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Auteur	Message
jorgio41	Sujet du message: Posté: Jeu 01 Mai 2008, 21:07:36
Régulier Inscription: Sam 15 Mar 2008, 0:00:00 Messages: 320 Localisation: St aignan sur cher (41) Roule en: 605 ES9 ph2	je pense avoir trouver ma panne! cette durite était coupé! je m en suis rendu compte en ouvrant le capot car j'avais décidé de contrôler le circuit gasoil! en bougeant cette durite je me suis aperçu de la fuite! de plus cela en a mis partout ! je l'ai changé et nettoyé! on verra demain si c est bon! _________________ 605 es9 de 97VENDUE!! NISSAN 300Z V6 BI-TURBO Coupé FIAT 2.OL 20V http://www.facebook.com/pages/Dreams-Car-Audio/191555670876513
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michel	Sujet du message: Posté: Jeu 01 Mai 2008, 22:14:30
Régulier Inscription: Jeu 22 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 391 Localisation: Beauvais (oise)	pas de fuite sur le circuit, les joints du support de gazoil ainsi que les vis de purges ok? edit: je viens de voir ton dernier message:cry: _________________ -605 V6 3L 1997, 170CV : cuir, clim auto, ABS, ASR, TOE, régulateur de vitesse, Suspensions pilotées, silencieux Sebring, Jantes 17" TSW, poste avec écran in-dash, caméra de recul,... -406 SVDT 2.1TD 1998 230.000kms. -Renault 19 D [à vendre] -Kawa ZX9R 1998, 28.000kms, ligne inox made home, peinture perso, suspension endurance, ACT Yosch, full power!
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jorgio41	Sujet du message: Posté: Ven 02 Mai 2008, 11:13:59
Régulier Inscription: Sam 15 Mar 2008, 0:00:00 Messages: 320 Localisation: St aignan sur cher (41) Roule en: 605 ES9 ph2	bon c est toujour pas ca! je vais changer de filtre voir sinon je n ai pas de fuite(aparente du moins)! mais je continue a chercher! _________________ 605 es9 de 97VENDUE!! NISSAN 300Z V6 BI-TURBO Coupé FIAT 2.OL 20V http://www.facebook.com/pages/Dreams-Car-Audio/191555670876513
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205forever	Sujet du message: Posté: Ven 02 Mai 2008, 21:25:58
Spécialiste Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 2444 Localisation: 4 ème à droite c'est là !	En fait tu as une prise d'air quand tu attends un bon moment ton circuit de gazole prend l'air et donc les redemarrages sont penibles Si tu redemarres après un court arrêt le circuit de gazole n'a pas le temps de prendre de l'air et donc elle redemarre sans problème dans ce cas là ! une durite de GO legerement fendue et hop c'est la panne ! _________________ 605 2.5 SVDT 99 205 XAD 88 205 XAD 89 205 GRIFFE 91 205 CTI 86 205 GTI 84 1200 R 07
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jorgio41	Sujet du message: Posté: Ven 02 Mai 2008, 21:30:49
Régulier Inscription: Sam 15 Mar 2008, 0:00:00 Messages: 320 Localisation: St aignan sur cher (41) Roule en: 605 ES9 ph2	je pense que je vais passer mon dimanche a chercher cette prise d air! pour le moment un petit coup de reamorçage apres un arret trop lomg et c est bon!:smile: j vous tiens au jus ce week! _________________ 605 es9 de 97VENDUE!! NISSAN 300Z V6 BI-TURBO Coupé FIAT 2.OL 20V http://www.facebook.com/pages/Dreams-Car-Audio/191555670876513
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 02 Mai 2008, 23:34:51
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	205forever a écrit: une durite de GO legerement fendue et hop c'est la panne ! En effet, Philippe, ce peut être ça, j'avais eu ce souci et j'ai cherché longtemps, c'était une durite de retour de GO poreuse. Jiorgio, regardes quand même de prés, les 2 durites que tu as cerclé en rouge sur ta photo, "castor69" avait eu ce souci avec celles-ci, et c'était bien ça, mais avant la poire de réamorçage.
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jorgio41	Sujet du message: Posté: Sam 03 Mai 2008, 12:04:28
Régulier Inscription: Sam 15 Mar 2008, 0:00:00 Messages: 320 Localisation: St aignan sur cher (41) Roule en: 605 ES9 ph2	ok! ce que je vais faire c est les remplacer car celle ci ne coute pas bien cher j'ai de la durite renforcer du meme diametre au boulot(en bobine lol!)! on verra bien ce que ça donne! merci en tous cas de vos conseilles!:razz: _________________ 605 es9 de 97VENDUE!! NISSAN 300Z V6 BI-TURBO Coupé FIAT 2.OL 20V http://www.facebook.com/pages/Dreams-Car-Audio/191555670876513
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jorgio41	Sujet du message: Posté: Lun 19 Mai 2008, 18:52:43
Régulier Inscription: Sam 15 Mar 2008, 0:00:00 Messages: 320 Localisation: St aignan sur cher (41) Roule en: 605 ES9 ph2	je viens vous donner des news! je n ais trouver de fuite nul part (pourtant j ai bien chercher!) j ai changer mes durite de retour de gasoil et toujours rien! j ai donc opter pour une solution radical! j ai mis un petit clapet anti-retour et ça fonctionne a merveille! je n ai pas de sur consommation(entre 6.0 et 7.5 suivant mon type de trajet.). donc mon souci est régler! les colliers ont été remplacer par de serflex! lol _________________ 605 es9 de 97VENDUE!! NISSAN 300Z V6 BI-TURBO Coupé FIAT 2.OL 20V http://www.facebook.com/pages/Dreams-Car-Audio/191555670876513
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