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MessagePosté: Dim 27 Jan 2008, 20:09:26 
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c'est mieux pour les barbeuq :lol:

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Thierry de St-Etienne,une regretée 605 2L5 executive 1998 noire,Aujourdhui Mercedes E200 et renault megane II DCI 120Peugeot 308HDI 112 et Ducati 1000 ST3 pour le plaisir...


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MessagePosté: Dim 27 Jan 2008, 20:58:51 
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seb2l16v a écrit:
ouf.......personnes n'a dit safrane :lol:

605-lm je te trouve un peut dur avec la vel satis mais bon chacun ses goûts comme on dit :smile:

...


Désolé Seb2l16v, mais je peux pas....... cette bagnole...........Si on me demandais de choisir entre Vel Satis et Safrane, je prendrais sans hésiter la Safrane et phase 1 siouplé ! Pourtant je suis pas Renault... :wink:

Jank.


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MessagePosté: Dim 27 Jan 2008, 21:13:28 
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moi j'ai gouté a la safrane ph1 ph2 et la velsatis "mon bof en a une"
bon moi je prefere la safrane ph2 d'ailleurs j'en cherche une :smile:

la velsatis c'est vrai quelle a un look a part mais alors quelle confort ,vraiment royale :cool:

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seb: citroen xm 2.1td rouge vulcain ann98 196000kms actuel   (259000kms)  
63000kms de plaisir dans un confort royal ! et toujours pas de panne putin, c'est pas normal lol!!!


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MessagePosté: Lun 28 Jan 2008, 0:48:44 
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Moi aussi le look de la Vel Satis, je l'avais en horreur. Jusqy'au jour où j'ai voyagé avec. Maintenant je la trouve splendide. Quel plaisir de traverser la France dans un canapé. Et puis quand on est grand, on apprécie la place à l'avant comme à l'arrière.

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Une 605 2.5TD Executive vendue à 235000 kms. Superbe voiture
Maintenant en Vel Satis 2.0T 170 ch (Es) : des performances correctes et un confort digne d'un salon.


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MessagePosté: Lun 28 Jan 2008, 0:51:20 
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J'ai eu l'occasion d'essayer une vel satis. C'est un vaisseau roulant. Mais pas fiable, et surtout extrèmement [s]moche[/s] décalée

_________________
330XD E91 break 231ch intégrale, 206 1.9D optionless fullpower 60ch, Austin Mini Cooper 91, Yamaha 1300 FJR
avant : 605 ES9 GPL, 605ph2 PRV GPL, 605ph1 PRV GPL


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MessagePosté: Sam 21 Juin 2008, 14:36:03 
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Pour moi c'est le FIAT Multipla vraiment horrible

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Peugeot 605 2.1 SRDT de 06/1991 260.000Km moteur 80.000Km et rinault Espace IV 2.2 Dci


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MessagePosté: Dim 22 Juin 2008, 11:16:51 
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la VW goulf, goulf, goulf :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: Dim 22 Juin 2008, 11:59:22 
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non les golfs ne peuvent pas y entrée car c'est une institution pour tous surtout les gti mk1

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MessagePosté: Dim 22 Juin 2008, 13:02:49 
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Les renaults :cry:
J'en voudrais même pas une, même si je la recevrais gratos.

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Je n ai qu une 305 et 405 pour l instant<br />C est une 405 GR phaseII de 94 avec 49000km.<br />La 305 est une GT serie 2 de 84 avec 141000km.<br />Le forum des amoureux de la 405<br />


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MessagePosté: Dim 22 Juin 2008, 19:32:23 
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c est bizarre j ai pas lu la lada samara ou pire le modele break y a eu aussi l ami 6 et la trabant j oubliais la bx

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bou34( bou pour les intimes)   maintenant en a5 2,7l tdi


