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Auteur	Message
marco41	Sujet du message: Posté: Ven 28 Déc 2007, 17:14:23
Nouveau Inscription: Sam 19 Mai 2007, 23:00:00 Messages: 38 Localisation: vendome 41	merci a toi grignou et je le repéterai jamais assez mais VIVE LE SITE !! _________________ marco du 41 avec sa 605 svdt de 92 a 148000km grise interieur en cuir;avant avait une 405 grx td qui avait 310000km
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 28 Déc 2007, 17:17:30
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Essayes d'insister auprès de Peugeot pour obtenir cette pièce, ou bien une autre concession
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marco41	Sujet du message: Posté: Ven 28 Déc 2007, 17:23:13
Nouveau Inscription: Sam 19 Mai 2007, 23:00:00 Messages: 38 Localisation: vendome 41	oki _________________ marco du 41 avec sa 605 svdt de 92 a 148000km grise interieur en cuir;avant avait une 405 grx td qui avait 310000km
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 28 Déc 2007, 17:26:49
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	En fait je pense que Peugeot a du chercher cette pièce par rapport à ton type mines, donc pas trouvé car la pompe de cette époque correspond à celui-ci, mais ces pompes ont encore ou sont peut être même encore fabriquées. Donc tu leur fourni le N° de la pièce 0363 31 , faut leur mâcher le boulot à ces brelles de Peugeot.
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max	Sujet du message: Posté: Ven 28 Déc 2007, 17:29:28
Assidu Inscription: Jeu 30 Aoû 2007, 23:00:00 Messages: 1665 Localisation: 84 vaucluse	pourtant sespas des fonctionnaires _________________ 307 sw de 2004 94000km;205 gti 1.6 de 87 124000km;nissan micra 1.3 16s de 2000 84000km ; 1 quad homologer et un kangoooo de 98 158000km
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 28 Déc 2007, 17:31:44
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Les 2 sont pas incompatibles Max, tu dois le savoir
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babcom87	Sujet du message: Posté: Ven 28 Déc 2007, 20:42:28
Expert Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00 Messages: 3593	cela doit etre possible quand meme dans trouver cette piece n'etant pas une bricole quand meme _________________ philippe actuelle: renault avant: 2.1 td 12/1991( 6BP8A2) 110 cv 192.000 kms gris anthracite vendue
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marco41	Sujet du message: Posté: Sam 29 Déc 2007, 12:04:18
Nouveau Inscription: Sam 19 Mai 2007, 23:00:00 Messages: 38 Localisation: vendome 41	salut a tous,hier un copain m a donné de la colle qui utlise en carosserie special avec pistolé sa durci en quelque minutes donc j ai essayé de coller sur mon clapet cassé un bout de durite apparament sa tient et c est étanche mais maintenant il faut que la pompe se réamorsse en pression je pense donc j ai pompé au filtre puis j ai essayé de demmarer mais elle veut toujours rien savoir et comme ma batterie est faible j ai le droit qu'à quelques essais apres je dois la recharger!mais bon je vous tient au courant et autre chose :merci a tous pour votre aide. _________________ marco du 41 avec sa 605 svdt de 92 a 148000km grise interieur en cuir;avant avait une 405 grx td qui avait 310000km
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605205	Sujet du message: Posté: Sam 29 Déc 2007, 12:25:43
Régulier Inscription: Mar 31 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 507 Localisation: Arnac-pompadour(19)	il te faut purger les injecteus également _________________ Peugeot 605 2.1 SRDT de 06/1991 260.000Km moteur 80.000Km et rinault Espace IV 2.2 Dci
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Gilles	Sujet du message: Posté: Sam 29 Déc 2007, 12:27:15
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Non, on purge pas les injecteurs, il y avait quelqu'un qui avait fait ça déjà et ensuite que des soucis d'air justement, d'ailleurs, je me demande si ce n'était pas toi 605205
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605205	Sujet du message: Posté: Sam 29 Déc 2007, 12:34:05
Régulier Inscription: Mar 31 Juil 2007, 23:00:00 Messages: 507 Localisation: Arnac-pompadour(19)	grignou cherche les topic ou je demande de l'aide il n'y en a qu'en section electricite ou boite de vitesse pour la purge c'etait tybreiz Purge des injecteurs expliqué dans la RTA page 12 _________________ Peugeot 605 2.1 SRDT de 06/1991 260.000Km moteur 80.000Km et rinault Espace IV 2.2 Dci
