ok va pour le max de photos de la connectique du boitier de supercondamnation et les références de ses fils ce dimanche alors.

ok merci
si ta d autres info, iddees, n hesite pas

Tu as les photos ?

salut , alors aujourd hui bonne journee !!
j ai trouvez plusieurs truc qui me font bien avance!

Salut

Bonne nouvelle mais dis-en un peu plus à ce sujet. Qu'est-ce qui t'a fait avancer ?

Tu as trouvé les fils ?

desolez je mettrai les photos plus tard car les piles sont decharges
donc je disait que
1er :
sur le boitiers de supercondamnation , sur la fiche de gauche , 1ere rangez du bas , les 2 fils couleur marron tres clair es a mon avis le declenchement de la centralisation car quand je mets les 2 fils blanc et blanc/noir sur ces 2 fils et que j appuie sur le recepteur , la central ce declenche .
2eme :
sur le boitiers de temporisation je n ai que 5 fils sur la fiche alors qu elle pourrait en avoir 9 ,sur cette meme fiche ,les 3 derniers fils en partant de droite sont marron et quand je relie mon fils bleue qui doit detectez la position des verrou , sur 1 des 2 dernier et que j appuie sur l emeteur pour mettre la securite perimetrique en route , des que j ouvre une porte l alarme ce declenche
3eme :
pour les clignos , j ai enlevez le bouton des warning , et comme j ai vu sur un autre post les 2 fils marron serait les cligno , mais pour moi ca marche pas , par contre il y a 2 fils gris et 1 des 2 allume le cligno mais je trouve pas l autre
tout ca ma pris bien 4 h , 7 fusibles 1 bon mal de tete mais tres content
qu en pense tu ?

Tu as dû trouver les bons fils, avec un peu de chance.

Il faudra nous donner les photos de tout ce que tu as utilisé et de tes connexions.

Si tout marche, ne touche plus à rien.

Par contre, tu peux commander les clignotants avec des fils présents sur la broche du récepteur HF Texton que tu laisse débranché (Fils 4B et 5B, il n'y a qu'une seule broche pour ce petit boîtier Texton que tu n'utiliseras plus et ne brancheras pas).

http://peugeot605.forumeurs.fr/download/file.php?id=854&t=1

http://peugeot605.forumeurs.fr/download/file.php?id=853&t=1

ok merci par contre pour les phares es t il possible de les declanchez ? car sur le boitiers que j ai pris y a une fonction special pour les phares comment je peut faire ?.

Il faut aller brancher le fil sur le commodo, si c'est bien du +. Je ne sais par contre pas où, sur quel fil.

Tu as fait fonctionner le système grâce à mon idée ou tu as fait plusieurs essais jusqu'à ce que ça marche ?

Autre question : que vas-tu faire du gros boîtier d'alarme Texton ? Le revends-tu (il ne vaut pas beaucoup car il déconne, c'est juste pour savoir).

N'oublie pas les photos.

je t avoue j ai suivi tes indic , jai reliez les 3 fils jaune , jaunes/noirs et la masse ensemble .
apres en regardant le boitiers de supercondamnation et en faisant quelque essaies , j ai reussi a declanchez la central grace a l emeteur
et pour le fils bleue qui voit la position des verrou , je me suis rappellez ce que tu ma repondu hier quand je t es dit "qu es ce que j ai a branchez sur le boitiers de temporisation " tu ma repondu " on verra apres mais y a qu 1 fils " donc en deduction ca pouvait etre que celui la !
donc comme tu peut le voir , j ai suivi t es conseils
sinon pour le boitiers je sait pas si il deconne car du jour au lendemain quand j appuyait sur la telecommande plus rien n allait
donc je sais pas , pourquoi t en cherche un ?

-- Edit du Lun 27 Juil 2009, 0:35:39 --


trop cool ca va bien me servir demain

Salut

Content de t'avoir aidé. Avec ces indications, tu peux brancher les clignotants tranquillement, sans devoir chercher sur le bouton du warning.

Je suis en effet toujours intéressé par ces petits boîtiers mais je ne crois pas que j'aurais vraiment l'utilité de celui d'alarme. C'est juste pour savoir. Tu vas donc le laisser débranché.

