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 Sujet du message: Re: [REGROUPEMENT] Annonces leboncoin, paruvendu, etc....
MessagePostĂ©: Dim 29 Oct 2017, 13:23:17 
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chenchaone a Ă©crit:


800Euros, pas cher la bete !

Par contre comme d'habitude l'histoire du controle qui sera fait pour la vente, personellement absolument hors de question que je me deplace ou que je perde 5 minutes au telephone pour une voiture qui n'a pas de CT ;
Je comprends pas les vendeurs, le CT est valide pendant 6mois (pour la vente), pourquoi faire **** avec ce genre de flemardise, quand tu mets une voiture en vente sur LBC et si elle est pas partie au bout de 6mois c'est que y'a vraiment un gros souci!

C'est quoi le principe, tu achetes la bagnole et il fait le CT, tu te retrouves avec 2 pages de defauts !?

Et meme si il ne demande juste qu'une promesse d'achat, hors de question de faire une promesse sans connaitre les defauts / usures du vehicule a l'avance.

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 Sujet du message: Re: [REGROUPEMENT] Annonces leboncoin, paruvendu, etc....
MessagePostĂ©: Dim 29 Oct 2017, 15:36:22 
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Après, j'avoue avoir toujours procédé comme lui, contrôle technique refait uniquement quand j'ai eu un acheteur sérieux, j'avais même à chaque fois proposé une réservation correspondant au prix du contrôle technique. Si l'acheteur valide, je lui déduis le coût de son avance sur le prix de vente effective et en contrepartie avec cette réservation le véhicule ne risque pas de lui passer sous le nez (après c'est aussi basé sur une confiance mutuelle tout cela, évidemment).

S'il se désiste de son achat, il est convenu qu'il perd son avance, car contrôle technique potentiellement refait pour rien. Et ça s'est toujours très bien passé pour tout le monde. Je précise aussi à l'acheteur que si le CT annonce des défauts importants non envisagés sur le véhicule, j'accepte d'annuler la vente et rendre l'avance au vendeur ou de réparer à ma charge sans augmentation du prix de vente, question d'honnêteté également.

Donc franchement, si je l'ai déjà fait pour des véhicules entre 5000 et 10000 euros, il est évident que je l'aurai fait aussi à plus forte raison pour une voiture à seulement 800 €, le contrôle technique représentant près de 10% du prix. Et il faut se dire que c'était à chaque fois des véhicules que je n'étais pas sûr de vendre dans les 6 mois. Cela n'a rien à voir avec des défauts rédhibitoires connus sur la voiture et cachés à l'acheteur, mais sur le simple fait que ce sont des véhicules quasi-"exotiques" avec un marché de revente très réduit : cette 605 V6 de 200.000 km n'échappe pas à la règle.

Ou alors, je dois avoir une tête qui inspire confiance je sais pas :lol: (ou bien ce sont mes historiques d'entretien de maniaque qui mettent en totale confiance)... car j'ai déjà vendu deux voitures, l'une 7000 euros, l'autre 8000 euros, avec des acheteurs qui n'ont même pas voulu faire un essai routier avant de sortir le chèque de banque et signer le certificat de cession !!

Par contre, et cela explique en grande partie ma position en tant que vendeur, j'étais à chaque fois dans le cas d'un contrôle technique récent légèrement supérieur à 6 mois, qui plus est pour des CT plus chers car sur des véhicules hybrides électriques ou GPL... si en tant que vendeur le CT date de 22-23 mois, faut pas être idiot, on passe le CT avant de faire l'annonce de vente. Demande-lui de quand date le dernier CT de cette 605, ce sera déjà évocateur !!

Faut aussi dire qu'en tant que vendeur de véhicules peu courants et/ou équipés de belles motorisations, on est régulièrement em...der par des acheteurs fantômes et des essayeurs du dimanche.

Bref, ce qui compte le plus, c'est de voir cette 605 de près, son carnet/factures d'entretien et juger de son état réel.
Quite, si tu es loin, à démarcher le forum pour qu'un de nos inscrits plus proche géographiquement aille la voir en "éclaireur" et t'en fasse un premier compte-rendu :langue:

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Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir!
Mes ex-Peugeot :
2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot
2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL
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 Sujet du message: Re: [REGROUPEMENT] Annonces leboncoin, paruvendu, etc....
MessagePostĂ©: Dim 29 Oct 2017, 15:40:21 
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chenchaone a Ă©crit:
comment sait tu de quel V6 il s'agit?
sur quelle année ont été monter les ES9?
l'airbag passager a été monter a partir de quelle année?


