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Auteur	Message
Gilles	Sujet du message: Re: [ECHAPPEMENT] Photos + schemas toutes motorisations 605 Posté: Lun 30 Aoû 2010, 20:26:08
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14946	A ma connaissance sur le forum depuis des années, j'ai jamais vu un membre pratiquer cette opération ou bien, il n'en a pas fait cas, mais je pense que cela doit fonctionner a l'identique des autres motorisations. Et puis mort pour mort ton échappement, rien ne t'empêche d'effectuer cette amputation, si c'est bien ce seul morceau qui est HS, deja 11 ans c'est pas mal quand même en terme de résistance, et de ce fait on/tu sera fixé sur la question
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Jodine06	Sujet du message: Re: [ECHAPPEMENT] Photos + schemas toutes motorisations 605 Posté: Lun 30 Aoû 2010, 21:35:03
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 925 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	C'est bien lui qui commence à se percer. J'entend un lèger bruit et je sens le souffle des gaz d'échappement. Donc, soit je le laisse en l'état jusqu'à ce qu'il devienne bruyant soit j'obture le tuyau si je suis sûr que le supprimer n'apportera pas d'inconvénient. Mais je pense que sa présence est indispensable sinon PSA ne l'aurait pas monté. C'est vrai qu'il a déjà 11 ans mais seulement 80 000 kms. Je vais me renseigner sur le prix et j'aviserai. _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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Gilles	Sujet du message: Re: [ECHAPPEMENT] Photos + schemas toutes motorisations 605 Posté: Lun 30 Aoû 2010, 21:44:51
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14946	Jodine06 a écrit: Mais je pense que sa présence est indispensable sinon PSA ne l'aurait pas monté. Commercialement c'est sûr, c'est un bon plan pour eux, car entre 500€ et 800€ ce morceau selon la motorisation, très bonne affaire juteuse
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Jodine06	Sujet du message: Re: [ECHAPPEMENT] Photos + schemas toutes motorisations 605 Posté: Mar 31 Aoû 2010, 9:05:22
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 925 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	J'ai déjà quelques prix: Feu Vert: 134,90 ( Bosal) Yakarouler : 86.90 (Bosal) _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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Parcmetre	Sujet du message: Re: [ECHAPPEMENT] Photos + schemas toutes motorisations 605 Posté: Mar 31 Aoû 2010, 9:26:11
Régulier Inscription: Jeu 30 Avr 2009, 16:05:53 Messages: 675 Localisation: 37 Tours Roule en: 605 PRV ph1	Tu as deux intermédiaires, entre le silencieux arrière et le catalyseur, c'est lequel ? l'arrière je présume ! Sur la mienne, c'est le premier qui a du être changé, l'avant a été changé quand j'ai pris la voiture. _________________ Paul 605 3.0 V6 ES9 Ph 2 (6BXFZP) - 194 CV (16 fisc.)-BVA 4HP20 -07/1997-175000km (Actuel 199000) Gris Aster (M0YJ) 605 S.V3.0 V6 PRV Ph 1 (6BSFZ4) - 170 CV (16 fisc.)-BVA 4HP18-09/1990-217000 km(Actuel 261000) Beige Mayfair (M1CN) Ancienne 605 SRTI 2.0 Turbo Ph2 (6BRGXE) - 150 CV (9 fisc.)-BVM-01/1998-143500 km (Actuel 152000) Bleu de Rhodes (MOMP) Vendue.
