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 Sujet du message: craquement au braquage
MessagePosté: Ven 08 Jan 2016, 19:29:37 
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Inscription: Ven 27 Aoû 2010, 18:23:59
Messages: 33
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Bonsoir à tous.

Une petite question. il y a beaucoup de sujets qui traitent d'un craquement au braquage mais je ne trouve pas vraiment la réponse à mon problème.
Je possède une 605 sri 1991 et quand on braque à l' arrêt, j' entends un craquement à droite qui se répète au fur et à mesure qu' on braque les roues aussi bien à droite qu'à gauche. En roulant aucun bruit. Au CT passé très récemment, on m'a signalé des soufflets de rotules de direction déchirés. Pas de jeu dans ces rotules. Le soucis c'est que le bruit ne se produit que la voiture sur ses roues. Difficile de trouver d' où vient ce bruit sans enlever la roue.
Une petite idée ?

_________________
605 SRI année 1991


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 Sujet du message: Re: craquement au braquage
MessagePosté: Ven 08 Jan 2016, 19:35:18 
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Inscription: Jeu 01 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 1671
Localisation: Beauvais (60)
Roule en: 605 16s 2l
Quelques pistes :

- Coupelles d'amortisseur
- Coussinets de palier de barre stabilisatrice
- Rotules de direction
- Coussinets de triangle

Et roue pendante, il est possible de ne pas constater de jeu, mais qu'une rotule en ait quand elle est en appui, les contraintes sont bien différentes.

_________________
Thierry, Beauvais (Oise, 60)
605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir
605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)


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 Sujet du message: Re: craquement au braquage
MessagePosté: Dim 10 Jan 2016, 13:14:15 
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Inscription: Ven 27 Aoû 2010, 18:23:59
Messages: 33
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Ok merci. Je vais chercher dans cette direction.

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605 SRI année 1991


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 Sujet du message: Re: craquement au braquage
MessagePosté: Dim 10 Jan 2016, 16:56:23 
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Inscription: Ven 30 Mar 2007, 23:00:00
Messages: 424
Localisation: 21
bonjour,
cela me fait penser au problème que j'avais eu : pour moi, c'était les coupelles d'amortisseurs et particulièrement les gaines anti bruits.
Cf page 2 du topic : changement-amortisseurs-avant-t2130.html
pour le schéma de montage.

_________________
Jeff
407 Exécutive 170cv 2006 155500 km
605 SRti 145CV avril 1993 2285000 km Vert sorento M4RM
605 SRi 130CV nov.1989 287500 km Rouge alhambra (M4JF),A la casse...snif...moteur HS
505 GTI 130CV déc.1985 ph.II 299000 km ?


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