La puissance fiscale. Le V6 24s, c'est 16cv fiscaux. Les jantes sont également une indication, l'ES9 vient avec des jantes spécifiques en 16" (les rubis).
L'ES9 n'a été introduit qu'en 98 - avec la "phase 3". Autre signe disctinctif : l'antenne électrique. La "phase 3" est équipée d'une antenne intégrée dans la lunette arrière. Un autre encore est le lion de calandre, mais on ne le voit pas sur la photo. Sinon, il est détouré sur phase 1 et 2, plein sur phase 3.

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 Sujet du message: Re: [REGROUPEMENT] Annonces leboncoin, paruvendu, etc....
MessagePostĂ©: Dim 29 Oct 2017, 16:21:51 
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Néanmoins il annonce 14 cv fiscaux, alors que mon V6 3L PRV 12s 170cv BVM faisait 15 cv fiscaux... peut-être parce que le mien a été fabriqué en 1997 alors que celui de l'annonce l'aurait été début 1998, changement de calcul fiscal entre 1997 et 1998 ? ou erreur du vendeur ?

Vive les annonces peu détaillées...

Quoi qu'il en soit, même si plus rustique que l'ES9 et moins puissant tout en étant plus gourmand en SP95, je l'aimais beaucoup ce PRV 170cv : à partir de 1995, sa gestion électronique était au summum de sa fiabilité/optimisation. Et son absence de linéarité lui donne bien du charme à l'utilisation : "peu de coffre" sous les 2500 tours, mais entre 3000 et 3500 (si je me souviens bien de la plage), on a au niveau sonore comme l'impression d'un dédoublement du moteur, et en le cravachant assez haut dans les tours, on a pas mal de plaisir à la conduite tout en restant à des vitesses acceptables au regard de la réglementation actuelle (j'étais même plus sage qu'avec ma précédente 605 2.5 TD). Tous les gros moteurs que j'ai eu par la suite étaient trop puissants et finalement plus linéaires, m'empêchant d'en profiter pleinement sur route ouverte sans prise de risque. Bon, avec l'ES9 ça passe aussi et il reste plus rageur / moins linéaire que l'évolution "ES9J4S 210cv" sur coupé 406... mais on se fait quand même plus facilement surprendre.

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 Sujet du message: Re: [REGROUPEMENT] Annonces leboncoin, paruvendu, etc....
MessagePostĂ©: Dim 29 Oct 2017, 18:36:28 
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merci pour toutes ces précisions :-D
en noir verni elle est pas courante et tres classieuse aussi :bravo:

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 Sujet du message: Re: [REGROUPEMENT] Annonces leboncoin, paruvendu, etc....
MessagePostĂ©: Lun 30 Oct 2017, 8:00:54 
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C'est juste ch...t à tenir propre, je le vois sur le Noir Améthyste du Captur IP de ma femme, et encore le toit est gris platine avec toit en verre plus simple à garder propre (heureusement car difficile d'accès au gant vue la hauteur). Mais bon, elle roule beaucoup... et je suis un maniaque de l'entretien cosmétique :ko:

Alors qu'avec une bonne vieille 605 qui ne roule pas souvent, le noir ne me ferait pas peur... c'est classe en effet, surtout avec cet intérieur clair :smile:

On a de très belles photos qui traînent sur le forum d'un combo similaire sur 605 ES9 bien connue ici pour ceux qui se souviennent :smile:

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 Sujet du message: Re: [REGROUPEMENT] Annonces leboncoin, paruvendu, etc....
MessagePostĂ©: Lun 30 Oct 2017, 16:09:55 
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Ducoup quelqu'un sur le forum a-t'il contacte le vendeur ?

Je serais curieux de savoir ce qu'il faut faire sur la bagnole, pour ce prix il doit y en avoir des choses !

Autant je comprends pas vraiment le pricipe du "je faits le controle au dernier moment" autant je comprends encore moins les mecs qui vendent leur bagnole avec 3 lignes de descriptions, tous les acheteurs ne sont pas experts en 605 ;

Qu'est ce que ca lui couterait de precisier interieur cuir, sieges electriques reglables et chauffants, detecteur de pluie, abs, clim, antipantinage, laves phares, toit ouvrant ou autre !? non mais !