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Jodine06	Sujet du message: Re: [ECHAPPEMENT] Photos + schemas toutes motorisations 605 Posté: Mar 31 Aoû 2010, 10:22:26
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 925 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	C'est bien l'intermédiaire "arrière" ( Bosal 190 933), le premier étant le pot de détente. Vu son montage ( en T, une entrée et pas de sortie), je pense qu'il ne doit pas agir comme un silencieux ( qui serait monté en série) mais comme un anti-coup de bélier pour absorber le démarrage du turbo. Echappement 605 TCT.jpg [ 40.56 Kio | Vu 18681 fois ] _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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Gilles	Sujet du message: Re: [ECHAPPEMENT] Photos + schemas toutes motorisations 605 Posté: Mar 31 Aoû 2010, 11:11:33
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14946	Pas si cher pour un échappement de 605, bizarre contrairement aux autres motorisations Prix Peugeot : 171718 ==> 187.51€ E12837N (erp) ==> 161.62€
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Parcmetre	Sujet du message: Re: [ECHAPPEMENT] Photos + schemas toutes motorisations 605 Posté: Mar 31 Aoû 2010, 11:49:53
Régulier Inscription: Jeu 30 Avr 2009, 16:05:53 Messages: 675 Localisation: 37 Tours Roule en: 605 PRV ph1	Ah !!! Je vais peut être garder le TCT et me separer d'un V6 alors C'est plus économique. _________________ Paul 605 3.0 V6 ES9 Ph 2 (6BXFZP) - 194 CV (16 fisc.)-BVA 4HP20 -07/1997-175000km (Actuel 199000) Gris Aster (M0YJ) 605 S.V3.0 V6 PRV Ph 1 (6BSFZ4) - 170 CV (16 fisc.)-BVA 4HP18-09/1990-217000 km(Actuel 261000) Beige Mayfair (M1CN) Ancienne 605 SRTI 2.0 Turbo Ph2 (6BRGXE) - 150 CV (9 fisc.)-BVM-01/1998-143500 km (Actuel 152000) Bleu de Rhodes (MOMP) Vendue.
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Jodine06	Sujet du message: Re: [ECHAPPEMENT] Photos + schemas toutes motorisations 605 Posté: Mar 31 Aoû 2010, 16:42:19
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 925 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	Cela se voit qu'il n'y a pas eu de démontage depuis 11 ans. Impossible de désemboiter les tuyaux après deux heures d'effort. J'ai mis du WD40 et je verrai demain. Je voulais faire l'essai de la suppression de l'intermédiaire parce que je me suis aperçu qu'il y avait aussi un trou dans le tube de cet échappement (au niveau du coude) mais je crois que je vais être obligé de le remplacer s'il ne se démonte pas. _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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Parcmetre	Sujet du message: Re: [ECHAPPEMENT] Photos + schemas toutes motorisations 605 Posté: Mar 31 Aoû 2010, 17:31:08
Régulier Inscription: Jeu 30 Avr 2009, 16:05:53 Messages: 675 Localisation: 37 Tours Roule en: 605 PRV ph1	Joël, quelqu'un plus doué que moi a écrit "patience et longueur de temps font plus que force ni que rage" J'ai eu le même problème pour changer mon pot de détente, il m'a fallu laisser tremper dans le WD40 puis essayer d'obtenir un semblant de rotation puis remettre encore du WD40 et ainsi de suite puis c'est venu sans avoir recours aux moyens mécaniques... _________________ Paul 605 3.0 V6 ES9 Ph 2 (6BXFZP) - 194 CV (16 fisc.)-BVA 4HP20 -07/1997-175000km (Actuel 199000) Gris Aster (M0YJ) 605 S.V3.0 V6 PRV Ph 1 (6BSFZ4) - 170 CV (16 fisc.)-BVA 4HP18-09/1990-217000 km(Actuel 261000) Beige Mayfair (M1CN) Ancienne 605 SRTI 2.0 Turbo Ph2 (6BRGXE) - 150 CV (9 fisc.)-BVM-01/1998-143500 km (Actuel 152000) Bleu de Rhodes (MOMP) Vendue.
