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Auteur	Message
alpine	Sujet du message: Posté: Dim 03 Juin 2007, 13:16:46
Nouveau Inscription: Ven 01 Juin 2007, 23:00:00 Messages: 34 Localisation: aisne	grignou a écrit: alpine a écrit: Achéte un kit de réparation tubeless, ça coûte 10€ avec 5 méches et aprés on répare a la maison:smile: . Ah oui, et c'est quoi la méthode, surtout pour regonfler le pneu sans compresseur ?? Je serais plus de l'avis de Psyder, il faut pas rigoler avec les pneus et bidouiller n'importe quoi soi-même, car un pneu qui éclate à 130 sur autoroute, ça doit doit faire drôle quand même.... Désolé je n'ai jamais visité ton garage je ne savais pas. On parle de crevaison pas de pneu déchiré, donc la méche c'est sans soucis même à plus de 200. _________________ 605 SV 3.0 mod 1991 225000 kms (vendue) 605 SRI ph2 607 hdi 136 + quelques voitures de collection.
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Gilles	Sujet du message: Posté: Dim 03 Juin 2007, 14:27:38
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Je sais pas ce que c'est ta reparation avec ta mèche, mais j'ai toujours vu, falloir démonter le pneu pour mettre cette mèche
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alpine	Sujet du message: Posté: Dim 03 Juin 2007, 20:24:39
Nouveau Inscription: Ven 01 Juin 2007, 23:00:00 Messages: 34 Localisation: aisne	Ce sont des méches en caoutchouc enduite de produit "collant".Le kit est composé de deux outils, le premier sert à agrandir le trou, le deuxiéme à passer la méche, c'est une méthode trés courante. Ces kit sont en vente dans les centres auto. _________________ 605 SV 3.0 mod 1991 225000 kms (vendue) 605 SRI ph2 607 hdi 136 + quelques voitures de collection.
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 08 Juin 2007, 22:44:24
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Ayé reparé , dés la vis retirée, tout l'air est parti Donc une mèche mise par l'intérieur, coût total de l'opération = 17.50€ quand même, a ce prix sur un pneu petite taille, style 135.... vaut mieux changer le pneu, si il a dèjà de l'âge
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205forever	Sujet du message: Posté: Dim 10 Juin 2007, 23:22:10
Spécialiste Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 2444 Localisation: 4 ème à droite c'est là !	Hum les réparations par mèches enduites sont maintenant interdites d'ailleurs ça n'était pas très fiables ... les réparations de l'exterieur sont elles aussi interndites seules restent les réparations de l'interieur vers l'exterieur avec une pièces qui ressemble à une soupape en caoutchouc avec une partie métallique pour la tirer de l'interieur vers l'exterieur pneu démonté ça prends 3 bonnes minutes à faire et c'est enduit de colle vulcanisante et c'est fiable je l'ai fais il y a une quinzaine sur la 605 de ma petite soeur ça n'a pas bougé Sinon Grignou je ne comprends pas comment tu oses nous montrer un passage de roue aussi négligé !!!!:lol:
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nachadel	Sujet du message: réparation d'un pneu Posté: Lun 26 Nov 2007, 20:59:13
Nouveau Inscription: Mar 10 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 34 Localisation: Merlebach (Moselle)	un sympathique c.. m'a percé le pneu avant droit dans le flanc. le mecano m'a dit que cela ne peut pas se reparer. est-ce vrai ? _________________ 605 SVDT phase 1 08/1993 356 000 km
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Lun 26 Nov 2007, 21:03:58
	malheureusement oui c'est vrai moi aussi j'ai deja eut le tour une fois ,quand la crevaison et trop proche du flanc ou carrement sur le flanc il ne peut pas mettre sa meche de reparation !!!
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tof	Sujet du message: Posté: Lun 26 Nov 2007, 21:04:59
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1533 Localisation: PONT-D-AIN ( 01 ) Roule en: Autre	malheureusement oui, le flanc étant une partie très souple et travaillant beaucoup, une réparation s'avère souvent inefficace, voire dangereuse... _________________ 330XD E91 break 231ch intégrale, 206 1.9D optionless fullpower 60ch, Austin Mini Cooper 91, Yamaha 1300 FJR avant : 605 ES9 GPL, 605ph2 PRV GPL, 605ph1 PRV GPL
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nachadel	Sujet du message: Posté: Lun 26 Nov 2007, 21:50:28
Nouveau Inscription: Mar 10 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 34 Localisation: Merlebach (Moselle)	le pneu vaut environ 100 € et il a roulé 1500 km je ne sais si cela vaut le coup !!!! merci pour les reponses _________________ 605 SVDT phase 1 08/1993 356 000 km
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Gilles	Sujet du message: Posté: Lun 26 Nov 2007, 22:04:30
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	J'avais fais pratiquement le même, 17.50€ la réparation. Malgré tout, cela m'est arrivé une fois sur le flanc, mais à la jonction plat/flanc j'avais fait réparé quand même à mes risques et périls, et jamais eu de soucis avec cette réparation Ah oui j'oubliais pour 205forever, c'était sur une clio 1.9D, et le train arrière n'est pas parti à la dérive pour ça d'autant plus @Taz66 : avant de poster des messages, il faut te présenter dans la rubrique "je suis nouveau"
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205forever	Sujet du message: Posté: Lun 26 Nov 2007, 22:53:59
Spécialiste Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 2444 Localisation: 4 ème à droite c'est là !	alors comme dit plus haut sur le flanc c'est interdit et aussi depuis un bon moment les "mêches" aussi il faut réparer avec une sorte de soupape" en caoutchouc introduite par l'interieur ce qui oblige à démonter le pneu de la jante tu peux te consoler en te disant que si ça t'était arrivé sur une clio c'était le tête à queue assuré ! Sinon le manufacturier se ferra un paisir de t'en revendre un ... rien de plus _________________ 605 2.5 SVDT 99 205 XAD 88 205 XAD 89 205 GRIFFE 91 205 CTI 86 205 GTI 84 1200 R 07
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greg74910	Sujet du message: Posté: Mar 27 Nov 2007, 12:47:05
Assidu Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1347 Localisation: Franclens 40 Km Annecy 74	205forever a écrit: alors comme dit plus haut sur le flanc c'est interdit et aussi depuis un bon moment les "mêches" aussi il faut réparer avec une sorte de soupape" en caoutchouc introduite par l'interieur ce qui oblige à démonter le pneu de la jante tu peux te consoler en te disant que si ça t'était arrivé sur une clio c'était le tête à queue assuré ! Sinon le manufacturier se ferra un paisir de t'en revendre un ... rien de plus ou rien de moins c'est comme le verre à moitié plein ou à moitié vide _________________ Greg proche Annecy 605 2.1 td 1996Â
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babcom87	Sujet du message: Posté: Mar 27 Nov 2007, 23:34:32
Expert Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00 Messages: 3593	a mon avis sa vaut pas le coup de le reparer surtout si tu dois le renvoyer a l'usine bonjour le prix _________________ philippe actuelle: renault avant: 2.1 td 12/1991( 6BP8A2) 110 cv 192.000 kms gris anthracite vendue
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