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Auteur	Message
605svdt	Sujet du message: Re: [GUIDE] CONDAMNATION CENTRALISEE Posté: Lun 11 Juil 2011, 17:33:49
Régulier Inscription: Jeu 09 Avr 2009, 17:37:46 Messages: 652 Localisation: Nancy Roule en: 605 TD 2.5l	oui je parle bien de la simple condamnation donc une batterie avec 2 fil feront l'affaire mais y a 3 prise de connecter sur le moteur, 2 petite une blanche et une marron et une plus grosse qui est bien planquer dans le coin de la portiere. laquelle est ce ? _________________ Actuellement 605 2.5 SVDT 12s (6BTHY2) non catalysé - 136cv Din (7 fiscaux) - (moteur 180000 kms - chassis 380000kms) - 02.1995 - gris chateau (MOTH) Avant Citroen ZX 1.4i avantage - 75ch Din (7 fiscaux) - 02.1995 - noir Citroen ZX 1.6i aura - 92ch Din (7 fiscaux) - 07.1991 - grise
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merco320cdi	Sujet du message: Re: [GUIDE] CONDAMNATION CENTRALISEE Posté: Lun 11 Juil 2011, 17:55:57
Régulier Inscription: Sam 20 Sep 2008, 23:00:00 Messages: 339	Tu as deux ou trois prises ? Si trois, tu pourrais avoir la supercondamnation (tu as une svdt ph2 ? 1 ou 2 boutons sur ta télécommande ?) Voilà une gâche avec supercondamnation (le vendeur s'est trompé, c'est bien pour 605) http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s Si deux (dont une inutilisée, la + grande), tu es en simple condamnation. Porte-toi sur la petite marron à deux fils (un orange et un gris foncé normalement). En envoyant du courant, tu peux actionner le moteur de centralisation. Voilà une gâche avec simple condamnation http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s
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605svdt	Sujet du message: Re: [GUIDE] CONDAMNATION CENTRALISEE Posté: Sam 16 Juil 2011, 12:59:15
Régulier Inscription: Jeu 09 Avr 2009, 17:37:46 Messages: 652 Localisation: Nancy Roule en: 605 TD 2.5l	3 prise et oui j'ai la super condamnation dont je ne me suis jamais servi car la telecommande ne fonctionne plus depuis longtemps ce que je ne comprend pas c'est que parfois sa fonctionne tres bien et par moment plus rien la porte ne s'ouvre et ferme plus. _________________ Actuellement 605 2.5 SVDT 12s (6BTHY2) non catalysé - 136cv Din (7 fiscaux) - (moteur 180000 kms - chassis 380000kms) - 02.1995 - gris chateau (MOTH) Avant Citroen ZX 1.4i avantage - 75ch Din (7 fiscaux) - 02.1995 - noir Citroen ZX 1.6i aura - 92ch Din (7 fiscaux) - 07.1991 - grise
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merco320cdi	Sujet du message: Re: [GUIDE] CONDAMNATION CENTRALISEE Posté: Sam 16 Juil 2011, 13:05:53
Régulier Inscription: Sam 20 Sep 2008, 23:00:00 Messages: 339	Normalement, tu dois te porter sur la fiche à 2 fils qui est sur la même rangée que la plus grande fiche. L'autre prise servirait a priori pour la supercondamnation, pour le moteur additionnel propre à ce système. 605svdt a écrit: ce que je ne comprend pas c'est que parfois sa fonctionne tres bien et par moment plus rien la porte ne s'ouvre et ferme plus. Il faut être précis : tu veux dire par là que le bitonio ne descend (monte) plus quand tu (dé)verrouille avec la clé ?
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alc	Sujet du message: Re: [GUIDE] CONDAMNATION CENTRALISEE Posté: Mar 19 Juil 2011, 8:54:01
Modérateur Inscription: Dim 15 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 1256 Localisation: banlieue Paris Est Roule en: 605 TCT 2l	605svdt a écrit: ... ce que je ne comprend pas c'est que parfois sa fonctionne tres bien et par moment plus rien la porte ne s'ouvre et ferme plus. Je rappelle que sur toute voiture ancienne ou âgée et dès les premiers dysfonctionnements, il convient de traiter au fluide à contacts (genre KF) toutes les connexions amovibles afin de s'affranchir du risque du mauvais contact qui peut fausser rout diagnostic ultérieur. _________________ 605 SLI - 2L 8 soupapes - Phase 1 (6BRFZ8) 18.06.1993 215 000 km rouge alhambra modèle de base. 605 SRTI - 2L Turbo - Phase 2 (6BRGX2) 26.09.1996 301 000 km vert sherwood clim semi-auto cuir ADC radio 6030. Mod exp Italie base Suisse (Equivalent EXECUTIVE)
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gillou025	Sujet du message: Re: [GUIDE] CONDAMNATION CENTRALISEE Posté: Sam 30 Juil 2022, 21:22:18
Nouveau Inscription: Jeu 29 Avr 2021, 22:32:24 Messages: 21 Roule en: Autre	Bonjour à tous, Pour moi la centralisation fonctionne bien cependant le problème se situe au niveau de la clef.... En fait j'ai pas de clef "plip". Les 605 modèles SV3.0 de décembre 1989 était elles équipées de la centralisation a distance? Si oui peut on trouver une "télécommande" de remplacement ? Merci pour vos éclairages _________________ 605 sv3.0 phase 1 restauration en cours....
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cccc	Sujet du message: Re: [GUIDE] CONDAMNATION CENTRALISEE Posté: Lun 01 Aoû 2022, 7:26:59
Régulier Inscription: Mar 24 Avr 2007, 23:00:00 Messages: 285	en série 1 c'est de l'infrarouge pour la télécommande donc il te faut le couple : clé ( ou au moins le système de bouton poussoir ) et le module fixé dans le plafonnier .
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debeno	Sujet du message: Re: [GUIDE] CONDAMNATION CENTRALISEE Posté: Lun 01 Aoû 2022, 19:57:16
Assidu Inscription: Mer 09 Juil 2014, 14:53:35 Messages: 1040 Roule en: 605 TCT 2l	erreur _________________ Peugeot 605 SRTI de 1995 190000 Km Peugeot 306 1,8 16s de 2001 et 150 000Km
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palmidulle	Sujet du message: Re: [GUIDE] CONDAMNATION CENTRALISEE Posté: Jeu 04 Aoû 2022, 14:56:11
Spécialiste Inscription: Jeu 28 Jan 2010, 15:58:50 Messages: 2282 Localisation: Poitiers 86 Roule en: 605 TD 2.5l	le module est sous la boite à gants, juste le recepteur sous le plafonnier _________________ Mickaël roule en 605 depuis 1998 1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km 2 -une 605 2.5 EN pièces stockées 3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 295mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km) CT OK! 4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) ( collection ) 5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 440mkm (attend un moteur) 6-une 2.5 td de 01/96 245mkm " qui dépanne"
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