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 Sujet du message: enfin rĂ©ussi quel pĂ©riple...
MessagePostĂ©: Sam 14 Avr 2007, 18:21:45 
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Je me présente, je suis l'Albatros, une 605 de 1992 couleur "bordeaux", v6 de 3l, bva, et gpl ... et à peine plus de 102000km... mais je sens que vais vite afficher un kilométrage indécent avec mon nouveau proprio : il me bichonne, respecte mes temps de chauffe,etc , ne me bouscule pas, mais me fait avaler 80km chaque jour... De la voie rapide et de la route de campagne et 2 feux rouge et personne en face ... que du plaisir !
Mais je suis une 605...que du plaisir donc et que des emmerdes !
Mais une ligne fluide, un intérieur cuir, un confort, un v6, une bva, une tenue de route...presque une thérapie !


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MessagePostĂ©: Sam 14 Avr 2007, 18:27:42 
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:panohello: l'Albatros :smile:

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Maurice : <br /><strong>605 SV 24S GPL - 1990 - 204890 Kms - Gris Antracite (Velvet06)</strong><br /><strong>605 SV 3.0 GPL - 1991 - 170300 Kms - Gris Clair (Velvet05)<br />605 SRI 2.0 - 1990 - 220960 Kms - Gris Clair (Velvet01)</strong>


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MessagePostĂ©: Sam 14 Avr 2007, 18:35:13 
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Salut et bienvenue :razz:


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MessagePostĂ©: Sam 14 Avr 2007, 18:39:25 
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thanks !
As tu une astuce pour verser dans mon liquide de refroidissement (et de chauffage) un produit pour colmater les fissures ? Car, comme fréquement sur les 605, mon radiateur de chauffage fuit... Je voudrais essayer de le colmater avant de devoir le déposer. Or il n'y a pas de bouchon de remplissage sur le radiateur ... Et pas question de verser le produit dans le vase d'expansion...
Qu'est ce que tu me proposes ?
Merci d'avance
L'Albatros


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MessagePostĂ©: Sam 14 Avr 2007, 18:43:51 
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salut bienvenu sur le forum :smile:
pour ton probleme de fuite va voir dans la rubrique mecanique il y a enerfather qui nous a fait un superbe topic avec photos :smile:


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MessagePostĂ©: Sam 14 Avr 2007, 18:47:54 
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Re l'Albatros...
Ici tu es dans la section ou chacun se présente
Tu devrais d'ailleurs en profiter pour te créer une signature
pour eviter qu'on te demandes à chaque fois quel véhicule
tu as...

Ensuite pour ton pb de radiateur de chauffage
il faudrait faire un post dans la section mécanique

Mais avant faire une recherche sur ton pb
y a au pas mal de post sur ce sujet
et à chaque fois ca se solde par une dépose / changement et remonte
du radiateur de chauffage
C'est une des panne "classique" de la 605

Pour le changement du radiateur Enerfather a fait un super tuto avec photos et schémas

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MessagePostĂ©: Sam 14 Avr 2007, 18:56:32 
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merci pour ta réponse, mais je vais d'abord essayer le colmatage ...


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MessagePostĂ©: Sam 14 Avr 2007, 19:31:53 
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bienvenue !

la dernière fois que quelqu'un a parlé ici de colmater une fuite de radiateur de chauffage, ça s'est soldé par un colmatage complet de son circuit ! méfies-toi grandement de ces produits :wink:

bon courage pour ta réparation, concernant cette panne récurrente sur la 605, on y a quasi tous eu droit un jour ou l'autre :???:

_________________
Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km
Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
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MessagePostĂ©: Sam 14 Avr 2007, 19:36:02 
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mais ... un colmatage complet du circuit ? C'est ce que je recherche, non ?

Evidement, il faut que les radiateurs continuent de remplir leur fonction.

Il y a t il une contre indication ?

