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 Sujet du message: [DEMARRAGE] diesel qui peine à froid
MessagePosté: Lun 28 Avr 2008, 17:49:27 
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bonsoir a tous!

hier en rentrant de ma balade(voir mon autre topic) j' ai changé mes bougies de préchauffage!
Ce matin quand je l'ai démarré elle a vraiment peiné!
j'ai préchauffé 3-4 fois et j'ai été obligé d insister pour la démarrer!
a chaud pas de souci elle démarre au quart!
alors je me demande si j ai pas un souci de fusible ou de relais!

si quelqu'un un peut me dire au passage ou cela se situe!

merci d avance!

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MessagePosté: Lun 28 Avr 2008, 18:19:34 
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sa vien peut etre de boitier de prechauffage

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<br /><br />605 SRDT 2.1 phase 1 132000kms de 1991


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MessagePosté: Lun 28 Avr 2008, 18:21:40 
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bon j ai vue ou il se situe ce boitier de prechauffage j'y regarderais de plus pres demain car il il pleut!

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MessagePosté: Mer 30 Avr 2008, 18:45:37 
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j'ai testé les bougies de prechauff elles sont ok!
le boitier de prechauff ok!

ce matin j'ai pompé (avec la pompe d amorçage) et ce qui m a paru bizzar c est que j avais l'impression que le filtre a gazoil etais vide(ou presque).
j'ai prchauffer qu une fois et elle est parti au quart de tour!
j'ai refais la manip ce soir en sortant du taf et ca fonctionne!
alors je ne vois pas d ou cela peut venir autre que le filtre a gazoil!

bizar non?

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MessagePosté: Mer 30 Avr 2008, 19:01:27 
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de la menbrane de la pompe à main de réamorçage qui fait une prise d'air dans le circuit de gazoil...:???:

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MessagePosté: Mer 30 Avr 2008, 19:17:15 
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regardes dans ce topic Jorgio

http://peugeot605.forumeurs.fr/membrane-percee-t843.html

Michel, tu aurais pu lui expliquer au lieu de rigoler, si il sait pas ce que c'est.


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MessagePosté: Mer 30 Avr 2008, 19:41:06 
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merci gilles, effectivement je ne savais pas ce que c etais! je vais me penche dessus demain!

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MessagePosté: Mer 30 Avr 2008, 20:06:08 
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il manque les photos que je devais toujours mettre, mais j'en ai un de démonté dans mon garage, je vais essayer de te faire des photos demain, si toutefois c'est le même montage que tu as.


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MessagePosté: Mer 30 Avr 2008, 20:38:26 
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désolé j'avais pas le lien et je ne connais pas ces connaissances...sinon je lui aurais expliqué avec plaisir..:smile:

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MessagePosté: Mer 30 Avr 2008, 20:39:49 
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vraiment sympa de ta part! j'attend de voir tes photos car je ne sais pas du tout comment c est fais!:razz:

mais j' ai aussi un doute sur le filtre a gasoil en lui meme car d habitude je prend des purflux et la y en avais plus j ai donc pris un feu vert et pas mal de monde me dit que c est de la m.... et qu il y a deja eu des soucies avec ces filtres.alors est ce vrai?

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MessagePosté: Mer 30 Avr 2008, 20:39:54 
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Vu la manière de sa réaction, on voyait bien qu'il était dans l'ignorance totale de cette pièce


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MessagePosté: Mer 30 Avr 2008, 20:40:40 
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pas de soucies michel:smile:

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MessagePosté: Mer 30 Avr 2008, 20:47:31 
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tiens voici une photo non démonté (désolé stefan22, je t'ai piqué une photo :smile: )

Donc la membrane se trouve sous le petit cerclage dorée, en fait le bouton noir appuies sur cette membrane.

Image


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MessagePosté: Mer 30 Avr 2008, 21:23:08 
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ok gilles mais j ai pas ce systeme la!

je prend une photos demain!

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MessagePosté: Mer 30 Avr 2008, 21:28:01 
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Arf, alors si c'est un autre système, je sais pas si c'est pareil, en effet mets une photo pour que l'on voit.


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MessagePosté: Jeu 01 Mai 2008, 11:38:59 
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voici mon systeme!

Image

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Dernière édition par jorgio41 le Jeu 01 Mai 2008, 11:41:57, édité 1 fois.

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MessagePosté: Jeu 01 Mai 2008, 11:41:13 
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Ce système, je le connais pas, je sais pas si il est doté d'une membrane changeable identique à l'autre


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MessagePosté: Jeu 01 Mai 2008, 12:29:37 
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alors je l'ai ouvert ce matin netoyer et j'ai controler le joint sur le filtre(j'ai l'impression qu'il c est legerement retracter).

j'ai remonté reamorcer et elle a demarer au quart!
donc je vais voir cette apres midi si il y a du changement!

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MessagePosté: Jeu 01 Mai 2008, 15:40:40 
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tu dois donc avoir une poire pour le réamorçage....?

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MessagePosté: Jeu 01 Mai 2008, 16:17:12 
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oui!

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