--->>En ce qui concerne le document (et d'autres) j'ai bien l'intention de le mettre sur le 'net' mais je n'ai pas le temps de m'en occuper pour l'instant

--->> J'ai vérifié sur ma voiture et le diamètre avant renflement est de 40

--->> En ce qui concerne la durite flexible, très difficile à trouver, c'était ça ou un modèle sur mesure et le prix n'est pas le même. Le manchon est fixé avec deux colliers.

-->> Merci sur le lien à propos des infos sur les durite

Bonjour

Bon voilà c'est remonté ^^

si ça peut rendre service, voilà le topo

Radiateur de refroidissement moteur NRF 58813
coût total avec livraison 76,88 €
commandé chez http://www.piecesdiscount24.fr

Important , ne pas oublier le contacteur de ventilateur de refroidissement VALEO 819754
et pour le CALORSTAT

Thermostat d'eau VALEO - Réf : 819946, 8.30 €

Prévoir deux bidons de 5 litres de liquide de refroidissement, il m'en a fallu 8 L

Merci aux contributeurs, ça m'a beaucoup aidé

-- Edit du Mer 22 Fév 2017, 18:55:57 --

Bonsoir

Le radiateur va bien, aucunes fuites, mais j'ai un petit soucis

Sur l'ancien radiateur il n'y avait pas de contacteur de ventilateur de refroidissement, maintenant il y en a un
mais je ne sais pas comment se fait le branchement.

Les ventilateurs de refroidissement se mettent en route seulement si j'allume la clim, sinon ça chauffe dur.
En roulant pas de soucis ça frôle le 90 °, mais à l'arrêt ça dépasse le 100 ° voir 110 °

Je pense que l'ancien proprio a fait un montage quelque part avec la clim devant l'absence du contacteur de ventilateur de refroidissement. Je ne sais pas, qu'en pensez vous ?

il doit y avoir des relais, par fois ça grille, vérifie (sur mon diesel c'est un boitier avec 3 relais au dessus du radiateur)