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el matou	Sujet du message: Re: Distribution 2.0L 16V XU10J4R Posté: Mer 06 Aoû 2014, 20:07:56
Nouveau Inscription: Mar 17 Juin 2014, 10:52:03 Messages: 55 Roule en: 605 TCT 2l	derf a écrit: elle devait être à 80€ et 450 Nm je crois. Pour la poulie damper, elle a pas résister 10s. Après ça doit dépendre aussi de comment elle était serrée. 40 nm,de memoire _________________ 605 tct bleue AM 95
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Jodine06	Sujet du message: Re: Distribution 2.0L 16V XU10J4R Posté: Mer 06 Aoû 2014, 20:20:57
Régulier Inscription: Dim 05 Avr 2009, 21:43:53 Messages: 924 Localisation: Alpes Maritimes Roule en: 605 TCT 2l	el matou a écrit: 40 nm,de memoire C'est beaucoup plus. Sur la 605 2L TCT, la poulie Damper est serrée à 110 Nm + frein filet. Un tableau des couples de serrage sur ce tuto : remplacement-joint-culasse-sur-tct-1999-t5544.html?hilit=distribution _________________ Joël Actuelles :407 Phase II-2,2 - 09/2008 37 000 kms --- 106 Color Line 11/2002 49 000kms Avant => 605 Executive 2L.Turbo Essence 150CV-6BRGXE-BVM -Gris Chateau- 09/ 1999- 83 500 kms 605 SLI - Phase 1 / 505 GTI / 504 TI / 304 S Berline / 304 S Coupé / 204 Coupé / Renault 8
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