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 Sujet du message: problèmes de commande chez Oscaro disque de freins
MessagePostĂ©: Sam 21 Juil 2007, 21:51:43 
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Bonsoir Ă  tous.
Je me permet de poster un sujet afin de vous avertir d'un petit souci avec le site Oscaro.
J'ai commandé, il y a un petit moment de cela, un certain nombre de pièces sur ce site pour ma 605 ES9 AM98. (Biellettes de barre stab AR, plaquettes AV et AR disques AV)
N'ayant pas urgence a changer les freins avant, je me suis contenté de stocker les pièces en attendant le jour J (aujourd'hui donc)
Quelle fut pas ma surprise de constater que les disques AV étaient non conformes (diamètre 283 au lieu des 295mm en place sur mon auto)
J'ai eu beau fouiller le site, essayer d'autres versions, je n'ai trouvé aucune référence ayant les mêmes dimensions que les disques d'origine de ma voiture...
Je vous conseille donc de bien vérifier le diamètre de vos disques avant de commander sur ce site.
Je vais essayer de les contacter Lundi pour leur expliquer mon problème et je vous tiendrai au courant de leur réponse, si réponse il y a :cry:


Edit Gilles : titre modifié, initialement "[Freins] Clients Oscaro méfiance pour vos disques de frein!!"
Topic deplacé dans "Divers/automobiles"

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Eric (25)
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 Sujet du message: Re: [Freins] Clients Oscaro mĂ©fiance pour vos disques de fre
MessagePostĂ©: Sam 21 Juil 2007, 22:03:48 
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boulboul54 a écrit:
Je vous conseille donc de bien vérifier le diamètre de vos disques avant de commander sur ce site.

tout a fait

pour l'anecdote, rien ne vaut de se faire servir par un distributeur local, cela fait parti de la règle du jeu du principe de l'achat en ligne ... à mediter :smile:


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MessagePostĂ©: Sam 21 Juil 2007, 22:16:03 
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Je ne fais pas de la mauvaise pub, je préviens simplement les acheteurs potentiels qu'il y a erreur sur leur site.
Je ne me suis pas trompé en commandant chez eux, j'ai bien rentré l'année (98) et le modèle (V6 190ch) pour ma voiture.
Or Osacro ne propose pas de disque diamètre 295 comme installé sur ma voiture, même en essayant avec d'autre modèles de 605.
Les deux tailles dispo sont 276.5 et 283mm
Je ne prétends pas qu'Oscaro n'est pas sérieux ou autre, je dis qu'il y a erreur sur leur site, c'est tout.

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MessagePostĂ©: Sam 21 Juil 2007, 22:32:43 
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boulboul54 a écrit:
Il n'empêche que tout propriétaire commandant une paire de disque sur ce site à ce jour pour une 605 ES9 n'aura pas la bonne pièce, quelle que soit la marque de disques commandée.


De plus tu as certainement raison, Tof a dèjà evoqué ce problème dans un autre post, mais encore une fois, cela se dit avec parcimonie sur un forum sans preuve concrète et/ou aval du site de vente qui reconnaît son erreur.


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MessagePostĂ©: Sam 21 Juil 2007, 22:38:09 
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Merci d'avoir alerté les possesseurs de 605 ES9

contactes-les au plus vite : s'ils sont sérieux (ce dont je ne doute pas ayant fait de nombreux achats sur leur site), ils te rembourseront ou te les remplaceront s'ils peuvent avoir la pièce adaptée. Demande leur évidemment de corriger également l'erreur sur le site pour éviter que d'autres tombent dans le panneau (profites-en pour leur dire aussi que c'est 194cv et non 190cv, LOL)

Comme dit Gilles, commander sur Internet apporte un risque supplémentaire. Cependant cela ne laisse pas le droit aux vendeurs sur Internet d'être plus libres de se tromper qu'un "fournisseur local", cela complique juste les choses de part la distance, mais Oscaro a une réputation à conserver, il n'y a pas de raison qu'il n'y ait pas réparation de leur part en cas d'erreur d'inventaire.

On attend la conclusion Ă  ton appel lundi :wink:

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Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
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MessagePostĂ©: Dim 22 Juil 2007, 0:55:20 
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Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00
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j'a ieu moi aussi des soucis de pièces commandées ( 2 retro de 205 et j'avais reçu 2 retros electrique de vectra !!! ) échange fait à leur frais et sans souci

Cette semaine un ventilo habitacle de 205 et pièces reçu conforme mais pour soutenir notre nouveau forumeur j'ai moi aussi remarqué pas mal de petites erreurs ou ambiguité de denomination de pièces sur le site alors attention en effet la remarque me paraissait aussi pertinente que necessaire
voilĂ  :smile:

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605 2.5 SVDT 99
205 XAD 88
205 XAD 89
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205 CTI 86
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MessagePostĂ©: Dim 22 Juil 2007, 1:19:19 
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Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00
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Je viens de vérifier sur un site allemand et pour le même modèle 605 ES9 AM98 ils donnent 3 diamètres différents :

1
"Bestellnummer: 203717
Produkt: Bremsscheibe
Hersteller: NK Autoteile Deutschland GmbH
Original-Teilenummern: PEUGEOT 4246F1
PEUGEOT 4246H5
PEUGEOT 4246H5 = SÆT
PEUGEOT 4246K9
PEUGEOT 4246K9 = SÆT