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Gilles	Sujet du message: Re: [ECHAPPEMENT] Photos + schemas toutes motorisations 605 Posté: Mar 31 Aoû 2010, 18:49:52
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14946	C'est quelle jonction, tu n'arrives pas à sortir Joël à en juger le schéma, il y en a 3, je suggère de la numéroter 1,2,3, en considérant que la 1 qui est la 1ère en partant de l'arrière, afin de bien se comprendre. Pour ma part, je suggérais que tu désaccouples complètement la ligne a partir de la 3 (collier 254-930) et ainsi plus de facilité que par en dessous la voiture, avec cette façon, peut-être, tu pourras chauffer un peu.
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Jodine06	Sujet du message: Re: [ECHAPPEMENT] Photos + schemas toutes motorisations 605 Posté: Mar 31 Aoû 2010, 18:59:02
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 925 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	Parcmetre a écrit: il m'a fallu laisser tremper dans le WD40 C'est ce que je vais faire. Je ne sais pas si tu as, comme moi, un collier ou bien deux demi-colliers. C'est difficile à ouvrir. Voici une astuce pour l'enlever facilement et le remettre (voir photo de l'écarteur). Gilles a écrit: C'est quelle jonction, tu n'arrives pas à sortir Joël à en juger le schéma, il y en a 3, en considérant que la 1 qui est la 1ère en partant de l'arrière Ce sont les jonctions 1 et 2. Effectivement, désaccoupler à partir de la 1 serait plus judicieux.Je vais voir demain matin si le WD40 a fait son effet sinon je dépose l'ensemble complet. Collier.JPG [ 514.91 Kio | Vu 18657 fois ] _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8 Dernière édition par Jodine06 le Mar 31 Aoû 2010, 19:37:08, édité 1 fois.
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FinaloFantasy	Sujet du message: Re: [ECHAPPEMENT] Photos + schemas toutes motorisations 605 Posté: Mar 31 Aoû 2010, 19:05:35
Assidu Inscription: Mer 28 Jan 2009, 21:56:15 Messages: 1238 Localisation: 88 Vosges Roule en: 605 TD 2.1l	...ou thermique _________________ Damien 605 phase1 SVDT 2.1, 110 ch 12 V de 93. Couleur: Blanche Équipement: Sièges électriques chauffants,4 vitres électriques, ABS. 225500 KM
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Jodine06	Sujet du message: Re: [ECHAPPEMENT] Photos + schemas toutes motorisations 605 Posté: Mar 31 Aoû 2010, 19:38:29
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 925 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	FinaloFantasy a écrit: ou thermique J'ai déjà essayé de chauffer ( sur place) la partie femelle du raccord du silencieux et refroidir la partie mâle avec un chiffon trempé dans de l'eau glacée. Cela n'a pas bougé. Onze ans d'oxydation, ça ne lache pas comme cela. _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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FinaloFantasy	Sujet du message: Re: [ECHAPPEMENT] Photos + schemas toutes motorisations 605 Posté: Mar 31 Aoû 2010, 19:40:15
Assidu Inscription: Mer 28 Jan 2009, 21:56:15 Messages: 1238 Localisation: 88 Vosges Roule en: 605 TD 2.1l	J'imagine, ca doit chauffer dur. Personne ne connait la température de fonctionnement"normal" d'un échappement? Avec de tel chaleur, une flaque d'eau glacée brusque ca doit pas lui faire du bien au pot _________________ Damien 605 phase1 SVDT 2.1, 110 ch 12 V de 93. Couleur: Blanche Équipement: Sièges électriques chauffants,4 vitres électriques, ABS. 225500 KM
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Jodine06	Sujet du message: Re: [ECHAPPEMENT] Photos + schemas toutes motorisations 605 Posté: Mar 31 Aoû 2010, 19:47:44
