bah, c'est vilain tout plein!!! ca pique les yeux!!!

idem

et celle-là, vous en pensez quoi ?

605 sri tunée

c'est special
il la vend car il doit en avoir marre de se faire arreter par les gendarmes toutes les cinq minutes

Magnifique, c'est marqué dans l'annonce !
Dire qu'il y a des garagistes qui arrivent à faire des saloperies pareil, c'est quand même génial

Un petit tour en russie ?



Admirez les bavettes de roue en moumoute bleue...

Ah oui on en avait parlé de cette dernière (cf message de Jeff), moi je la trouve pas trop mal avec ses yeux ronds, sa couleur noire, ses calandres grillagées, ses belles jantes et même ses bavettes bleues et aileron finalise bien l'ensemble dans le genre racing, j'espère juste qu'il y a un V6 dedans par contre

De même celle trouvée par Icare témoigne d'un travail remarquable
Enfin une 605 avec un kit large, ça fait plaisir, même si ce n'est pas parfait, le job n'en est pas moins impressionnant... très inspiré par les Ferrari F40 dirait-on
Les jantes auraient été mieux en 18 ou 19" (côté dessin, elles ressemblent bcp aux jantes d'origine sur mon coupé 406 tiens), et celles arrière méritent un peu plus de débord.
Par contre c'est bien beau de vouloir faire des muscle car, mais il faudrait que la motorisation suive... il a l'air de quoi avec un deulit, c'est pas cohérent avec son immense aileron de la mort-ki-tue
Et quand même, ce genre de réalisation sur une 4 portes ça donne forcément un résultat bizarre... d'ailleurs ça ne doit pas être très chouette les sièges bacquet qui cotoient la banquette arrière d'origine

peut etre il a mis des baquets a l arr aussi

non : "2 sièges bacquets à l'avant" et sur la photo on voit bien les appuies-tête d'origine à l'arrière... de toute façon 2 bacquets à l'arrière ce serait tout aussi ridicule ... il aurait fallu sceller les portes arrières, allonger les ailes larges sur les "portes" arrières (l'idéal serait même d'allonger les portes avant mais bon... autant partir sur un vrai coupé à ce stade), mettre des arceaux de sécurité sur la partie arrière et un moteur central arrière, un vrai moteur, pas un deulit

en voila une autre
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ahh ses marseillais

est ses la voiture qu'il faut critiquer pas les marseiller (aller l'om)

non j'ai rien contre eux mais enfin les gouts de la couleur
il aurait du la faire en bleu et blanc au couleur de l'om

ah je croyais que tu disais "marseillais" dans le sens de gonfler les chevaux de son V6 à soit-disant 210cv et le kilométrage annoncé à 106 000 KM alors que ce n'est que le moteur qui a ce kilométrage

Et allez, une horreur de plus !

Seb, tu la veux pas, elle digne d'un tuning-man Nordiste celle-ci avec les traits à la Rinot Gordini

en fait des horreurs on en voit partout en france

la 605 que jeff montre est bien
il faut juste enlever les bavettes et l'aileron arriere
mais chacuns c'est gouts:cry:

Oui c'est ça, faut juste tout enlever et la repeindre, la elle serait jolie!!

C'est sûr que ce n'est pas comme notre Nath, où là même si on le pouvait, rien ne serait à changer !

(je veux bien tenter sur elle un art body painting à la limite )

Les plus observateurs reconnaitront un volant de SL !

(Cette 605 me dit quelquechose...)

j'avais pas fait gaffe pour le volant de SL, pourtant c'est une SV3 170cv
enfin il va pas rester longtemps le volant...