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MessagePostĂ©: Ven 14 Sep 2007, 12:05:49 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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Franck a écrit:

Et sinon dire qu'une Clio 1.2 est une bombe avec ses 60cv... disons que c'est un moteur alerte comme l'était son ancêtre dans l'ex-Super5 de ma copine (le moindre poids aidant), donc marrant à conduire sur les 3 premiers rapports... mais va faire 2h d'autoroute à 130 km/h avec, tu le referas pas 2 fois :lol: Enfin déjà ça te permet de mesurer l'agrément d'un moteur essence par rapport à un diesel équivalent :twisted: (genre entre ma 205 GLD et notre ancienne Super 5 essence, je m'amusais clairement mieux dans cette dernière)


Pfffffffffft......... je déconnais en disant ça, bien sûr que c'est pas une bombe, surtout une fois chargé avec 4 personnes, ça avances plus :lol:


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MessagePostĂ©: Ven 14 Sep 2007, 17:46:23 
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moi je suis sur que tu deconnais pas et, que tu etais serieus en disant ca :lol: :lol: :lol:

franck ta grillé point barre ,:lol:
cherche pas d'excuse ........... :lol:


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MessagePostĂ©: Ven 14 Sep 2007, 17:54:55 
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Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
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Va flooder ailleurs toi Blaireau français moyen :lol:

Va voir ton pote Wally avec sa safrane qui est dèjà en panne :lol:


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MessagePostĂ©: Ven 14 Sep 2007, 18:41:36 
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Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00
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areverchon a écrit:
Il y a peut-etre eu une evolution entre un kangoo 1 et 2, mais prend un C4 picasso, il y a encore un monde enorme entre les utilitaires amenagés et les voitures particuliéres directements visées. Comme ecrivait Franck, je prefere prendre un C4 picasso d'occase qu'un Kangoo neuf.

Deja que le kangoo était en retard par rapport aux jumeaux PSA (Partner, Berlingo).

Slt,
La on melange les torchons et les serviettes :evil:
Le kangoo rivalise avec le partner,berlingo,mais pas avec le C4 picasso,qui lui rivalise avec le megane scenic II(pour ce qui est du C4 picasso,il on fait un bon en avant,et pour moi ,il enterre renault et peugeot dans cette gamme).

_________________
Avant:605 srdt 2.1l 04/95<br />Maintenant:Espace IV 2.2dci 150ch privilège 01/2003<br />ZX 1.4l de 1992 increvable heureusement elle depanne bien...<br />


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MessagePostĂ©: Ven 14 Sep 2007, 18:55:09 
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Inscription: Ven 16 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 775
Localisation: Villefranche sur Saone / Rhone
Oui, mais je parle de CA picasso d'occase, donc niveau valeur, c'est kif kif.

Et comme je l'ai ecrit avant, la paire berlingo et partner est superieur pour moi au kangoo I. Niveau finition, silence, confort, tenue de route. Autant le kangoo I est qu'un utilitaire amenagé, autant PSA est allé plus loin dans la mise au point.

_________________
Arnaud, 607 ES9J4S (V6 210ch). Bleu.


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MessagePostĂ©: Ven 14 Sep 2007, 19:06:11 
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grignou a écrit:
Va flooder ailleurs toi Blaireau français moyen :lol:

Va voir ton pote Wally avec sa safrane qui est dèjà en panne :lol:


pourquoi toi tu es quoi !!!!!
francais riche :lol:


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MessagePostĂ©: Ven 14 Sep 2007, 20:17:36 
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Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 305
Pour ce qui est de la comparaison,entre le PSA et renault,je ne m'avancerais pas,je n'ai jamais conduit de partner ni berlingo :(
Par contre le premier partner ,est vilain,et aucune différence entre la version utilitaire et la familliale mis a part des vitres arrieres et des sieges :oops:
Le restylage du partner est horrible pour moi ,trop rond est un enorme parechoc avant berk....
Apres si on compare le 2.0 hdi et le 1.5 dci ,la je voudrais bien voir l'enorme différence ,si il y'en a une :twisted:
Pour les finitions,dans les trois marques si on veux la totale,c'est chère.
Pour moi je le redis ,c'est une question de pratique ,mais certes trop chères dans les trois marques pour ce que c'est :sad:
Bref ,les gouts et les couleurs :smile:

_________________
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MessagePostĂ©: Ven 14 Sep 2007, 21:37:51 
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Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00
Messages: 5800
Localisation: Ardèche (07)
Roule en: Autre
oui "les goûts et les couleurs" comme tu dis, parce que moi je trouve le partner bien plus esthétique (toutes proportions gardées, on parle d'utilitaires hein !) qu'un berlingo I ou II ! :razz:

_________________
Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
Webmestre des forums 605 et GPL


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