Bonjour à tous, et bravo pour ce forum très détaillé et plein de bonnes astuces.
Je me présente, Edouard, 34 ans, j'habite dans les Yvelines.
On m'a donné il y a peu une 605 2 litres 4cyl de 93 que je dois refaire.
Et je m'oriente en plus en ce moment sur un 3 litres 6cyl.

J'ai déjà trouvé pas mal de réponses à mes questions mais j'aurai peut-etre besoin de vos lumières à l'occasion.

D'ailleurs, si vous avez des retours positifs ou négatifs sur le 3 litres, n'hésitez pas

Bonne journée

a toi:razz:

Bienvenue !

pour les retours positifs/négatifs, il faut préciser si phase 1 ou phase 2 car ce n'est pas tout à fait la même donne même pour la motorisation elle-même (gestion électronique améliorée sur les PRV 3l ph2 et 3 litres remplacé par l'ES9 mi-97)

un retour négatif (d'autant plus que je roulais en 605 2.5 Turbo...Diesel avant), c'est qu'il faut être vigilant sur la partie allumage de nos 3L, encore plus si équipé au GPL, plus sensible (bougies et passé 150000 km delco et faisceau HT souvent détériorés), et problème de conso : le PRV est un gouffre, à moins d'être au GPL bien sûr.

au final, après avoir éliminé cette source d'emmerdes (après tout ce sont des pièces d'usure !), c'est généralement du tout bon, le PRV 12s étant le plus fiable et déjà bien sympatique à conduire (pour le GPL, il faut carrément éviter les PRV 24s d'ailleurs, pas de problème avec l'ES9 par contre, bien au contraire : celui-ci permet un montage en injection gazeuse)

Salut et bienvenue sur le forum bombardier

J'ai un PRV 3.0 l phase 1 (mais le 1 de 1 : la plus grosse cylindrée 2975cc)

Mis à part ce que Franck a décrit plus haut, j'en suis très satisfait. Tu peux voir les "petites" choses courantes à faire sur ce genre de modèle ici

Merci pour vos infos,

pour la conso, c'est pas trop mon soucis.......dans des limites raisonnables.......moins de 20 litres j'entends

C'est celle-ci que je prends http://www.peugeotserie6.com/modules.ph ... highlight=

Très instructif ton post enerfather, je l'avais déjà repèré

Salut et bienvenue

sur le forum Bombardier ! Le 3.0 un vrai régal, pour l'instant ! Mais je garde aussi mon 2.0 SRI.

salut bienvenu sur le forum

Merci Grignou, alors tu la veux cette 3 litres ???

C'est pas de la mauvaise volonté de ma part mais je pouvais pas deviner, c'est noté nullepart....

je n'ai pas de réponses de Pierre pour l'essayer depuis plus de 3 semaines, car la fois où j'ai été la voir, elle était pas assuré, donc Pierre devait me tenir informer de ça afin de pouvoir l'essayer avec son père

bienvenue sur le forum Bombardier

Salut et bienvenue sur le forum

Merci pour votre accueil malgré ce quiproquo sur une annonce vente

Je vous présente pour la peine mon 2ème véhicule

Un p'tit L200 modifié maison

C'est différent mais peu discret ......

tu fait dans le poulet roti:wink:

Bienvenu !

Yvelines du nord, ou du sud ?

Sinon, j'ai eu 1 SV3 au GPL série 1, moteur très vivant, conso résonnable mais quelques bricoles.
J'ai depuis 4 ans 1 SV3 série 2, moteur plus rond et donc plus agréable au quotidien. Des bricoles aussi au début, mais comme elle était garantie ... Dépuis pas grand chose. Bien mieux insonnorisé que la série 1, meilleur confort, conso raisonnable (retour de Rambouillet, 140km/h compteur, conso 11,5 de GPL ...). Très satisfait

Salut comment vas et bienvenue


alors tu parcours aussi le forum pick up .?...


tres jolie l200

tu y va au rasso du forum pick up ?

http://www.nissanpickup.org/

Oui je parcours le forum pickup, sans intervenir beaucoup j'avoue.

Le rasso pickup, j'ai vu mais je n'y suis jamais allé.

Pour le L200, il me reste des choses à finir (élargisseurs d'ailes nottament)

Merci pour votre accueil je vais chercher la belle Dimanche 29, j'ai hâte