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cosmos	Sujet du message: craquement au braquage Posté: Ven 08 Jan 2016, 19:29:37
Nouveau Inscription: Ven 27 Aoû 2010, 18:23:59 Messages: 33 Roule en: Autre	Bonsoir à tous. Une petite question. il y a beaucoup de sujets qui traitent d'un craquement au braquage mais je ne trouve pas vraiment la réponse à mon problème. Je possède une 605 sri 1991 et quand on braque à l' arrêt, j' entends un craquement à droite qui se répète au fur et à mesure qu' on braque les roues aussi bien à droite qu'à gauche. En roulant aucun bruit. Au CT passé très récemment, on m'a signalé des soufflets de rotules de direction déchirés. Pas de jeu dans ces rotules. Le soucis c'est que le bruit ne se produit que la voiture sur ses roues. Difficile de trouver d' où vient ce bruit sans enlever la roue. Une petite idée ? _________________ 605 SRI année 1991
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Tracker	Sujet du message: Re: craquement au braquage Posté: Ven 08 Jan 2016, 19:35:18
Assidu Inscription: Jeu 01 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1711 Localisation: Beauvais (60) Roule en: 605 16s 2l	Quelques pistes : - Coupelles d'amortisseur - Coussinets de palier de barre stabilisatrice - Rotules de direction - Coussinets de triangle Et roue pendante, il est possible de ne pas constater de jeu, mais qu'une rotule en ait quand elle est en appui, les contraintes sont bien différentes. _________________ Thierry, Beauvais (Oise, 60) 605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir 605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)
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cosmos	Sujet du message: Re: craquement au braquage Posté: Dim 10 Jan 2016, 13:14:15
Nouveau Inscription: Ven 27 Aoû 2010, 18:23:59 Messages: 33 Roule en: Autre	Ok merci. Je vais chercher dans cette direction. _________________ 605 SRI année 1991
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Jeff	Sujet du message: Re: craquement au braquage Posté: Dim 10 Jan 2016, 16:56:23
Régulier Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00 Messages: 472 Localisation: 21	bonjour, cela me fait penser au problème que j'avais eu : pour moi, c'était les coupelles d'amortisseurs et particulièrement les gaines anti bruits. Cf page 2 du topic : changement-amortisseurs-avant-t2130.html pour le schéma de montage. _________________ Jeff 407 Exécutive 170cv 2006 180000 km 605 SRti 145CV avril 1993 2285000 km Vert sorento M4RM. A la casse...snif... 605 SRi 130CV nov.1989 287500 km Rouge alhambra (M4JF),A la casse...snif...moteur HS 505 GTI 130CV déc.1985 ph.II 299000 km ?
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