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MessagePosté: Jeu 07 Juin 2007, 18:23:03 
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hey! juju,

t'as une ES9 maintenant? Ben, elles sont ou les photos?????

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MessagePosté: Jeu 07 Juin 2007, 18:25:06 
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Je vais la chercher samedi :smile:

Voici la photo de l'annonce en attendant :

Image

Pour en avoir des plus fraiches et de meilleure qualitée, il va falloir patienter jusqu'a dimanche :langue:

Je ferais peut-être des vidéos si j'ai le temps.

SLM

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MessagePosté: Jeu 07 Juin 2007, 18:39:27 
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elle est superbe

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philippe
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avant: 2.1 td 12/1991( 6BP8A2) 110 cv 192.000 kms gris anthracite vendue


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MessagePosté: Jeu 07 Juin 2007, 18:41:19 
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tu l'as déjà essayé? t'as vu? ca change?!

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MessagePosté: Jeu 07 Juin 2007, 18:46:48 
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sebsvdt a écrit:
moi je vais essayé le gs27 on verra bien :razz:


un conseil, si tu ne veux pas bousiller ta sellerie cuir : évite le gs27 !
Abel auto est un bon choix, Belgum aussi.

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Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
Webmestre des forums 605 et GPL


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MessagePosté: Jeu 07 Juin 2007, 18:52:16 
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Mario a écrit:
tu l'as déjà essayé? t'as vu? ca change?!


Non, je ne l'ai pas encore essayer malheureusement. Je verrais ça samedi. Je m'attend à une grosse différence en effet (passage d'un 2.0L à un 3.0L V6). C'est un garage Peugeot qui me la vend. J'ai eu le résultat du controle technique par fax hier : R.A.S.

Donc normalement, pas de mauvaise surprise ... j'espere ...

SLM

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MessagePosté: Jeu 07 Juin 2007, 19:41:32 
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Le cuir est nikel :-D


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MessagePosté: Jeu 07 Juin 2007, 19:43:09 
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Un ES9iste de plus :razz:
Si tu a une garantie, vérifie les siéges chauffants, et le regulateur. Regarde aussi si le radiateur n'est pas trop corodé.

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MessagePosté: Jeu 07 Juin 2007, 19:44:22 
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Mallory a écrit:
Le cuir est nikel :-D


Sur ma SLi oui, il est très bien conservé pour un cuir de 13 ans (bientot 14). J'espere que celui de mon ES9 sera dans le même état ... voir mieux. :smile:

areverchon a écrit:
Un ES9iste de plus :razz:
Si tu a une garantie, vérifie les siéges chauffants, et le regulateur. Regarde aussi si le radiateur n'est pas trop corodé.


J'ai une garantie de 6 mois. T'en fait pas, je compte bien vérifier pleins de choses (ce que tu m'as dit également) avant de repartir avec. :smile:

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Dernière édition par Juju60 le Jeu 07 Juin 2007, 20:04:16, édité 1 fois.

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MessagePosté: Jeu 07 Juin 2007, 19:54:54 
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Très jolie 605 :razz:
14 ans et pas une ride :smile:
L'ES9 a l'air vraiment sympa aussi :twisted:

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MessagePosté: Jeu 07 Juin 2007, 20:52:58 
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Juju60 a écrit:
Non, je ne l'ai pas encore essayer malheureusement. Je verrais ça samedi.


Comment tu peux être sûr à 100% d'acheter une voiture sans l'avoir au moins dèjà essayé 1 fois, je pourrais pas faire ça


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MessagePosté: Jeu 07 Juin 2007, 21:03:48 
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Pourtant c'est simple, je l'ai fait 3 fois.
La dernière avec la 605 de paris
Chacun ça façon de voir les choses, en plus en l'achetant dans un garage Peugeot, tu a peu de risque de te faire avoir.

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Arnaud, 607 ES9J4S (V6 210ch). Bleu.


Dernière édition par areverchon le Jeu 07 Juin 2007, 21:05:28, édité 1 fois.

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MessagePosté: Jeu 07 Juin 2007, 21:05:23 
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d'accord, mais tu l'essaies au moins avant même de payer et partir avec, tu peux encore avoir un rétention de dernier moment


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MessagePosté: Jeu 07 Juin 2007, 21:23:29 
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j'ai jamais essayé mes véhicules avant d'acheter. Aucun problème. (chance c'est certain) La seule que j'ai essayé c'est la Diesel. Ironie du sort, c'est la seule grosse daube que j'ai eu!