Bondieu !



Franck a Ă©crit:
Néanmoins il annonce 14 cv fiscaux, alors que mon V6 3L PRV 12s 170cv BVM faisait 15 cv fiscaux... peut-être parce que le mien a été fabriqué en 1997 alors que celui de l'annonce l'aurait été début 1998, changement de calcul fiscal entre 1997 et 1998 ? ou erreur du vendeur ?

Vive les annonces peu détaillées...

Quoi qu'il en soit, même si plus rustique que l'ES9 et moins puissant tout en étant plus gourmand en SP95, je l'aimais beaucoup ce PRV 170cv : à partir de 1995, sa gestion électronique était au summum de sa fiabilité/optimisation. Et son absence de linéarité lui donne bien du charme à l'utilisation : "peu de coffre" sous les 2500 tours, mais entre 3000 et 3500 (si je me souviens bien de la plage),uand même plus facilement surprendre.


Je me souviens de la XM v6 200Ch de mon pere, je vais me faire beaucoup d'ennemis :

Ce moteur etait quand meme "mediocre" (aie aie me tapez pas) a bas regime (dans les tours je ne dis pas), et si par malheur tu avais la clim allumee un peut fort, alors la bonjour la reprise a bas regime ... Au final il fallait quand meme bien taper dedans pour se faire plaisir, ce qui n'est plus possible.

Par contre la scellerie cuir !! mamamia, quel confort !! tellement incroyable !!

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 Sujet du message: Re: [REGROUPEMENT] Annonces leboncoin, paruvendu, etc....
MessagePostĂ©: Lun 30 Oct 2017, 23:01:05 
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C'est vrai qu'elle n'est pas chère, mais à priori je m'en mefiérais. Il s'agit sans doute d'une PRV, donc en réalité sortie d'usine au plus tard mi-1997, au vu des jantes.
C'est vrai aussi que la couleur noire est rare pour une 605, et pas mal en soi, et la sellerie cuir paraît en bon état. Mais je n'aime pas cette customisation, ces bandes claires collées sur les protections latérales...
Et le vendeur est très peu prolixe dans son annonce, ce qui pourrait bien cacher des défauts.
Je demande toujours pourquoi le véhicule est en vente, et si la carte grise est au nom du vendeur...
Moi, je serais preneur d'un excellente ES9, en finition SV, d'une jolie couleur et avec bel intérieur, à un prix raisonnable.
J'attends toujours...

Leachim

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605 2.5 TD finition SV, 23/12/1998, 233 000 km, velours gris clair, bleu de rhodes ;
605 3.0 ES9 finition SV, 04/07/1997 bvm, 219 000 km, velours gris clair, rouge vulcain ;
Autres: Toyota Hilux Extracab 2,4TD, (pickup 4x4), 10/10/1998, 219 000 km, blanche ;
Toyota 4-Runner 3.0 TD (break 4X4), 19/09/1994, 216 000 km, vert foncé


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 Sujet du message: Re: [REGROUPEMENT] Annonces leboncoin, paruvendu, etc....
MessagePostĂ©: Mer 01 Nov 2017, 21:21:29 
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"Il fallait bien taper dedans pour se faire plaisir (avec le PRV 170 comme 200) ce qui n'est plus possible"...
au contraire, c'est justement grâce au fait que ce sont des moteurs peu performants (*) et à cravacher dans les tours qui en font des voitures relativement amusantes à conduire sans trop prendre de risque de se trouver en infraction. Bien sûr, faut pas être regardant avec la conso en contre-partie. Avec ce que je conduis actuellement, si je poussais à fond les tours je serai je suppose à 130 km/h dès la 2nde vitesse... même le petit ES9 194, cela fait un moment que je ne le pousse plus à donf, mais déjà 130 km/h à fond de 3e il me semble me souvenir ?... Bref, le PRV 170cv est le dernier moteur que j'ai pu m'amuser à pousser régulièrement à la zone rouge sans être un danger de la route, belle époque révolue (sauf pour les collectionneurs on va dire).

