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Auteur	Message
datri	Sujet du message: Posté: Lun 18 Juin 2007, 20:47:07
Nouveau Inscription: Lun 04 Juin 2007, 23:00:00 Messages: 11	grignou a écrit: datri a écrit: Et bien la mecanique est d' origine .Turbo ,moteur ,boite culasse .... Comment tu peux savoir ça, tu l'as eu neuve Oui je l'ai eu neuve ...et je ne cherche pas à, prouver quoi que se soit ! J'ai juste dit qu'elle avait 650.000 kms et on me demande des détails que je donne .après chacun en fait ce qu'il veut . J'ai un collègue taxi qui a encore la sienne ( il est à la retraite maintenant ) et qui totalise 610.000 kms avec ..tout l'entretien chez Peugeot ..vous avez dit client V.I.P ,??? il pourrait ,vu ce qu'il leur a laissé durant ces années Ps : pour la note d'humour ,sceptique tu as le droit de l' être mais septique Dernière édition par datri le Lun 18 Juin 2007, 20:50:40, édité 1 fois.
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Lun 18 Juin 2007, 20:49:29
	Mallory a écrit: sebsvdt a écrit: qui c'est le 2.5td est surement capable aussi de les faire ,je ne dit pas le contraire Deux témoignage de taxi qui ont fait 400 et 450 000 KM avec l'embreillage (et le reste) d'origine, aprés je sais pas combien de KM sup ont été parcourus... a oui je me souvient que tu l'avais deja dit dans un autre post
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NonoSTDT	Sujet du message: Posté: Lun 18 Juin 2007, 20:54:18
Régulier Inscription: Lun 11 Juin 2007, 23:00:00 Messages: 133 Localisation: Hirson (02)	bienvenu a toi j'espere que la mienne feras autant de borne que ta 605 _________________ 605 <strong>STDT</strong> phase 1 an 1994<br />605 <strong>SLDT</strong> phase 2 an 1995
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Lun 18 Juin 2007, 20:55:20
	datri a écrit: grignou a écrit: datri a écrit: Et bien la mecanique est d' origine .Turbo ,moteur ,boite culasse .... Comment tu peux savoir ça, tu l'as eu neuve Oui je l'ai eu neuve ...et je ne cherche pas à, prouver quoi que se soit ! J'ai juste dit qu'elle avait 650.000 kms et on me demande des détails que je donne .après chacun en fait ce qu'il veut . J'ai un collègue taxi qui a encore la sienne ( il est à la retraite maintenant ) et qui totalise 610.000 kms avec ..tout l'entretien chez Peugeot ..vous avez dit client V.I.P ,??? il pourrait ,vu ce qu'il leur a laissé durant ces années Ps : pour la note d'humour ,sceptique tu as le droit de l' être mais septique ca va je vois que tu prends bien l'ambiance du forum tu verras ici on deconnes beaucoup ,est on s'aide beaucoup aussi donc t'inquiéte surtout pas ,j'ai fait exprés de charié grignou par ce que je savais qu'il allée demaré au quart de tour a dire que le 2.1 et meilleur que le 2.5 histoire de declanché la peitite gueguerre habituelle tient si tu veux suivre une autre petite gueguerre va voir la http://www.peugeotserie6.com/modules.ph ... pic&t=1076 Dernière édition par sebsvdt le Lun 18 Juin 2007, 20:57:58, édité 2 fois.
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Gilles	Sujet du message: Posté: Lun 18 Juin 2007, 20:56:16
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	datri a écrit: Ps : pour la note d'humour ,sceptique tu as le droit de l' être mais septique Merci, justement j'ai eu un doute en l'écrivant, en effet, septique c'est pour les fosses
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Lun 18 Juin 2007, 20:57:13
	eparcil la fosse tranquil
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Mallory	Sujet du message: Posté: Lun 18 Juin 2007, 20:58:40
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1925	sebsvdt a écrit: a oui je me souvient que tu l'avais deja dit dans un autre post Hum...monsieur se souviens de mes remarques concernant le DK5 ... tu pu le gazoil à 10 lieux à la ronde va t'acheter un 2.5 TD
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Gilles	Sujet du message: Posté: Lun 18 Juin 2007, 20:58:59
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	sebsvdt a écrit: donc t'inquiéte surtout pas ,j'ai fait exprés de charié grignou par ce que je savais qu'il allée demaré au quart de tour a dire que le 2.1 et meilleur que le 2.5 histoire de declanché la peitite gueguerre habituelle Mais le 2.1 fonctionne trés bien, c'est ce que j'avais sur mon XM, mais j'ai quand même fait un joint de culasse à 250000 kms sebsvvdt a écrit: tient si tu veux suivre une autre petite gueguerre va voir la http://www.peugeotserie6.com/modules.ph ... pic&t=1076 Heu, c'est peut être pas la peine de remettre de l'huile sur le feu....
