Je suis désolé de "policer" encore un peu plus ce topic, mais la discussion s'écartant du sujet, je ferai le ménage en fin de journée.
Notre ami Bizuth ne va pas s'y retrouver...

Vega333, ton souci étant un poil différent, je te propose de créer un autre topic de discussion, afin qu'on puisse ensemble apporter nos idées et tenter de te donner un coup de pouce

HA merci Tof,

Justement, j'allais le dire, c'est quoi ce b.ordel sur le post??? Non, je deconne, pas de soucis faut bien que tout le monde en profite.
Puis ici les post respire vraiment le serieux, en comparaison avec d'autre forum (motard entre autre)!!!!

Sinon, ben je tiens à remercier Tof, vraiment mille merci, meme des millions.

En effet, j'ai vérifié le capteur de pression hier soir et la je vois le tuyau venant de l'echappement qui se promene non fixé! Je reclipse le tuyau et là le moteur tourne normalement.

Tout ca pour un petit tuyau!!!!!

Une question, ce tuyau est juste rentré dans le raccord, il tient d'ailleurs moyen, est ce normal? Ne meriterait il pas d'être fixé avec un petit collier?

Encore merci.

Vega bon courage, mais j'imagine mal comment un moteur peut caler en roulant vitesse enclenché, car il est alors entrainé par son inertie

De rien!
Heureux que ça marche.

Ce tuyau ( qui vient du collecteur d'admission et pas de l'échappement ) n'a jamais de collier, normalement il tient comme ça, simplement emmanché de force.
S'il tient mal, tu peux toujours le raccourcir d'un ou deux centimètres.

Je me suis mal exprimé... la vitesse est enclenchée, mais je debraye... C'est ce qui m'avait fait penser à un problème d'embrayage qui restait collé.
Je vais vérifier pour le coup du tuyau, et créer un nouveau post si c'est pas ça !
Merci.