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 Sujet du message: Teinter soi-même ses vitres - Législation
MessagePosté: Lun 02 Avr 2007, 21:56:27 
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Par fabrizio8313, le 20/06/2005

http://peugeot605.aceboard.fr/p-5364-12 ... #id1843155

acheter du film chez ROADY ( pas trés cher pour ma 605 30 euros max si je me souviens bien.
pour les novices faire des gabaris papier sur l'extérieur des fenètres . ensuite découper le film.
Enlever les joints de porte( c'est bcp plus facile)
preparer un melange eau produit de vaisselle neutre (generalement transparent) bien vaporiser les vitres et ( après avoir séparé le film de son support transparent) bien asperger de cette substance le film.
présenter le film sur la vitre en commençant par le haut et avec la spatule (caoutchoux fournie) en commençant par le centre et en allant vers les extériaursévacuer le liquide du centre vers la gauche et la droite en descendant.
tout cela doit se faire à l'ombre et a une température de 20/24 °
ensuite un fois que le film est placé mettre la voiture en plein soleil ( sinon utiliser un décapeur thermique vitesse moyenne à 50 cm de la vitre.
si au bout de 2 jours il persiste quelques petites bulles piquer et compresses avec un chiffon.
attention en faisant la vitre arrière . le galbeva obliger a découper le film en direct en suivant les lignes du dégivrage.


LEGISLATION :

Par gazzzzz, le 07/09/2003

http://peugeot605.aceboard.fr/p-5364-12 ... m#id256604

LEGISLATION SUR LES VITRES TEINTEES

( Document à imprimer et à conserver dans la boite à gant de votre auto )



Articles du Code de la route utilisés par les forces de l'ordre :

Article R. 3-1.

Tout conducteur de véhicule doit se tenir constamment en état et en position d'exécuter commodément et sans délai toutes les manœuvres qui lui incombent. Notamment, ses possibilités de mouvement et son champ de vision ne doivent pas être réduits par le nombre ou la position des passagers, par les objets transportés ou par l'apposition d'objets non transparents sur les vitres.

Article R. 72.

Tout véhicule doit être tel que le champ de visibilité du conducteur, vers l'avant, vers la droite et vers la gauche soit suffisant pour que celui-ci puisse conduire avec sûreté.

Le ministre de l'équipement et du logement fixe par arrêté les modalités d'application du présent article.

Article R. 73.

Toutes les vitres, y compris celles du pare-brise, doivent être en substance transparente telle que le danger d'accidents corporels soit, en cas de bris, réduit dans toute la mesure du possible. Elles doivent être suffisamment résistantes aux incidents prévisibles d'une circulation normale et aux facteurs atmosphériques et thermiques, aux agents chimiques et à l'abrasion. Elles doivent également présenter une faible vitesse de combustion.

Les vitres du pare-brise doivent en outre avoir une transparence suffisante, ne provoquer aucune déformation notable des objets vus par transparence ni aucune modification notable de leurs couleurs. En cas de bris, elles doivent permettre au conducteur de continuer à voir distinctement la route.

Le ministre de l'équipement et du logement fixe par arrêté les modalités d'application du présent article. Il détermine notamment les conditions d'homologation des différentes catégories de vitres équipant les véhicules.



L'avis de Maître Eric de Caumont,

Avocat au barreau de Paris, Porte-parole de l'association de la défense des citoyens automobilistes (3, rue du Colonel Molle 75017 PARIS Tel : 01.47.75.10.11 Fax : 01.47.74.69.90) :

Les derniers jugements rendus font apparaître qu'aucun texte en France (Code de la Route) n'interdit formellement l'utilisation de films sur les vitres. Il sont donc autorisés à partir du moment où ils ne sont pas sur le pare-brise.

Certaines forces de Police ou de Gendarmerie verbalisent les vitres en se basant sur la circulaire ministérielle. Elle interprète le Code de la Route et estime que le collage est interdit. C'est une interprétation qui n'engage que son auteur. Elle n'a aucune valeur de Loi.