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datri	Sujet du message: Posté: Lun 18 Juin 2007, 21:06:33
Nouveau Inscription: Lun 04 Juin 2007, 23:00:00 Messages: 11	Je sens que je vais me plaire ici
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sebsvdt	Sujet du message: Posté: Lun 18 Juin 2007, 21:32:29
	mettre de l'huile dans le feu ,mais non tu le sais bien c'est pas mon style Mallory: j'aime bien l'odeur du mazout ,mais comme je l'ai dit dans un autre post d'ici l'année prochaine je change de voiture mais je ne preprenderait plus de 605 ,a moins que je ne tombe sur la perle rare mais bon j'y croit pas trop
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datri	Sujet du message: Posté: Mar 19 Juin 2007, 6:10:40
Nouveau Inscription: Lun 04 Juin 2007, 23:00:00 Messages: 11	Les photos de la 607 sont en ligne: _________________ 605 SVDT 1991 2.1 td 650.000 kms 607 2.2 hdi pack 136 cv 120..000 kms
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icare	Sujet du message: Posté: Mar 19 Juin 2007, 7:19:02
Régulier Inscription: Dim 18 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 678 Localisation: Chevillon sur Huillard 45	bienvenue chez nous Datri _________________ 605 sri ph1, 6br6a2, bleue nuit, 1991, 344200kms bientôt dcd donneuse d'organes 605 sri ph1, 6br6a2, bleue nuit, 1992, 207000kms dcd 1m/0.8
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areverchon	Sujet du message: Posté: Mar 19 Juin 2007, 7:46:14
Régulier Inscription: Ven 16 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 775 Localisation: Villefranche sur Saone / Rhone	_________________ Arnaud, 607 ES9J4S (V6 210ch). Bleu.
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velvet	Sujet du message: Posté: Mar 19 Juin 2007, 8:26:39
Régulier Inscription: Mer 21 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 333 Localisation: 31400 Toulouse (rangeuil)	Datri sur le forum dont tu as pris tout de suite l'ambience _________________ Maurice : <br /><strong>605 SV 24S GPL - 1990 - 204890 Kms - Gris Antracite (Velvet06)</strong><br /><strong>605 SV 3.0 GPL - 1991 - 170300 Kms - Gris Clair (Velvet05)<br />605 SRI 2.0 - 1990 - 220960 Kms - Gris Clair (Velvet01)</strong>
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Tracker	Sujet du message: Posté: Mar 19 Juin 2007, 8:28:01
Assidu Inscription: Jeu 01 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1711 Localisation: Beauvais (60) Roule en: 605 16s 2l	Bienvenue Datri ! Terrible ça quand même ... 2 pages de flood en un rien de temps ... _________________ Thierry, Beauvais (Oise, 60) 605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir 605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)
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killer-du-80	Sujet du message: Posté: Mar 19 Juin 2007, 10:57:59
Régulier Inscription: Ven 15 Juin 2007, 23:00:00 Messages: 281 Localisation: rouvrel Roule en: 605 TD 2.5l	bienvenue a toi datri et a ta 607 (o lala ça faisait longtemps que je n avais pas fais ça !!!) _________________ 605 svti( vendu  pour pieces!!!!) me revoila en 605 srdt 2.5L ph-2-
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g-rom	Sujet du message: Posté: Mar 19 Juin 2007, 12:09:22
Nouveau Inscription: Sam 16 Juin 2007, 23:00:00 Messages: 52 Localisation: sud-est du puy-de-dôme	Welcome !!! 650 000 ça laisse rêveur !!! A+ _________________ 605 SRDT 2.1 l, 07/91, 347 000 km 504 GL 2.0 l, 12/77, 225 000 km
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