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 Sujet du message: Re: reparation de ma 605
MessagePostĂ©: Mar 01 Nov 2011, 3:45:43 
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:-D un seul mot : BRAVO

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Mickaël roule en 605 depuis 1998
1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km
2 -une 605 2.5 EN pièces stockées
3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 295mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km) CT OK!
4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) ( collection )
5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 440mkm (attend un moteur)
6-une 2.5 td de 01/96 245mkm " qui dépanne"


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 Sujet du message: Re: reparation de ma 605
MessagePostĂ©: Mer 02 Nov 2011, 9:29:23 
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la je crois que j'ai tout fais sur ma 605
petit rappel avant apres lol
Si quelqu'un veux une pompe EPIC parfait etat qu'il me le dise
merci d'avance
Sans titre 1.jpg
Sans titre 1.jpg [ 61.1 Kio | Vu 18871 fois ]

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je possede 1 605 PH1 TD SRDT 12V de 90 possédant 600 000 KM au compteur
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 Sujet du message: Re: reparation de ma 605
MessagePostĂ©: Jeu 12 FĂ©v 2015, 14:11:31 
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Un grand BRAVO, en effet, sacré boulot !

Je part sur démontage de deux SV24 a mon tour :D

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605 sv24 PH2, cuir blanc, car.ss.ie bleu nuit, moteur 30.000.kit ??chappement double sortie "A croquer :D"

605 sv24 PH1 pour piece.

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 Sujet du message: Re: reparation de ma 605
MessagePostĂ©: Lun 19 Oct 2015, 23:02:32 
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Bonjour,
FĂ©licitation pour votre travail de remise en Ă©tat.
Les bas de caisse (tôles extérieures réf 7009 80 et 7010 83) de ma 605 sont pas mal attaqués par la corrosion.
Savez vous comment les tôles sont montées sur nos 605 (soudées ou collées).
Le remplacement de la tôle extérieure de longeron ne me fait pas peur.
En vous remerciant pour vos lumières!

Édit du 20/10/2015 :
Bon ben j'ai eu ma réponse à mes dépend (cette foutue corrosion aime ma voiture) :
Elles sont collées en haut dans une glissière et soudées par pointage en bas sur l’âme de longeron.
Ne chercher plus ces tôles extérieures elles sont NFP chez Peugeot.

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605 2.1 SRDT (import Allemagne) de 09/1992 avec vanne EGR, ABS, DA, VE, pas de Clim, aujourd'hui 452000km en retraite depuis 03/2016
C5 II Tourer 2.2 HDI 200 Exclusive+, Toit Pano du 31/10/2012, 127800 km Ă  l'achat (fin 02/2016), 20732000km
2CV6 Spécial du 12/12/1983 143000km moteur changé à 133000 et boîte de vitesses rénovée à 141000
Et depuis peu une BX TZDTurbo de 1990


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 Sujet du message: Re: reparation de ma 605
MessagePostĂ©: Lun 14 AoĂ» 2017, 18:07:30 
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Bonjour
De retour parmi vous après un peu de temps d'absence
J'ai toujours la vielle qui totalise 599 950km et oui pas mal de km une 2.1TD mais la je vais l'arrêter pour lui refaire la boite et un moteur tout neuf (P8B) et peut être changer l'intérieur soit en trouver un en excellent état ou le faite refaire chez un sellier que je connais bien car je lui fait refaire quelques intérieurs comme celui de la 205 gti de ma femme
Si quelqu'un à un inter qu'il me fasse signe pour le transport je m'en débrouille
Je vous mettrez des photo de l'avancement de mon travail comme pour la réparation du choc quelque page avant
fred

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 Sujet du message: Re: reparation de ma 605
MessagePostĂ©: Mar 15 AoĂ» 2017, 1:22:33 
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Bon courage :-D

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 Sujet du message: Re: reparation de ma 605
MessagePostĂ©: Mar 15 AoĂ» 2017, 10:20:53 
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600 000km :eek: :bravo:

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 Sujet du message: Re: reparation de ma 605
MessagePostĂ©: Mer 16 AoĂ» 2017, 21:52:44 
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 Sujet du message: Re: reparation de ma 605
MessagePostĂ©: Ven 31 Mai 2019, 11:02:08 
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Bonjour a tous et toutes
Je reviens vers vous avec ma 605 toute jeune qui a fini son rodage
Elle totalise 605 000 km mais la le moteur manque de puissance et elle bouffe de l'eau et les joints spi pissent comme des valises car j'ai prêté ma voiture et n'ont pas respectés les temps de chauffe donc comme j'ai 4 moteur d'accas dans mon garage
Je suis en train lui refaire à neuf un moteur , une boite, une pompe injection Bosch , toutes les durites eau et huiles neuves , et accessoires neufs aussi au diable l'avarice et un intérieur en cuir noir
Et quelques bricole pour avoir un ct vierge
Je mettrai des photos quand elle sera fini

