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 Sujet du message: roue de secours en 16 pouces
MessagePosté: Lun 06 Juin 2016, 22:27:26 
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Inscription: Dim 10 Juin 2007, 23:00:00
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bonsoir a tous, je me suis rendu compte que la roue de secours est en 15 pouces.Pour l'instant je n'est jamais eu besoin d'utiliser cette roue!
Les roues de la voiture sont montees en 16 pouces avec jante vivaces de peugeot 607 en 225/55/16. J'avais acheter la voiture comme ca
J'aimerais savoir si une jante vivace avec le pneu rentrerait dans le logement de la roue de secours.
merci de vos conseils

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peugeot 605 2.5SVDT de 1995;350000km! phase 2 (DK5ATE) gris fonce, jantes de 607,interieur cuir


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 Sujet du message: Re: roue de secours en 16 pouces
MessagePosté: Mar 07 Juin 2016, 18:35:21 
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avec un chausse pied surement, déjà les 205-65-15, s'est juste

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Mickaël roule en 605 depuis 1998
1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km
2 -une 605 2.5 EN pièces stockées
3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 295mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km) CT OK!
4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) ( collection )
5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 440mkm (attend un moteur)
6-une 2.5 td de 01/96 245mkm " qui dépanne"


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 Sujet du message: Re: roue de secours en 16 pouces
MessagePosté: Mar 07 Juin 2016, 18:43:03 
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bon ben on reste comme ca alors. tant pis :sad:

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 Sujet du message: Re: roue de secours en 16 pouces
MessagePosté: Mer 08 Juin 2016, 17:07:39 
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Inscription: Jeu 28 Jan 2010, 15:58:50
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Essaie de mettre une jante en 16 pour voir car si tu crève, le coffre plein genre départ en vacances , tu la met où la roue crevée ?
Remarque c'est comme vous avec les galettes.
Si tu trouve une roue en 16, on peut peut-être modifier un peu le panier, essaie et tien nous au courant.

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 Sujet du message: Re: roue de secours en 16 pouces
MessagePosté: Jeu 16 Juin 2016, 6:19:36 
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Normalement, quelque soit le diamètre de la jante, le diamètre extérieur de la roue (avec pneu) doit être le même. Si la roue de secours actuelle est adaptée (bon développement - donc bon diamètre extérieur), une autre devrait rentrer.

Ce qui peut vraiment jouer, c'est la largeur.

Après, c'est une roue de secours. Même principe que la galette, elle n'a pas vocation a rester en permanence sur la voiture.
Si la monte de la roue de secours est différente, adapter la vitesse :)

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Thierry, Beauvais (Oise, 60)
605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir
605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)


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