Merci de tes conseils

L'Albatros


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MessagePostĂ©: Sam 14 Avr 2007, 20:38:50 
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j'entendais par là que le circuit de LDR s'était bouché (pour faire une métaphore : comme un caillot de sang boucherait une artère... après bonjour l'opération pour le virer) :wink:

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MessagePostĂ©: Sam 14 Avr 2007, 20:42:32 
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ok, on fera gaffe

merci


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MessagePostĂ©: Dim 15 Avr 2007, 7:40:01 
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Bienvenue chez nous Albatros :wink:

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605 sri ph1, 6br6a2, bleue nuit, 1991, 344200kms bientĂ´t dcd

donneuse d'organes
605 sri ph1, 6br6a2, bleue nuit, 1992, 207000kms dcd 1m/0.8


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MessagePostĂ©: Dim 15 Avr 2007, 7:50:06 
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Roule en: 605 TD 2.1l
Salut et bienvneu Ă  toi.....

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- 508 RHX 2.0 blue HDI gris AM 2015

Anciennes:

- 605 Exécutive 2.5 td; AM 2-1998; 319 500 km lors de l'achat; bleu de Rhode, (vendue)
- 605 Exécutive 2.1 Td12; PH 2; AM 04-1997 208 000km lors de l'achat ; rouge vulcain (bordeau) (vendue en reprise)
- BMW 325 tds pack M, Am 94, 275 000 km( vendue)
- 605 SRDt 2,1-12s; PH 1; AM 06-1990; gris métalisé; à la ferraille
- 405 grdt (Ă  la casse)


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MessagePostĂ©: Dim 15 Avr 2007, 9:05:19 
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Salut et bienvenue sur le forum albatros :smile:

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ENERFATHER - René
Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue)
807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km
Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km


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MessagePostĂ©: Dim 15 Avr 2007, 12:42:06 
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Roule en: 605 16s 2l
:bienvenue:

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Thierry, Beauvais (Oise, 60)
605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir
605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)


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 Sujet du message: remerciements
MessagePostĂ©: Dim 15 Avr 2007, 20:45:33 
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merci à tous, j'ai vraiment le sentiment de rejoindre une communauté de barjots attachés à leur "pigeote" 605... je me sens beausoup moins seul.


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MessagePostĂ©: Dim 15 Avr 2007, 20:55:52 
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merci pour le "barjots", ça nous va droit au coeur ! :lol:

mais tu as raison, vois pour ma part : alors que j'ai acheté un coupé 406 (vieux rêve réalisé), et proprio d'une 205 GLD (dont on n'est pas prêt de se débarrasser vu l'économie à l'usage et à l'entretien :wink: ), je conserve ma 605 dont je n'aurai pourtant plus vraiment besoin (nous n'avons pas encore d'enfants en plus)... mais entre elle et moi, c'est une longue histoire d'Amour avec un grand A :lol: :razz:

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MessagePostĂ©: Dim 15 Avr 2007, 21:24:29 
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:lol: Franck je pense qu'Albatros disait çà de façon humouristique presque fanatique :smile:

C'est comme au Hand-ball je crois ou l'équipe de france est surnommée "les bargots"

En tous cas Ă  la maison je dois ĂŞtre bien atteint :
notre 6ème 205 - 1ère et 5ème 605 - 2ème 103Sp
mais on est quand même élitistes
7ème R5 - 1ère R21 - 1ère Twingo

Et je ne parles que de celles qui sont encore en vie
:lol:

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MessagePostĂ©: Dim 15 Avr 2007, 22:23:47 
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:labienvenue:


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MessagePostĂ©: Lun 16 Avr 2007, 20:45:52 
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Localisation: VILLARS (42)
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salut et bienvenue chez les barjots,l'oiseau :lol:

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Thierry de St-Etienne,une regretée 605 2L5 executive 1998 noire,Aujourdhui Mercedes E200 et renault megane II DCI 120Peugeot 308HDI 112 et Ducati 1000 ST3 pour le plaisir...


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