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castor69	Sujet du message: Bruit parasite etrange sur phare gauche... Posté: Dim 10 Juin 2007, 18:51:01
Régulier Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 305	Voila,j'ai testé la sirène d'alarme avec la sirène acheté à VR190. Toujours pas de sirène,mais on dirais qu'au niveau du moteur du reglage de site du feu gauche un bzzzz.... se fait entendre à chaque fois qu'il s'allume. J'ai viré la sirène et c'est pareil. Commence à me saouler tout ses problème electrique J'ai une envie de meurtre _________________ Avant:605 srdt 2.1l 04/95<br />Maintenant:Espace IV 2.2dci 150ch privilège 01/2003<br />ZX 1.4l de 1992 increvable heureusement elle depanne bien...<br />
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Tracker	Sujet du message: Posté: Dim 10 Juin 2007, 19:13:45
Assidu Inscription: Jeu 01 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1711 Localisation: Beauvais (60) Roule en: 605 16s 2l	Et voici Castor dans notre nouvelle superproduction à suspense : "Le crime de la concession Peugeot ..." Euh ... Sauvez un [s]arbre[/s] ingénieur Peugeot, mangez un castor !!! Sérieusement, tu n'aurais pas des problèmes de contacts au niveau des prises de faisceau ? Il y en a dans l'aile gauche, cachées derrière la boîte à air. Peut-être qu'une vérification des contacts et l'utilisation d'un produit type KF aiderait ... _________________ Thierry, Beauvais (Oise, 60) 605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir 605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)
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castor69	Sujet du message: Posté: Dim 10 Juin 2007, 20:47:28
Régulier Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 305	Je vais regarder ca. Ou ca exactement ? Le long de l'aile,entre le phare et la boite à air,ou entre la prebrise et boite à air ? @+ _________________ Avant:605 srdt 2.1l 04/95<br />Maintenant:Espace IV 2.2dci 150ch privilège 01/2003<br />ZX 1.4l de 1992 increvable heureusement elle depanne bien...<br />
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Tracker	Sujet du message: Posté: Dim 10 Juin 2007, 21:05:06
Assidu Inscription: Jeu 01 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1711 Localisation: Beauvais (60) Roule en: 605 16s 2l	Entre l'aile et la boîte à air, il faut déposer la boîte. _________________ Thierry, Beauvais (Oise, 60) 605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir 605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)
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castor69	Sujet du message: Posté: Lun 11 Juin 2007, 12:12:39
Régulier Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 305	Slt, J'ai allumé les phares en code,le bruit c'est fait entendre une fois,et plus rien aprés 2 ou 3 essais. Ca le fait en mode alarme quand ca les fait clignoter. _________________ Avant:605 srdt 2.1l 04/95<br />Maintenant:Espace IV 2.2dci 150ch privilège 01/2003<br />ZX 1.4l de 1992 increvable heureusement elle depanne bien...<br />
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Tracker	Sujet du message: Posté: Mar 12 Juin 2007, 17:56:49
Assidu Inscription: Jeu 01 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1711 Localisation: Beauvais (60) Roule en: 605 16s 2l	Blague à part, en fait tu as aussi un souci avec ton alternateur ... Le tout ne serait pas lié ? L'alternateur qui génère un truc bizarre vers les phares, ou alors (plus probable) un truc bizarre vers les phares qui aurait déterioré ton alternateur ? ... jdcjdr !!! (NDLR : Je Dis Ca Je Dis Rien pour ceusses qui ne saviont point) _________________ Thierry, Beauvais (Oise, 60) 605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir 605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)
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Gilles	Sujet du message: Posté: Mar 12 Juin 2007, 17:59:44
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14946	Et ce ne serai pas le petit moteur de reglage qui délire, par moment j'ai ça aussi
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castor69	Sujet du message: Posté: Mer 13 Juin 2007, 21:40:54
Régulier Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 305	grignou a écrit: Et ce ne serai pas le petit moteur de reglage qui délire, par moment j'ai ça aussi Le bruit a bien l'air de venir du ptit moteur de reglage sur le feu gauche... _________________ Avant:605 srdt 2.1l 04/95<br />Maintenant:Espace IV 2.2dci 150ch privilège 01/2003<br />ZX 1.4l de 1992 increvable heureusement elle depanne bien...<br />
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Gilles	Sujet du message: Posté: Mer 13 Juin 2007, 21:53:59
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14946	débranches le pour voir si toujours pareil je dois en avoir un, mais je sais plus si gauche ou droite, faudrait que je vérifies, sinon en neuf ça vaut dans les 50€, je crois
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castor69	Sujet du message: Posté: Mer 13 Juin 2007, 22:03:09
Régulier Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 305	grignou a écrit: débranches le pour voir si toujours pareil je dois en avoir un, mais je sais plus si gauche ou droite, faudrait que je vérifies, sinon en neuf ça vaut dans les 50€, je crois LOL j'ai essayé,mais on ne passe pas la main entre la boite qui recois la batterie et le phare. Saleté de clips en fer sur la prise. _________________ Avant:605 srdt 2.1l 04/95<br />Maintenant:Espace IV 2.2dci 150ch privilège 01/2003<br />ZX 1.4l de 1992 increvable heureusement elle depanne bien...<br />
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Gilles	Sujet du message: Posté: Mer 13 Juin 2007, 22:12:31
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14946	ALors, tu peux essayer en deboitant ce petit moteur du phare, en lui faisant faire un quart de tour, (je sais plus dans quel sens) et ensuite tu pourras le débrancher, ou bien te rendre compte si c'est lui qui fait ce bruit plus facilement. Je regarderais sur la mienne, comment faire plus précisemment et sur un phare que j'ai aussi de démonté avec ce petit moteur attenant Pour le clips, tu l'enlèves pas logiquement, tu as juste à pousser dessus, tu tires la prise et elle sors
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castor69	Sujet du message: Posté: Mer 13 Juin 2007, 22:22:16
Régulier Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 305	grignou a écrit: ALors, tu peux essayer en deboitant ce petit moteur du phare, en lui faisant faire un quart de tour, (je sais plus dans quel sens) et ensuite tu pourras le débrancher, ou bien te rendre compte si c'est lui qui fait ce bruit plus facilement. Je regarderais sur la mienne, comment faire plus précisemment et sur un phare que j'ai aussi de démonté avec ce petit moteur attenant Pour le clips, tu l'enlèves pas logiquement, tu as juste à pousser dessus, tu tires la prise et elle sors Oui mais mes gros doigt n'arrivent pas au clips Pas mal le coup du 1/4 de tour,mais il y'a pas une rotule fragile clipsé sur le phare ? Sur ma R19,il y'avais cette rotule toute menu,et il fallait y'aller trés doucement sinon... Comme il y'a pas de passage j'ai peur de la casser :( _________________ Avant:605 srdt 2.1l 04/95<br />Maintenant:Espace IV 2.2dci 150ch privilège 01/2003<br />ZX 1.4l de 1992 increvable heureusement elle depanne bien...<br />
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Gilles	Sujet du message: Posté: Mer 13 Juin 2007, 22:28:43
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14946	A ce point là, mais c'est vrai qu'à cet endroit, il y a tout un paquet de gros faisceaux qui arrivent Je regarderais comment faire au mieux En effet, mais cette rotule peu de risque de la casser, une fois le 1/4 de tour fait, il faut tirer vers le compartiment moteur bien droit, c'est pas bien long cette tige avec la rotule, ça va bien. Ou alors autre solution, déboiter un peu le phare vers l'extérieur pour avoir plus d'aisance pour accéder ce correcteur.
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