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 925 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	Au niveau des échappements arrières, cela ne chauffe pas beaucoup. J'ai une housse de roue de secours en plastique qui ne s'est pas déformée. Comme je dois faire des courses demain matin, je vais remettre en place les colliers sans les serrer (uniquement pour éviter le déboitement des tubes) en ajoutant un contre-écrou pour éviter le désserrage. Les vibrations + l'échauffement + le WD40 vont peut-être décoller les emboîtements. _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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Parcmetre	Sujet du message: Re: [ECHAPPEMENT] Photos + schemas toutes motorisations 605 Posté: Mar 31 Aoû 2010, 20:06:03
Régulier Inscription: Jeu 30 Avr 2009, 16:05:53 Messages: 675 Localisation: 37 Tours Roule en: 605 PRV ph1	Il me semble bien que j'avais tapé un peu dessus pour le décoller (un peu, pas comme un sourd !!) _________________ Paul 605 3.0 V6 ES9 Ph 2 (6BXFZP) - 194 CV (16 fisc.)-BVA 4HP20 -07/1997-175000km (Actuel 199000) Gris Aster (M0YJ) 605 S.V3.0 V6 PRV Ph 1 (6BSFZ4) - 170 CV (16 fisc.)-BVA 4HP18-09/1990-217000 km(Actuel 261000) Beige Mayfair (M1CN) Ancienne 605 SRTI 2.0 Turbo Ph2 (6BRGXE) - 150 CV (9 fisc.)-BVM-01/1998-143500 km (Actuel 152000) Bleu de Rhodes (MOMP) Vendue.
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Gilles	Sujet du message: Re: [ECHAPPEMENT] Photos + schemas toutes motorisations 605 Posté: Mar 31 Aoû 2010, 21:20:20
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14946	Jodine06 a écrit: Parcmetre a écrit: il m'a fallu laisser tremper dans le WD40 C'est ce que je vais faire. Je ne sais pas si tu as, comme moi, un collier ou bien deux demi-colliers. C'est difficile à ouvrir. Voici une astuce pour l'enlever facilement et le remettre (voir photo de l'écarteur). Gilles a écrit: C'est quelle jonction, tu n'arrives pas à sortir Joël à en juger le schéma, il y en a 3, en considérant que la 1 qui est la 1ère en partant de l'arrière Ce sont les jonctions 1 et 2. Effectivement, désaccoupler à partir de la 1 serait plus judicieux.Je vais voir demain matin si le WD40 a fait son effet sinon je dépose l'ensemble complet. Non la 3 Joël, selon mon raisonnement de la continuité de la ligne Ceci dit, j'ai ce même type de collier sur mon ES9, une fois ôté quand il veut bien, car archi-grippé la dernière fois que je l'ai enlevé, obligé de le casser, et ensuite les 2 tubes se désolidarisent sans soucis
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Jodine06	Sujet du message: Re: [ECHAPPEMENT] Photos + schemas toutes motorisations 605 Posté: Mar 31 Aoû 2010, 21:49:15
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 925 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	Gilles a écrit: Non la 3 Joël, selon mon raisonnement de la continuité de la ligne Exact la jonction 3. Par contre le démontage des colliers n'a posé aucun problème. J'étais habitué aux demi-colliers sur 106 et 306. Je pensais, comme je ne les ai jamais démontés, que c'était les mêmes sur la 605. De même que l'emboitement, sur 106 et 306, ce sont des cônes male/femelle alors que sur la 605, en plus des cônes, il y a un emboitement de tubes. _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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Gilles	Sujet du message: Re: [ECHAPPEMENT] Photos + schemas toutes motorisations 605 Posté: Mar 31 Aoû 2010, 22:03:37
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14946	Jodine06 a écrit: De même que l'emboitement, sur 106 et 306, ce sont des cônes male/femelle alors que sur la 605, en plus des cônes, il y a un emboitement de tubes. Ha non, pas sur mon modèle ce sont des cônes comme sur ta photo, une fois le collier ôté, le tout s'écarte facilement, il n'y a aucun emboîtement, c'est pour ça que je ne comprenais pas, mais cela me semble bizarre quand même car cône + emboitement, ce ne serait pas plutôt la chaleur qui aurait fait effet de soudure depuis 11 ans.
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