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Auteur	Message
genben87	Sujet du message: Re: LE DEMARREUR NE TOURNE PAS Posté: Mer 11 Mai 2011, 12:03:35
Régulier Inscription: Mar 17 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 286 Localisation: 87000 Roule en: Renault	si on met bout à bout le temps que je peux y passer à la suite, je pense que l'on arrive bien à une après-midi...donc j'espere re-démarrer ce soir, pour poser la voiture directement au garage.. Il y un diagnostique fiable pour être sur que son sort est sceller sans tout démonter d'abord ? _________________ la future : lamborghini LM002/jalpa/miura/countach... l'actuelle : Scénic II Luxe Privilège 1.6 16V 135000km, dit "LeVeau" l'ex: 605 2.5 TD Executive 1997 cuir/regul/ODB/GPS 210000km enstock : ID19 1964, 75000km|2cv 1961 65000km|304 coupé 1972 113000km|Visa Spécial 1978 65000km
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Gilles	Sujet du message: Re: LE DEMARREUR NE TOURNE PAS Posté: Mer 11 Mai 2011, 12:05:50
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Tout comme c'est décrit plus haut, lorsqu'elle ne démarre pas tu la pousses en démarrant en 2ème ou 3ème, tu te mets dans une petite pente
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genben87	Sujet du message: Re: LE DEMARREUR NE TOURNE PAS Posté: Mer 11 Mai 2011, 12:16:09
Régulier Inscription: Mar 17 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 286 Localisation: 87000 Roule en: Renault	ok...je croyais que c'était pas recommandé pour les diesels _________________ la future : lamborghini LM002/jalpa/miura/countach... l'actuelle : Scénic II Luxe Privilège 1.6 16V 135000km, dit "LeVeau" l'ex: 605 2.5 TD Executive 1997 cuir/regul/ODB/GPS 210000km enstock : ID19 1964, 75000km|2cv 1961 65000km|304 coupé 1972 113000km|Visa Spécial 1978 65000km
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renaud 69	Sujet du message: Re: LE DEMARREUR NE TOURNE PAS Posté: Mer 11 Mai 2011, 12:36:12
Régulier Inscription: Mer 05 Jan 2011, 13:12:22 Messages: 184 Localisation: lyon 69 Roule en: 605 PRV ph1	Je suis daccord avec gilles je dirai aussi demareur hs. Mais comme sa a distance c est pas evident de confirmer une panne car les voiture on des panne bien bizar defois. apres tu pe verifier la masse moteur, les cosse de batterie ne doive pas avoir de jeu, et moi quand j ai un doute dans ce genre de cas je met les feux de croisement et j actionne le demareuer si les feux s eteigne presque completement ya un souci de batteri (trop faible ou hs)et si les feux faiblisse apeine surment le demareur qui est en courjus mais apres chaque cas de panne pe etre diferant faut pas faire de generaliter.et oui 15jour c est abuser pour faire un demareur _________________ 605 V6 24s preparer et alleger piston forger ba moteur allegez et equilibrez arbre a came type course double ligne inox diametre 63.5 (equivalant groupe A en rally) gros frein 6 piston willwood avec disque et plaquette de meme facture ,vitre en plexiglace etc.......