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MessagePosté: Dim 22 Juin 2008, 19:52:36 
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Comment ça l'ami 6 :???: j'en ai eu une ami 8, c'est presque pareille, une série limitée, moteur de GS avec vitesse au plancher, ça montait pas loin de 180 km/h un vrai délire quand je doublais d'autres voitures :lol: les gens comprenaient rien :smile:

Ah oui, j'oubliais c'était une break en plus :lol: pour 1000 FF à l'époque, ça valait le coup


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MessagePosté: Dim 22 Juin 2008, 19:58:14 
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tu te servais de la manivelle pour mettre en route le moteur gilles :lol:

toi en ami8 j'aurais voulut etre une petite souris pour voir ça :lol:

et j'y pense ça doit remonter a au moins 20ans en arriere ça !!!
c'est le qu'on voit que tu n'est plus tout jeune gilles et aussi on comprend pourquoi tu roule en 605
605= vieux :lol: :lol:

xm et 406 coupé = voiture de jeune dans le vent pouwaaaaaaaaaaa le fayot :lol:

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MessagePosté: Dim 22 Juin 2008, 20:01:39 
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Comme toi Seb, tu vois des erreurs de jeunesse de rouler en Citron :lol:

1982 pour être précis, c'était bien comme voiture pour le prix, surtout que j'étais a l'armée à cette période.
ET je l'ai revendu 1 an après le même prix, pour acheter une R12 :lol:

Non pas de manivelle, il y a avait un neiman quand même.

Par contre le plancher pourri complètement un jour j'ai crevé le cric est passé à travers :lol: alors après cric losange sous les longerons, car impossible de mettre les crics Citron de M....


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MessagePosté: Dim 22 Juin 2008, 20:38:29 
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la gs je connais j'ai un ancien collégue de boulot qui en avait une et lui il la demamer a la manivelle :lol:
le mieux c'etait les comodos de cligotant phares etc.... des grosse manette a tourner ,une fois il a mis son clignotant en route et tout a sauter dans la voiture :lol: :lol:

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MessagePosté: Dim 22 Juin 2008, 21:21:52 
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Mon père roulais en simca
il avait une rallye 2.

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MessagePosté: Dim 22 Juin 2008, 21:57:20 
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Localisation: Rothbach (67)
Ceux qui sont un peu observateur vont me dire que j'ai laissé mais feux allumé.
Mais non il sont belle est bien éteint :razz:

Toute la spécialité d'une 405

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MessagePosté: Dim 22 Juin 2008, 22:09:41 
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Localisation: Rothbach (67)
Il y a pas mal de chose qui sont pas mal :lol:
C'est une voiture qui n'est pas loin de concurancé niveau equipement avec une xm a bavette :-D

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MessagePosté: Dim 22 Juin 2008, 22:10:04 
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il aime sa voiture sa se voit

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philippe
actuelle: renault
avant: 2.1 td 12/1991( 6BP8A2) 110 cv 192.000 kms gris anthracite vendue


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MessagePosté: Dim 22 Juin 2008, 22:17:39 
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Localisation: Rothbach (67)
Je crois qu'il faut que je vous face une belle presentation de ma 405 en détail. Ce vous ineterèserais je pense.

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MessagePosté: Lun 23 Juin 2008, 17:45:32 
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Localisation: Beauvais (60)
Roule en: 605 16s 2l
Pour revenir au sujet qui est les voitures qu'on déteste le plus, je dirais pour ma part les dernières Renault. Je n'aime pas du tout ces formes étranges, l'absence de lunette arrière (c'est plutôt une lucarne qu'autre chose, on voit rien à travers), bref ... J'aime pô !

BMW, j'aime moins leur dernières lignes, je trouve qu'on perd l'esprit BM, Merco, pareil.
Globalement, j'aime de moins en moins ces nouvelles lignes carrées, cassées, biseautées bizarrement ... Mais il en faut pour tous les goûts !

_________________
Thierry, Beauvais (Oise, 60)
605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir
605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)


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