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Auteur	Message
lulu3101	Sujet du message: Comment atteindre la vis de carter d'huile pour la desserrer Posté: Sam 29 Mai 2010, 17:47:21
Nouveau Inscription: Jeu 27 Aoû 2009, 14:59:07 Messages: 79 Roule en: 605 TD 2.5l	moi j'ai acheté des rampe de levage pour faire ma vidange, est-ce que c'est suffisant pour la vidange et aller sous le carter??? _________________ 605 grise executive de 1999 2.5 dt 210000 kms achetée a 175000 kms
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Gilles	Sujet du message: Re: [OUTILLAGE] Comment levez-vous votre voiture, cric, etc... Posté: Sam 29 Mai 2010, 17:57:27
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	des rampes pour faire une vidange, c'est pas bon du tout, tu ne videras pas entièrement ton carter, car la voiture ne sera pas a l'horizontal. Pour faire une vidange sur la 605, tu te glisse dessous, et puis c'est tout, il y a la place Ou alors, tu mets 4 rampes, mais bonjour pour maitriser l'installation
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lulu3101	Sujet du message: Re: [OUTILLAGE] Comment levez-vous votre voiture, cric, etc... Posté: Sam 29 Mai 2010, 17:58:39
Nouveau Inscription: Jeu 27 Aoû 2009, 14:59:07 Messages: 79 Roule en: 605 TD 2.5l	ya suffisament de place si elle est encore sur roue, pour enlever le cache en dessous du moteur et manipuler aisément la vis du carter????? merci _________________ 605 grise executive de 1999 2.5 dt 210000 kms achetée a 175000 kms
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Gilles	Sujet du message: Re: [OUTILLAGE] Comment levez-vous votre voiture, cric, etc... Posté: Sam 29 Mai 2010, 18:04:29
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Oui Tu as un cache sur la tienne ?
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lulu3101	Sujet du message: Re: [OUTILLAGE] Comment levez-vous votre voiture, cric, etc... Posté: Sam 29 Mai 2010, 18:11:12
Nouveau Inscription: Jeu 27 Aoû 2009, 14:59:07 Messages: 79 Roule en: 605 TD 2.5l	oui le dessous du moteur est protégé par un bout de plastique (comment s'enlève-t-il d'ailleur par des boulons??qqn sait??) donc meme si je dois enlever ce cache plastique et faire ma vidange, j'ai assez de place pour mettre ma tronche en dessous, bougé les bras et tout?????????? _________________ 605 grise executive de 1999 2.5 dt 210000 kms achetée a 175000 kms
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bseb67	Sujet du message: Re: [OUTILLAGE] Comment levez-vous votre voiture, cric, etc... Posté: Sam 29 Mai 2010, 18:20:23
Spécialiste Inscription: Mar 12 Aoû 2008, 23:00:00 Messages: 2075 Roule en: Autre	Tu n'as pas de cache Gilles ? Idem sur la mienne, je pensais qu'elle manquait et que le premier proprio l'avait virée... vu que la srd a un cache plastique (avec de la mousse) protégeant ainsi le moteur et le reste, de la flotte et surtout du sel... (car j'ai retrouvé des grains de sel sur la boite de vitesse mais aussi sur la pipe d'admission, cet hiver sur mon es9) pour lulu3101 : le cache est maintenu par 6 vis + 2 sur charnières (si c'est le même type que sur ma srd). La vidange je la fait sur la fosse chez mes parents plus pratique, sauf que le cache est plus large que la fosse, donc je dois le démonter entièrement à chaque fois... car impossible de la basculer avec les charnières
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lulu3101	Sujet du message: Re: [OUTILLAGE] Comment levez-vous votre voiture, cric, etc... Posté: Sam 29 Mai 2010, 18:20:25
Nouveau Inscription: Jeu 27 Aoû 2009, 14:59:07 Messages: 79 Roule en: 605 TD 2.5l	et c'est compliqué de demonter le cache sans fosse, en se gilssant dessous en pas??? sa veut dire quoi des vis sur charniere??(dur a enlever ou pas???) merci bcp _________________ 605 grise executive de 1999 2.5 dt 210000 kms achetée a 175000 kms
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Gilles	Sujet du message: Re: [OUTILLAGE] Comment levez-vous votre voiture, cric, etc... Posté: Sam 29 Mai 2010, 22:19:42