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MessagePosté: Jeu 07 Juin 2007, 21:50:56 
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Peut être vous, mais je fais pas, j'essaie et je me donnes un temps de reflexion, il faut toujours prendre le temps de bien regarder tout et y reflechir ensuite, de ne pas avoir oublié quelque chose, même reflexion de courte durée, mais il en faut une.

C'est mon avis, après chacun fait ce qu'il veut, mais je pense que c'est plus sage quand même

Evidemment Arnaud, il ya certains cas où pas besoin, tout comme celle que tu as acheté à Paris, tu risquais pas grand chose, et puis celle de Fanatic aussi tu la connaissais dèjà assez bien et le vendeur aussi


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MessagePosté: Ven 08 Juin 2007, 6:21:41 
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Je verrais tout ça samedi (demain) avant de partir avec, ne vous inquietez pas :lol:. Elle est à 320 Km de chez moi cette jolie 605, et je n'ai malheureusement pas tellement le temps de faire plusieurs fois l'aller-retour juste pour l'essayer ou regarder si tout est Ok.

Et comme le dit Arnaud, peu de risque de se faire avoir en l'achetant dans un garage Peugeot ... surtout si il me fait une garantie de 6 mois dessus, il doit savoir ce qu'il vend.

En plus, il y a 4 pneus neuf dessus, la distribution refaite, et d'après le résultat du controle technique que j'ai reçu (il a été effectué le 02/06/07) tout est Ok. Donc normalement tout va bien. :smile:

Vivement demain :-D

SLM

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MessagePosté: Ven 08 Juin 2007, 6:56:26 
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ca va te faire bizarre. [smiley ki big lol]

2.0i - V6 ES9............
SL de 93 - SV de 98.........

Sans indiscrétion, on peux savoir combien tu la paye? (ca m'aidera dans l'évaluation de la mienne.)

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MessagePosté: Ven 08 Juin 2007, 7:35:01 
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grignou a écrit:
d'accord, mais tu l'essaies au moins avant même de payer et partir avec


oui quand même, mais encore ce n'est pas toujours nécessaire.... quand on te vend une voiture guère plus chère que le seul prix de son kit GPL pour ne parler que de mon cas... tu sais que le moteur pourrait passer 2x fois au travers avec remplacement à neuf, le coût total ne serait encore pas plus élevé qu'une auto similaire dans les prix du marché (mais sans remise à neuf du moteur lol). Dans des cas comme ça, un seul mot à dire : "fonceeeee !!!" :lol: avant qu'un autre ne le fasse avant toi pendant que tu réfléchis lol. Et sur les 605 V6, ce genre d'affaire est courant... donc si juju60 a payé son ES9 une misère et ne rechigne pas devant quelques travaux éventuels, j'aurai fait comme lui sans hésiter !

C'est sûr, ça va te changer :lol: (mais n'achète pas de moto qui fait le 0 à 100 en moins de 5 sec. par contre :dents: )

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MessagePosté: Ven 08 Juin 2007, 8:02:38 
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C'est clair je fonce :lol: il y a déjà deux autres ES9 qui me sont passées sous le nez, mais celle-ci ... pas question :!:

Le garage Peugeot me la vend 6.000 € (elle était à 6.900 € à l'origine) avec : la distribution refaite, les 4 pneus neufs et le controle technique Ok. D'après le garagiste, il n'y avait que le part-choc arrière qui était "griffé", j'ai même eu le droit à sa réparation sans dépenser 1€ supplémentaire. C'est peut-être un peu cher, je ne sais pas exactement combien elle vaut, mais normalement je n'aurais pas (pour le moment) d'autres travaux à faire dessus. Je pense que pour ce qu'elle a, elle vaut son prix. Vous aurez les photos demain soir au mieux, dimanche au pire.

SLM

PS : Oui, c'est sur, le passage d'un 2.0L à un 3.0L V6, je vais sentir le changement :loll:

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MessagePosté: Lun 11 Juin 2007, 20:49:47 
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bravo juju elle est magnifique :-D


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