Les articles mis en avant par les forces de l'ordre sont les articles R 72-73 et R 3-1. C'est le fondement global de leur attaque qui dit : "Les films teintés de par leur apposition sur un verre changent les caractéristiques de ce verre qui perd ainsi son homologation". Cela ne tient pas la route ; la qualité du verre ne change pas avec le film.

La deuxième attaque est la suivante : cela nuit à la visibilité du conducteur. Le film qui change les couleurs n'est pas déformant. Dans ce cas là, autant interdire le port de lunettes de soleil ! En fait, ce qui rend craintif les gendarmes c'est de ne pas voir de l'extérieur vers l'intérieur et de ne plus apercevoir par exemple les non-ports de ceintures de sécurité ou les détecteurs de radars… Les tribunaux ont refusé de se laisser bluffer. On ne peut reprocher une conduite dangereuse avec les vitres teintées. Au contraire, ils peuvent être vivement recommandés pour la réflexion de la chaleur, les protections contre le vol ou encore les bris de glace en cas d'accident.

En cas de répression abusive, l'automobiliste doit répondre que :

Premièrement, il n'y a pas de texte de Loi qui interdit les vitres teintées. Lui proposer éventuellement de vérifier que les films n'obscurcissent pas.

Deuxièmement, souligner qu'à Montpellier, Grenoble, Paris… les juges ont donné raison aux automobilistes. Si le PV est dressé, les jurisprudences à l'appui suffisent à faire tomber les poursuites.


avec ca tu meme te presenter au concours de police, tu en sais plus qu'eux!!!

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MessagePosté: Mar 13 Mai 2008, 17:01:58 
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MessagePosté: Mar 13 Mai 2008, 17:49:00 
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même prix que l'on prenne ou non le film pour parebrise... si ce n'est pas de l'incitation à faire poser un film sur le parebrise ça :mad:

et 10 € plus cher sur le coupé 406 que la 605 alors qu'il y a moins de surface... ça doit mieux se vendre sur le coupé

sinon la technique de "je me fiche des bulles et je lisse tranquillement après la pose", ça me plaît bien :dents:

reste à voir si c'est réellement au top avec l'avis de ceux qui en ont déjà posés dans cette marque...

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MessagePosté: Mar 13 Mai 2008, 18:10:51 
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Non, il n'est pas prévue de film pour le pare brise.
Arrière vitres latérales AV et AR et bandeau ......

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MessagePosté: Mar 13 Mai 2008, 20:22:49 
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Localisation: 4 ème à droite c'est là !
A priori la "chasse" qui était jadis d'actualité à ce sujet serait tombée en désuetude ??

beaucoup de voitures en on à l'avant et de couleur un poil foncée ( moi y compris ... ) et plus de souci depuis 3 / 4 ans

sans doute moins rentable que les radars ...

Toujours est il que les vitres sont bien plus solide ! avec ça !

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MessagePosté: Mer 14 Mai 2008, 18:04:33 
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pour ma part j'ai fait que les vitres arriere pour le moment
j'espere bien un jour faire l'avant

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philippe
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MessagePosté: Mer 14 Mai 2008, 23:47:48 
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Inscription: Jeu 22 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 391
Localisation: Beauvais (oise)
j'ai fait les miennes chez Glastint en Super foncé partout le résultat est top et les Bleus ne sont pas trop regardant, mais ils leurs importent surtout d'après Glastint de pouvoir voir le conducteur.

Les miennes ici: http://www.peugeotserie6.com/modules.ph ... c&start=60

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-605 V6 3L 1997, 170CV :
cuir, clim auto, ABS, ASR, TOE, régulateur de vitesse, Suspensions pilotées, silencieux Sebring, Jantes 17" TSW, poste avec écran in-dash, caméra de recul,...
-406 SVDT 2.1TD 1998 230.000kms.
-Renault 19 D [à vendre]
-Kawa ZX9R 1998, 28.000kms, ligne inox made home, peinture perso, suspension endurance, ACT Yosch, full power!


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