Bremsscheibenart: Voll
Bremsscheibendicke [mm]: 10,0
Durchmesser [mm]: 290
Felge Lochzahl: 5
Höhe [mm]: 44.3
Mindestdicke [mm]: 8
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 71 "

--------------------------------
2
"Bestellnummer: 209920
Produkt: Bremsscheibe
Hersteller: NK Autoteile Deutschland GmbH
Original-Teilenummern: CITROËN 95661813
CITROËN 96099616
PEUGEOT 4246F4
PEUGEOT 4246F6
PEUGEOT 4246N8

Bremsscheibenart: belĂĽftet
Bremsscheibendicke [mm]: 26,0
Durchmesser [mm]: 283
Felge Lochzahl: 5
Höhe [mm]: 48
Mindestdicke [mm]: 24
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 71 "

---------------------------

3
"Bestellnummer: 561509J
Produkt: Bremsscheibe
Hersteller: JURID
Original-Teilenummern: CITROËN 95637322
CITROËN 95661812
PEUGEOT 4,25E+10
PEUGEOT 4,25E+11
PEUGEOT 42460000000
PEUGEOT 424600000000

Bremsscheibenart: belĂĽftet
Bremsscheibendicke [mm]: 22
Bremssystem: Bendix
Durchmesser [mm]: 275.7
Einbauseite: Vorderachse
Höhe [mm]: 48
Lochanzahl: 5
Mindestdicke [mm]: 20
VerschleiĂźwarnkontakt: fĂĽr VerschleiĂźwarnanzeiger vorbereitet "

Je pense qu'il faut vérifier cela avec la carte grise.

Si j'ai bien compris il doit y avoir du 283 ou 275,7 à l'avant et du 290 à l'arrière.

_________________
ENERFATHER - René
Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue)
807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km
Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km


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MessagePostĂ©: Dim 22 Juil 2007, 1:54:36 
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Voilà ce qu'a dit Edibos au sujet des freins d'ES9 (je me suis trompé c'est pas Tof)

edibos a écrit:
Pour l'histoire des plaquettes AV d'ES9, attention, il y a 2 montages : 1 pour les roues en 15" et 1 autres pour les roues en 16" dont les disques sont plus grands (et plutĂ´t rare)


Dernière édition par Gilles le Lun 12 Nov 2007, 1:28:15, édité 1 fois.

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MessagePostĂ©: Dim 22 Juil 2007, 2:02:23 
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Localisation: woustviller 57
Je viens de vérifier un autre site et tous confirment:

diamètre des disques avants : 283
diamètre des disques arrières : 290

C'est également le cas sur le site Oscaro.

A mon avis s'il a du 290 comme disques avants, c'est qu'il y a eu du "bricolage" sur sa 605

_________________
ENERFATHER - René
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MessagePostĂ©: Dim 22 Juil 2007, 2:06:49 
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Voir ce topic Tof en parles egalement

des disques 283 et 295

http://www.peugeotserie6.com/modules.ph ... 0ea6e28ba0



Extrait de la FAQ de oscaro :

Comment être sûr que la pièce que vous me fournissez s’adapte sur mon véhicule ?
Plusieurs dizaines de spécialistes de la pièce auto en relation directe avec les équipementiers tiennent à jour les données que nous utilisons pour vous proposer les pièces exactement adaptées à votre véhicule. Si malgré tous nos efforts vous constatez une erreur, merci de nous contacter afin que nous puissions remplacer votre pièce au plus vite.


Dernière édition par Gilles le Lun 23 Juil 2007, 22:57:59, édité 1 fois.

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MessagePostĂ©: Dim 22 Juil 2007, 16:03:16 
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Je voudrais juste relever un truc qui me surprend, mais je peux évidemment me tromper : il me parait étonnant que les disques AR soit d'un diamètre supérieur aux disques AV. En freinage, c'est l'AV le plus sollicité, c'est donc là qu'on va trouver le système le plus performant, donc des disques de diamètre supérieur avec des plaquettes plus grandes pour une surface de contact la plus grande possible. L'AR est très important certes dans l'équilibrage du freinage du véhicule, mais ce qui fait la puissance de freinage, c'est bien l'avant.

Pour exemple, sur ma 605 (qui est véritable vieux clou, je l'accorde), les disques AV sont d'un diamètre supérieur à l'AR (j'irai mesurer quand j'aurai du temps) et les plaquettes bien plus grandes : les plaquettes AR sont les mêmes que les AV d'une Citroën AX, c'est pour dire ...

_________________
Thierry, Beauvais (Oise, 60)
605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir
605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)


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MessagePostĂ©: Dim 22 Juil 2007, 22:10:40 
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tu as raison mais les disques arrières sont bien plus grand peut être à cause de l'encombrements du système de frein à main à mon avis :smile: mais le diametre ne fait pas tout :
surface du ( des pistons ) des plaquettes de la ventilation aussi non presente à l'arrière même si dans 99% des cas tu as raison ! :smile: les freins arriere servent principalement à maintenir la voiture en ligne et eviter les tête à queue

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MessagePostĂ©: Jeu 26 Juil 2007, 11:47:01 
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J'ai contacté Oscaro lundi, j'attends une réponse de leur part...
J'en ai profité pour lire les conditions de reprises de pièces, il faut normalement porter réclamation dans les 15 jours après la livraison...
Il va bientĂ´t avoir une paire de disques neufs a vendre dans la section annonce :roll:

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Eric (25)
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