur la 608.

Voici donc celle que nous présentera Peugeot au prochain Mondial, un coupé 4 portes HDG d'après le site Yahoo.

http://fr.cars.yahoo.com/conceptcar/con ... 12800.html

Certes les photos laisse le concept-car dans l'ombre mais on arrive à distingué les lignes ! Ca promet ! :buveur4:

_________________
<strong><u>605 SVDT</u> 23/03/1994, 333 000 kms !
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MessagePostĂ©: Ven 22 AoĂ» 2008, 9:29:55 
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J'ai été devancé. :razz:
Par contre, ce concept n'annonce pas la 608 mais la 408 (berline) et 508 (coupé).

Autre precision, des rumeurs disent que le projet 608 est abandonné. En faite, dure d'avoir la vérité, cela peut-etre une grosse intox de la part de Peugeot pour créer la surprise, ou une remise en cause du projet, plateforme dépassé.
Mais, il n'y a pas d'abandon pur du remplacement. Par contre surement une date de sortie décalée, pour permettre d'avoir une voiture plus lègère, plus adapté aux futures normes.

_________________
Arnaud, 607 ES9J4S (V6 210ch). Bleu.


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MessagePostĂ©: Ven 22 AoĂ» 2008, 15:31:27 
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bon dieu, il a l'air magnifique :shock: (313cv en hybride en plus... lĂ  je demande Ă  voir)

L'article :

"L'entre deux
Le stand Peugeot du prochain Mondial de Paris commence à se dessiner. Après la 308 CC et le futur SUV 3008, le constructeur français vient d'annoncer officiellement la présence d'un prototype inédit. Mieux encore, il vient de nous offrir quelques clichés au combien prometteurs. On y découvre ainsi ce que Peugeot qualifie de « chaînon manquant » entre les concepts RC (Pique et Carreau) présentés en 2002 et l'incroyable 908 RC dévoilée au Mondial 2006. Dès lors, comment ne pas imaginer que ce prototype donnera naissance à la future 608… d'autant que cette dernière attend une remplaçante depuis l'an 2000 ! Ces photos ainsi que le peu d'informations les accompagnant nous incitent, en tout cas, à aller dans ce sens. Une chose est néanmoins certaine, il s'agit d'un coupé 4 portes haut de gamme prévu pour accueillir 4 passagers et propulsé par un mystérieux moteur hybride thermique-électrique.

Respectueux de l'environnement
De ce moteur, nous ne connaissons pour le moment que trop peu de choses. Cependant, Peugeot ne s'est pas privé d'annoncer sa puissance et ses rejets de dioxyde de carbone. Il développera ainsi 230 kW, soit 313 ch, mais sera capable de n'émettre que 109 g/km de CO2… voire 0 g/km en mode tout électrique ! Enfin, sachez que le nom complet de ce nouveau concept ne sera dévoilé qu'au moment du Mondial de l'Automobile. "



Cependant, je pense ne pas créer de forum 608 sur le forum 2009 tant que nous n'aurons pas la confirmation officielle que le nom choisi sera 608 et non pas 508, 708 ou que sais-je (ce qui me paraitrait peu logique, donc je crois encore au "608"). Si confirmation il y a, alors forum 608 il y aura ! (autrement, si ce bolide me plaît vraiment, je ferai un forum 508, 708... enfin le nom qu'ils voudront bien lui donner :lol: )

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MessagePostĂ©: Ven 22 AoĂ» 2008, 17:24:37 
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elle va etre magnifique :smile:
et, les 607 ce vendron encore moins chére en occasion :razz:

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MessagePostĂ©: Dim 24 AoĂ» 2008, 10:56:05 
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En attendant, le père d'une copine a troqué sa 607 V6 HDI BVA contre une Merco CLS 320 CDI BVA neuve, faute d'avoir trouvé chez Peugeot une remplaçante à la 607 en version coupé 4 portes (j'espère que la 608 en reprendra les qualités, elle est superbe cette merco !)... Peugeot perd actuellement des clients avec leur 607 un peu trop périmée dans le segment de luxe.

Remarquez, il a également vendu sa Ferrari contre une Maserati, à cause de l'absence de concession Ferrari en Ardèche, eux aussi ils n'assurent pas :???:

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