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	bseb67 a écrit: Tu n'as pas de cache Gilles ? Idem sur la mienne, je pensais qu'elle manquait et que le premier proprio l'avait virée... En fait, ce fut déjà discuté dans un topic de recherche de cette pièce dans la rubrique des annonces, et c'est assez étrange, car certaines l'ont et pas d'autres, pourquoi ? et bien personne ne sait... Même sur ma 2.5TD, je ne l'avais pas, donc peut-être une pièce en option ?? lulu3101 a écrit: et c'est compliqué de demonter le cache sans fosse, en se gilssant dessous en pas??? sa veut dire quoi des vis sur charniere??(dur a enlever ou pas???) Bseb67, t'as répondu, donc couches toi un peu sous ta voiture et commence par regarder selon les 1ères indications au lieu de poser 36 questions à ne plus en finir tu veux savoir aussi une clé de combien, etc.... PS : messages fusionnés dans le topic de la vidange du 2.5TD, car rien à voir avec celui de l'outillage pour les rampes
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lulu3101	Sujet du message: Re: [GUIDE] Vidange du 2.5l TD Posté: Sam 29 Mai 2010, 23:22:34
Nouveau Inscription: Jeu 27 Aoû 2009, 14:59:07 Messages: 79 Roule en: 605 TD 2.5l	ouais enfin si il faut poster ds 36 différent pour causer sur ce forum on dévie tres vite en parlant 605........... faut que tu calme un peu au lieu d'administrer ce forum comme un bagne et en ne faisant que gueuler sur tout le monde! _________________ 605 grise executive de 1999 2.5 dt 210000 kms achetée a 175000 kms
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Gilles	Sujet du message: Re: [GUIDE] Vidange du 2.5l TD Posté: Sam 29 Mai 2010, 23:26:30
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Tu es un peu boulet sur les bords avec toutes tes questions, on te donne les réponses du mieux qu'on peut, mais tu ne fais aucun effort de compréhension, la moindre réponse à chaque fois avec toi entraine une nouvelle question farfelue. Et il n'y a pas 36 je ne sais quoi que tu veux dire, et rien ne dévie, c'est toi qui est complétement en déviance dés le départ avec tes questions plus que rocambolesques. Donc, as-tu pris la peine de t'allonger sous ta 605, et regarder ça de plus près avant toute nouvelle question inutile
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lulu3101	Sujet du message: Re: [GUIDE] Vidange du 2.5l TD Posté: Sam 29 Mai 2010, 23:27:47
Nouveau Inscription: Jeu 27 Aoû 2009, 14:59:07 Messages: 79 Roule en: 605 TD 2.5l	oui dsl je vous laisse entre expert de la peugeot 605, et m'en retourne joué au bac a sable des debutants _________________ 605 grise executive de 1999 2.5 dt 210000 kms achetée a 175000 kms
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Gilles	Sujet du message: Re: [GUIDE] Vidange du 2.5l TD Posté: Sam 29 Mai 2010, 23:35:05
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Pffffffffffft !!!!!!!! n'importe quoi, et saches que ce forum est très bien organisé, et si je ne m'en occupais pas de cette manière, il y aurait 50 millions de topics avec des membres dans ton genre pour 36 millions de fois le même problème, donc beaucoup de réponses sont déjà sur le forum pour tes questions, et même celles que l'on te donne en supplément ne te conviennent jamais, tu as toujours un truc en plus a rajouter qu'il te manque, tu es un peu bizarre tout de même (pas manchot pour rien ) Donc aide-toi et le forum t'aidera , rassemble un peu tes neurones, et mets de l'ordre dans tout ça. Rien que pour démonter une simple plaque sous la voiture, faut voir le cirque, alors comment tu vas faire quand ce sera ta vitre électrique qui va péter ou bien la culasse !!!
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Mallory	Sujet du message: Re: [GUIDE] Vidange du 2.5l TD Posté: Dim 30 Mai 2010, 9:35:12
Assidu Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1925	Pas de cache non plus chez moi, je vidange soit sur mon chemin en pente avec deux parpaings et deux madriers, la 605 se retrouve bien à l'horizontale, soit sur du plat avec 4 cric et la 605 levée d'environt 30 cm de partout.