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 Sujet du message: Re: reparation de ma 605
MessagePostĂ©: Ven 31 Mai 2019, 14:17:07 
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De quoi s'occuper :cool:

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 Sujet du message: Re: reparation de ma 605
MessagePostĂ©: Ven 31 Mai 2019, 22:48:20 
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 Sujet du message: Re: reparation de ma 605
MessagePostĂ©: Sam 14 Sep 2019, 22:19:23 
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Bon c'est démonté c'est bien je vais remonter
Petite précision bloc et culasse P8C + pompe Bosch le tout dans une 605 de 1989 donc moteur P8A
Avant petite liste des pièces neuves
Pochette de joint complète haut et bas moteur
Culasse contrôlée rectifiée, rodage soupapes
1 turbo
Réfection pompe injection complète
Coussinets de bielle
Coussinets de palier
Segments
Toutes les durites eau et huile neuves
Injecteur neufs et tarés 140 bars
Distri, pompe Ă  eau, embrayage complet,
IMG_6221.JPG
IMG_6221.JPG [ 219.42 Kio | Vu 1464 fois ]

ça se remonte trankil
IMG_6311.JPG
IMG_6311.JPG [ 248.85 Kio | Vu 1464 fois ]

Refabrication des durites infer Merci Ă  flexeo
IMG_63961.JPG
IMG_63961.JPG [ 85.27 Kio | Vu 1464 fois ]

IMG_6397.JPG
IMG_6397.JPG [ 85.54 Kio | Vu 1464 fois ]

IMG_63981.JPG
IMG_63981.JPG [ 147.53 Kio | Vu 1464 fois ]

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 Sujet du message: Re: reparation de ma 605
MessagePostĂ©: Mar 17 Sep 2019, 6:05:24 
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 Sujet du message: Re: reparation de ma 605
MessagePostĂ©: Mar 17 Sep 2019, 10:02:19 
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 Sujet du message: Re: reparation de ma 605
MessagePostĂ©: Lun 18 Nov 2019, 19:24:24 
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Bonsoir
en avant première avant de la mettre en vente dans le boncoin
je vends ma 605 de 1990 2.1TD Version SRDT 600 000km avec CT moins de 3 mois carte grise Ă  mon nom
Climatisation automatique en gaz R132 et non en R12
Intérieur cuir en parfait état avec interrupteur et panneau de contrôle phase 2
Peinture très propre ce n’est pas une couleur Peugeot, voiture complètement démontée et peinte entièrement
Le moteur vient d'être refait environ 1000 Km j'ai un souci de joint du culasse surement de l’échappement dans l’eau
Pièces neuve dessus :
Segmentation, coussinet de bielles, coussinets de palier, embrayage complet, distribution+ pompe à eau, turbo neuf, durite d’eau de d’huile neuves, pneus Michelin neuf, avec facture des pièces
Ressort de suspension neuf avec facture
Amortisseur bilstein B4, disques plaquettes avant et arrière presque neuf
Jante alu refaite Ă  neuve, pompe injection Bosch refaite Ă  neuve avec facture

Donne en plus
4 jantes alu en 16 de phase 2 de la V6
4 portes complètes
1 capot
3 moteur 2.1 TD donc un avec pompe Ă©pic et boitier et injection
1 culasse contrôlée bonne
1 moteur démonté
1 intérieur tissu en très bon état
1 boite de vitesse 80 000 KM
+ Des plastiques et autre pièces que j’ai accumulés pendant 19 ans en plusieurs exemplaires
J’ai cette voiture depuis 2000
Je la vends plus le temps de remettre les mains dans le moteur
J’en veux 2900 € non négociable avec toutes les pièces cela se justifie.
Premier contact par email
fred.salis@hotmail.fr

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 Sujet du message: Re: reparation de ma 605
MessagePostĂ©: Mer 20 Nov 2019, 8:05:13 
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 Sujet du message: Re: reparation de ma 605
MessagePostĂ©: Dim 07 Mar 2021, 18:51:26 
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Inscription: Jeu 14 Sep 2017, 23:25:06
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Je viens de me taper les 6 pages franchement quel boulot, quel courage et quelle patience !!

Petite question, a un moment tu dis passer d'un moteur P8C a un P8B provenant d'une xantia, quelqu'un sait quelles sont les differences entre ces moteurs ?

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