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Auteur	Message
NonoSTDT	Sujet du message: [SOUPAPES] 2.1 TD - Ouverture/fermeture Posté: Sam 30 Juin 2007, 17:59:00
Régulier Inscription: Lun 11 Juin 2007, 23:00:00 Messages: 133 Localisation: Hirson (02)	Cette aprés midi j'ai démonté un moteur 2L1 TD pour faire un joint de culasse j'ai bien calé le moteur avant de retirer la distribution ensuite j'ai déculassé et j'ai vue que une des soupapes était un peu ouverte et tout les autres était fermé Je ne sait pas si c'est normal ? Le joint n'était pas beau a voir Edit Gilles : Modif du titre _________________ 605 <strong>STDT</strong> phase 1 an 1994<br />605 <strong>SLDT</strong> phase 2 an 1995
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Tracker	Sujet du message: Posté: Sam 30 Juin 2007, 23:15:29
Assidu Inscription: Jeu 01 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1711 Localisation: Beauvais (60) Roule en: 605 16s 2l	Effectivement, le joint est plus que fatigué ! Sinon, pour les soupapes, si je ne m'abuse, tu ne pourras jamais avoir toutes les soupapes fermées en même temps, ça serait contraire au cycle de 4 temps des moteurs de voitures. Etant donné les cycles, tu auras toujours au moins une soupape ouverte à un moment donné. Le seul moyen de les avoir toutes fermées simultanément, c'est de retirer l'arbre à cames ! _________________ Thierry, Beauvais (Oise, 60) 605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir 605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)
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tof	Sujet du message: Posté: Sam 30 Juin 2007, 23:19:34
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1533 Localisation: PONT-D-AIN ( 01 ) Roule en: Autre	La chose qui me fait des frissons, c'est le vieux joint de culasse posé délicatement sur un journal, alors que la culasse traîne dans les graviers. _________________ 330XD E91 break 231ch intégrale, 206 1.9D optionless fullpower 60ch, Austin Mini Cooper 91, Yamaha 1300 FJR avant : 605 ES9 GPL, 605ph2 PRV GPL, 605ph1 PRV GPL
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Tracker	Sujet du message: Posté: Sam 30 Juin 2007, 23:26:27
Assidu Inscription: Jeu 01 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1711 Localisation: Beauvais (60) Roule en: 605 16s 2l	C'est carrément pas faux !!! Je n'avais pas fait attention !! Rétrospectivement, ça glace le sang _________________ Thierry, Beauvais (Oise, 60) 605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir 605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)
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steph95	Sujet du message: Posté: Sam 30 Juin 2007, 23:48:43
Nouveau Inscription: Dim 22 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 66	+1 tof _________________ 605 sv 3.0 gpl 97 154000 km fz6 2005 9000 km
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Gilles	Sujet du message: Posté: Sam 30 Juin 2007, 23:52:43
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	tof a écrit: La chose qui me fait des frissons, c'est le vieux joint de culasse posé délicatement sur un journal, alors que la culasse traîne dans les graviers. Faut pas exagerer quand même, c'est peut être juste pour les photos nonostdt, ne les ecoutes pas, de vrais chambreurs
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Jeff	Sujet du message: Posté: Dim 01 Juil 2007, 5:58:36
Régulier Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00 Messages: 472 Localisation: 21	Mais il est très joli ce joint de culasse ! Met le vite en vente sur e-bay !:???: Revenons à la question : rien d'inquiétant dans la fait qu'une soupape en soit pas au même niveau que les autres. C'est le principe de fonctionnement d'un moteur (admission, échappement, admission, échappement,...). C'est presque un exploit qu'il n'y en ait qu'une d'un peu sorti. Bon courage pour le remontage _________________ Jeff Mercedes W205 C200 100000 km 407 Exécutive 163cv 2006 200000 km : vendue joint culasse HS 605 SRti 145CV avril 1993 2285000 km Vert sorento M4RM. A la casse...snif... 605 SRi 130CV nov.1989 287500 km Rouge alhambra (M4JF),A la casse...snif...moteur HS 505 GTI 130CV déc.1985 ph.II 299000 km : vendue !
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NonoSTDT	Sujet du message: Posté: Dim 01 Juil 2007, 6:25:38
Régulier Inscription: Lun 11 Juin 2007, 23:00:00 Messages: 133 Localisation: Hirson (02)	C vrai que sa le fait pas la culasse donc sa doit etre normale pour la soupape ouverte merci aujourd'hui je continu _________________ 605 <strong>STDT</strong> phase 1 an 1994<br />605 <strong>SLDT</strong> phase 2 an 1995
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pti-cyrille	Sujet du message: Posté: Dim 01 Juil 2007, 12:27:00
Nouveau Inscription: Mer 21 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 27	Pour la culasse legerement ouverte s'est pas normale je viens de faire le joint sur ma 2L1 et quand la culasse etait demonter toute les soupapes etaient bien fermé, l'ouverture d'une soupaes intervient par l'ensemble pastilles linguets arbre a came. Pour moi le probléme viens du ressort car lorsque l'arbre a came appuis pas sur la soupape elle est automatiquement repoussé par le ressort _________________ Svdt de 91 Vert Sorento accidentée le 13 Février 2005 avec 347896 Kms.<br />Svdt de 91 grise 202784 Kms <br />Bientôt Svdt de 94 202457 Kms Joint de culasse Hs, cuir, clim, jantes de 16, abs, ect
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NonoSTDT	Sujet du message: Posté: Lun 02 Juil 2007, 9:10:25
Régulier Inscription: Lun 11 Juin 2007, 23:00:00 Messages: 133 Localisation: Hirson (02)	j'ai tout remonté faudras voir si sa marche _________________ 605 <strong>STDT</strong> phase 1 an 1994<br />605 <strong>SLDT</strong> phase 2 an 1995
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