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Fande605	Sujet du message: Re: [GUIDE] Vidange du 2.5l TD Posté: Dim 30 Mai 2010, 14:49:29
Régulier Inscription: Jeu 27 Nov 2008, 0:00:00 Messages: 418 Localisation: Val-de-Marne Roule en: 605 TCT 2l	Etant assez filiforme, me glisser avec mes outils en main sous la voiture ne me pose pas de difficulté... Bien entendu, il faut éviter d'y aller en costard cravate La première fois que j'ai remarqué un cache, c'est sur une 607, mais pas sur la mienne. _________________ 605 srti, 1ere mise en circulation: 22/03/1996, 6BRGX2, MOMP Bleu de Rhodes 188000kms. 305 GTX AM 85, bleu d'Arabie. 320.000kms. Projet, remplacer une aile défoncée lors d'un choc Honda CM 125 C MZ RT125 Deux vélos et une trottinette... J'oubliais: une paire de roller!..
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bseb67	Sujet du message: Re: [GUIDE] Vidange du 2.5l TD Posté: Dim 30 Mai 2010, 19:04:54
Spécialiste Inscription: Mar 12 Aoû 2008, 23:00:00 Messages: 2075 Roule en: Autre	Apparemment le cache ne doit être que sur les phases 1 ?!
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lulu3101	Sujet du message: Re: [GUIDE] Vidange du 2.5l TD Posté: Dim 30 Mai 2010, 19:43:19
Nouveau Inscription: Jeu 27 Aoû 2009, 14:59:07 Messages: 79 Roule en: 605 TD 2.5l	moi j'en ai un c'est une phase deux _________________ 605 grise executive de 1999 2.5 dt 210000 kms achetée a 175000 kms
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Gilles	Sujet du message: Re: [GUIDE] Vidange du 2.5l TD Posté: Dim 30 Mai 2010, 20:07:14
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	En effet, c'est ce que je disais précédemment, il n'y a pas de règles spéciales pour ce cache que ce soit phase 1 ou 2 qui l'ont ou pas. Mais là n'est pas le sujet dans un topic de la vidange de plaque de protection ou pas........
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bseb67	Sujet du message: Re: [GUIDE] Vidange du 2.5l TD Posté: Dim 30 Mai 2010, 20:39:53
Spécialiste Inscription: Mar 12 Aoû 2008, 23:00:00 Messages: 2075 Roule en: Autre	Pour lulu3101 ou les autres, je sais que certains petits garages font des formules assez sympa si on se débrouille sur les voitures : ils ont des forfaits ou tu payes pour utiliser leur fosse, pont de levage ou caisse à outils voir même les conseils ou l'aide d'un des mécanos. J'en ai vu sur mulhouse, mais ce n'est pas en normandie et sinon il reste la méthode à mallory : acheter 4 crics pour lever les 4 côtés en même temps. Des crics roulant ou à bouteille, tu en trouves pour 20 à 40€/unité.
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lulu3101	Sujet du message: Re: [GUIDE] Vidange du 2.5l TD Posté: Dim 30 Mai 2010, 20:41:34
Nouveau Inscription: Jeu 27 Aoû 2009, 14:59:07 Messages: 79 Roule en: 605 TD 2.5l	pas trop branlant les crics?, _________________ 605 grise executive de 1999 2.5 dt 210000 kms achetée a 175000 kms
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Gilles	Sujet du message: Re: [GUIDE] Vidange du 2.5l TD Posté: Dim 30 Mai 2010, 21:07:21
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Je ne vois vraiment pas pourquoi aller chercher aussi compliqué autant de choses, alors que c'est aussi simple de faire une vidange, et quelque soit le véhicule, sans cric, sans chandelles, sans rampes, cales, etc..... il suffit simplement de s'allonger en dessous par le côté avant du véhicule, et desserrer l'écrou de vidange, laisser couler l'huile, et le revisser quand c'est fini. Je crois que je vais scinder la partie de ce topic complètement rocambolesque dans un nouveau intitulé "comment un boulet doit-il desserrer une vis de vidange"
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