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Gilles	Sujet du message: Posté: Sam 29 Déc 2007, 12:36:41
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Ah bah voilà, désolé je t'ai confondu, du moment que je te confonds pas avec SEb c'est dèjà ça
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Sam 29 Déc 2007, 12:43:07
	pfff....... SEB CEST BIEN
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marco41	Sujet du message: Posté: Sam 29 Déc 2007, 13:01:16
Nouveau Inscription: Sam 19 Mai 2007, 23:00:00 Messages: 38 Localisation: vendome 41	bon alors je dois le faire ou pas le faire cette purge des injecteur ?? _________________ marco du 41 avec sa 605 svdt de 92 a 148000km grise interieur en cuir;avant avait une 405 grx td qui avait 310000km
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Gilles	Sujet du message: Posté: Sam 29 Déc 2007, 13:12:27
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Tu peux toujours essayer de la faire quand même, on sait jamais
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babcom87	Sujet du message: Posté: Sam 29 Déc 2007, 13:15:11
Expert Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00 Messages: 3593	sa peut pas leurs faire de mal de les purger _________________ philippe actuelle: renault avant: 2.1 td 12/1991( 6BP8A2) 110 cv 192.000 kms gris anthracite vendue
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marco41	Sujet du message: Posté: Sam 29 Déc 2007, 22:07:59
Nouveau Inscription: Sam 19 Mai 2007, 23:00:00 Messages: 38 Localisation: vendome 41	bonsoir a tous,cet apres midi j ai etait dans les casses sur 3 casses j'ai trouvé aucune 605 avec la même pompe injection lucas,même les xm à croire qu'il y a que moi qui l'ai je suis maudit! je crois que je vais etre obligé de l'acheter en neuf tant pis pour l'instant mon bricolage tient mais madame refuse de démarer,j'en ai profité pour prendre une batterie c'est deja sa maintenant il faut que je purge et purge jusqu 'elle démmare en espérant qu'elle le fasse un jours ! _________________ marco du 41 avec sa 605 svdt de 92 a 148000km grise interieur en cuir;avant avait une 405 grx td qui avait 310000km
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Gilles	Sujet du message: Posté: Dim 30 Déc 2007, 2:06:19
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Hep ton souci ne serait pas justement la batterie, au lieu du GO, justement qui ne préchauffes pas bien les bougies, donc le GO ... il y en a eu d'autres avec le même souci, mais c'était pour les freins, changement de batterie problème solutionné (n'est ce pas N.....)
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max	Sujet du message: Posté: Dim 30 Déc 2007, 5:59:22
Assidu Inscription: Jeu 30 Aoû 2007, 23:00:00 Messages: 1665 Localisation: 84 vaucluse	grignou la ses toi qui commence a flooder _________________ 307 sw de 2004 94000km;205 gti 1.6 de 87 124000km;nissan micra 1.3 16s de 2000 84000km ; 1 quad homologer et un kangoooo de 98 158000km
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marco41	Sujet du message: Posté: Dim 30 Déc 2007, 15:04:45
Nouveau Inscription: Sam 19 Mai 2007, 23:00:00 Messages: 38 Localisation: vendome 41	salut a tous, non grignou ce n "est pas un probléme de batterie ,j ai démonté les têtes des canalisations des injecteurs mis un coup de démareur et la surprise pas de gazoil !!j'ai purgé et encors purgé et pas une bulle d'air à l'horizon mais toujours pas de gazoil qui arrivé aux injecteur donc la je me suis dit ma pompes est morte et puis j 'ai commencé à demonter les vis d'arriver de gazoil et de retour de gazoil je les ai souflés puis remonté j'ai refait une purge et la que vois je ?du gazoil qui arrivé au injecteur !!!! j'ai remonté les canalisation un coups de clefs au conctact et la j'ai entendu mon bon moteur 12v chanter !!a quelle joie! apés j'ai tout remonté puis j'ai voulu resayer mais là la batterie n'a pas suivi donc je l'ai remit en charge et je pense qu'elle est parti pour rouler.je vous tient au courant _________________ marco du 41 avec sa 605 svdt de 92 a 148000km grise interieur en cuir;avant avait une 405 grx td qui avait 310000km
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