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genben87	Sujet du message: Re: LE DEMARREUR NE TOURNE PAS Posté: Mer 11 Mai 2011, 13:29:34
Régulier Inscription: Mar 17 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 286 Localisation: 87000 Roule en: Renault	15 jours me paraissent réalistes, dans la mesure où je peux y consacrer au max 30 min par jour, et que je ne suis pas sur place 4 jours par semaine... Merci pour l'info pour le test avec les feux...par contre la batterie est hors de cause, elle a tout juste 3 mois ! (Fulmen 720A) _________________ la future : lamborghini LM002/jalpa/miura/countach... l'actuelle : Scénic II Luxe Privilège 1.6 16V 135000km, dit "LeVeau" l'ex: 605 2.5 TD Executive 1997 cuir/regul/ODB/GPS 210000km enstock : ID19 1964, 75000km|2cv 1961 65000km|304 coupé 1972 113000km|Visa Spécial 1978 65000km
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Jodine06	Sujet du message: Re: LE DEMARREUR NE TOURNE PAS Posté: Mer 11 Mai 2011, 14:38:09
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 924 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	Il est possible que le moteur du démarreur soit bon et que cela provienne du relais du démarreur ( lanceur). Si les contacts sont "brulés", l'intensité nécessaire au moteur sera limitée d'où le clac ( lanceur ) et quelquefois démarrage. De toutes façons, maintenant, la réparation d'un lanceur n'est plus possible et le remplacement du démarreur inévitable. Comme le dit Gilles, l'essai en descente ou en poussant te confirmera le diagnostic. _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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Gilles	Sujet du message: Re: LE DEMARREUR NE TOURNE PAS Posté: Mer 11 Mai 2011, 18:28:55
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	genben87 a écrit: Merci pour l'info pour le test avec les feux...par contre la batterie est hors de cause, elle a tout juste 3 mois ! (Fulmen 720A) Cela ne veut rien dire, car une batterie même de 3 mois peut lâcher, et pour le test batterie et alternateur, pas besoin d'essais avec les feux, etc... avec un multimètre, tu contrôles ta batterie et ta charge, il y a un topic a cet effet.
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renaud 69	Sujet du message: Re: LE DEMARREUR NE TOURNE PAS Posté: Mer 11 Mai 2011, 18:53:52
Régulier Inscription: Mer 05 Jan 2011, 13:12:22 Messages: 184 Localisation: lyon 69 Roule en: 605 PRV ph1	Oui c est sur avec un multimetre c plus preci mais c est pas tou le monde qui sera interpreter les valeur lue sur le multimetre. le truc avec les feux reste simple et en general assez fiable et oui une batterie meme de trois semaine peu effectivement etre hs c est rare mais sa arrive sa sert a sa la garentie heureusement. -- Edit du Mer 11 Mai 2011, 18:53:52 -- Et oui c est meme sur pour tester l alternateur le coup des feus est inutile seul un voltmetre peu effectuer le diag. _________________ 605 V6 24s preparer et alleger piston forger ba moteur allegez et equilibrez arbre a came type course double ligne inox diametre 63.5 (equivalant groupe A en rally) gros frein 6 piston willwood avec disque et plaquette de meme facture ,vitre en plexiglace etc.......
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Gilles	Sujet du message: Re: LE DEMARREUR NE TOURNE PAS Posté: Mer 11 Mai 2011, 19:21:13
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	renaud 69 a écrit: Oui c est sur avec un multimetre c plus preci mais c est pas tou le monde qui sera interpreter les valeur lue sur le multimetre. Et bien tu vois,je suis archi-nul en terme d'utilisation d'un multimètre, mais sur les conseils de beaucoup de membres du forum, j'en ai acheté un il y a peu de temps, j'ai encore des difficultés pour l'utiliser (si tu recherches sur le forum, il y a topic sur le multimètre) mais une chose est sûre, c'est que le test de la batterie et l'alternateur maintenant je sais le faire. Et comme j'ai deja dit plus haut, il y a un topic explicatif pour ce test, donc avec ça, on s'en sort toujours
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winnie	Sujet du message: Re: [DEMARREUR] symptômes des dysfonctionnements Posté: Ven 13 Mai 2011, 6:24:00
Régulier Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 990 Localisation: 54 Roule en: 605 TD 2.5l	Confirmation du diagnostic de Gillou: démarreur hs. Et plus précisément panne du relais de démarreur (le solénoïde - petite partie cylindrique situé au dessus de la partie moteur du démarreur) Cette pièce se trouve chez les électriciens auto. -- Edit du Ven 13 Mai 2011, 7:24:00 -- Confirmation du diagnostic de Gillou: démarreur hs. Et plus précisément panne du relais de démarreur (le solénoïde - petite partie cylindrique situé au dessus de la partie moteur du démarreur) Cette pièce se trouve chez les électriciens auto. _________________ 205 D 1992 de 280 000Â
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