Tiens-nous au courant avec les photos mais apparemment, tout finit bien.

a mes yeux j ai fait une bonne moitier , mais j ai encore quelque doute (comment branchez le klaxon ,car mon alarme d origine a toujours marchait mais la sirene na jamais sonnez et je ne sait pas ou elle devrait ce situez je ne sait meme pas si elle es encore sur la voiture ) donc pour l instant je vais la mettre sur le klaxon .
a ton avis ou pourrait t elle etre , moi j ai deja regardez en dessous et dans le par choc mais j ai rien vue

-- Edit du Lun 27 Juil 2009, 0:55:00 --

en faite , je viens de comprendre pourquoi elle a ete debranchez !
car comme surement tu le sait les 605 ont ce probleme a la porte avant droite dans le systeme de barrillet , une petite lamelle qui ce casse es qui fait deconnez la centralisation , ma voiture a ce fichu probleme depuis que je l ai acquis et depuis que je l ai acquis elle na jamais sonnez mais je sait que l alarme va car quand je la mettai en route et que je bougez la voiture , les feux ce declenchez et clignotez continuellement donc faisait declenchez l alarme sait surement pour ca quel a ete deconecter

Malheureusement, je ne sais plus t'aider à ce niveau.

Tu as vraiment toutes les cartes en mais pour arranger ton problème à présent.

es ce que quelqu un connait l emplacement de la sirene d alarme d origine ?

Tu as déjà posé la question dans ce topic et une réponse a été donné
http://peugeot605.forumeurs.fr/probleme-sur-alarme-serie-t2257.html

salut grignou et merci
j avait pas vu le dernier post

-- Edit du Lun 27 Juil 2009, 18:39:11 --

bon alors aujourd hui , petit probleme ..!!
je sais pas quel fils prendre pour les phares et le klaxon , faut t il faire un pontage ?la premiere fiche a gauche controle le klaxon et la 2eme control les phares mais je sais pas comment faire ?

Dis merci aussi aux gars de planète Citroën, le commodo gauche de la 605 est alimenté de la même façon que la XM phase 1.2 et phase 2. Plus particulièrement à leur membre Chapman.


http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=60743




Le connecteur blanc:




A1: Sortie du comodo pour alimenter les klaxons
A3: +12V batterie en entrée du comodo à destination des klaxons
B1: +12V après Neiman en entrée du comodo à destination des feux de croisements
B2: +12V batterie en entrée comodo à destination des anti-brouillards et feux de position
B3: Sortie du comodo pour alimenter les feux de position et le relais des antibrouillards avants


Le connecteur noir:





A1: +12V batterie en entrée du comodo à destination des appel de phares
A2: Sortie du comodo pour alimenter les clignotants droits
A4: Sortie du comodo pour alimenter les clignotants gauches
A5: +12V sortie de la centrale clignotante à destination des clignotants
B2: +12V batterie en entrée comodo à destination des feux de route en permanent
B3: Sortie du comodo pour alimenter les feux de route
B5: Sortie du comodo pour alimenter le relais feux de croisement et les antibrouillards

seb va etre content

Voici des infos supplémentaires, qui permettent de bien comprendre la structure de la supercondamnation.

Comme je le pensais, cette supercondamnation semble être pareille sur XM Phase 2, 605 Phase 2 et 406 Phase 1.

Ce que j'avais récolté au niveau de la supercondamnation sur 406 phase 1 se vérifie sur ce schéma de XM Phase 2. Je vous le joins commenté (sous réserve d'erreurs de ma part)

http://img233.imageshack.us/img233/8938/essaisupercondaxm.jpg



Un des membres possédant une 605 phase 2 semble avoir pu aussi appliquer ces données.

Voici des liens intéressants (Merci à Chapman de Planète Citroën) :

http://ludcpt.free.fr/XM/Electricite/67/index.htm
http://ludcpt.free.fr/XM/Electricite/67/index_fichiers/Page337.htm
http://ludcpt.free.fr/XM/Electricite/67/index_fichiers/Page484.htm


On pourra ensuite faire une sorte de petit résumé, présentant la supercomdamnation (à nouveau sous réserve d'erreurs de ma part). Peugeot avait édité un manuel d'atelier à ce propos mais impossible de le trouver, à part sur Ebay actuellement (mais je ne connais pas et n'ai vraiment pas confiance à Ebay ).

-- Edit du Lun 27 Juil, 2009 8:14 pm --

Menelor, ces documents vont aider tout le forum (s'ils sont exacts )

Peux-tu faire beaucoup de photos de tes boîtiers, câbles, sirène d'alarme, .... Bref de tout ce que tu démontes et remontes sur ton auto. Pas seulement une image de temps à autre pour faire plaisir mais un bon paquet, une dizaine. On pourra peut-être faire un petit résumé, uniquement constitué de photos et de données validées.

Le top serait, pour enrichir la communauté, que tu puisses acquérir ce doc et nous le scanner, si possible : http://cgi.ebay.fr/Manuel-Peugeot-605-Supercondamnation_W0QQitemZ380131671629QQcmdZViewItemQQimsxZ20090617?IMSfp=TL0906171710001r33813

merci pour toutes les infos , par contre pour les phares ou le klaxon quand je debranche la fiche et que je branche mon fils qui doit le declanchez , ca ne fait rien ? faut t il que la fiche soit branchez pour que le klaxon ou les phares s allume a partir de l emeteur ?