(*) Quoique plus performant que 80% des caisses que je croise au quotidien

Les 3 pov' lignes de description = bienvenue sur la poubelle nommée leboncoin, cela fait 10 ans que c'est comme ça dans au moins la moitié des annonces et cela fait 10 ans que je ne comprends pas ces vendeurs... souvent des déplacements pour rien à aller voir des poubelles, mais pas trop le choix pour se faire un avis réaliste

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 Sujet du message: Re: [REGROUPEMENT] Annonces leboncoin, paruvendu, etc....
MessagePostĂ©: Jeu 02 Nov 2017, 9:47:50 
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Tout à fait d'accord Franck, 130 à fond de 3 sur le prv, et quel bruit, c'est ni un diesel ni un trois cylindres. Quand le compte-tours dépasse 3500, ça pousse.

130 en seconde, tu roule en quoi?? Double v6 ?

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Mickaël roule en 605 depuis 1998
1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km
2 -une 605 2.5ltd de 1996 -444850km (achetée à 162000km en 2003) pour pièces
3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 280mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km)
4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) Elle ROULE ! (pour collection)
5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 329mkm (+cuir) 200mkm depuis l'achat


Dernière édition par palmidulle le Jeu 02 Nov 2017, 12:40:20, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: [REGROUPEMENT] Annonces leboncoin, paruvendu, etc....
MessagePostĂ©: Jeu 02 Nov 2017, 12:08:41 
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C'est parce qu'on voit les choses differement ;)

Mon point de vue est dit "d'epoque" (de memoire bagnole achette d'occaz en 2000, en francs :D ), considerant que c'etait la voiture francaise la plus cher et que c'etait le moteur le plus puissant, c'etait quand meme pas top;

Point de vue nostalgique et voiture achetee a pas cher, c'est sur que ca envoie du pate !

Un dernier hors sujet, je viens de trouver ca par hazard, ca fait mal au coeur l'effondrement des ventes des voitures francaises haut de gamme :

Image

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MessagePostĂ©: Dim 05 Nov 2017, 17:33:54 
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Tracker a Ă©crit:

La puissance fiscale. Le V6 24s, c'est 16cv fiscaux. Les jantes sont également une indication, l'ES9 vient avec des jantes spécifiques en 16" (les rubis).


En 1999, révision du mode de calcul: la voiture perds 2 chevaux fiscaux: la boite méca passe de 15 à 13, et la boite manuelle de 16 à 14.

L'es9 est dispo de 97 Ă  99, avec :
- jantes rubis
- antenne intégrée à la lunette arrière
- un accoudoir par siège avant, pas un seul pour deux.


La calandre pleine c'est sur toutes les phases 2. Pas seulement Ă  partir de 97.

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 Sujet du message: Re: [REGROUPEMENT] Annonces leboncoin, paruvendu, etc....
MessagePostĂ©: Mer 08 Nov 2017, 18:33:57 
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palmidulle a Ă©crit:
130 en seconde, tu roule en quoi?? Double v6 ?


T'es pas loin car c'est effectivement le double de nos chers V6, à tout point de vue, 6L de cylindrée, 48 soupapes... pas étonnant puisque créé sur la base de deux V6 Duratec 3L... bref, c'est un V12, Aston Martin :agree:

Pepper9187 n'a pas tort, je suis un nostalgique des bons gros moteurs atmosphériques en voie de disparition

Une vidéo qui résume tout pour moi

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 Sujet du message: Re: [REGROUPEMENT] Annonces leboncoin, paruvendu, etc....
MessagePostĂ©: Mer 08 Nov 2017, 21:03:40 
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Tu en avais parlé, :cool: :cool:
Et c'est à cette vidéo que je pensais, en 4° :razz:

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3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 280mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km)
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MessagePostĂ©: Sam 25 Nov 2017, 19:02:05 
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chenchaone a Ă©crit:

voila ce que sa doit donner,en chrome j'aime pas du tout
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en noir c'est surement mieux

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 Sujet du message: Re: [REGROUPEMENT] Annonces leboncoin, paruvendu, etc....
MessagePostĂ©: Dim 26 Nov 2017, 22:20:59 
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C'est très vilain et en plus jantes de phase 1 sur une phase 2

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Et si on revenait un peu vers l''essentiel de cette rubrique ?

Voilà ma préoccupation à moi, les gars (en matière de Peugeot 605, s'entend) :

Je suis, depuis un petit moment déjà, à la recherche d'une belle 605 motorisée en ES9, avec boite manuelle, sellerie cuir, et si possible, toit ouvrant. Si elle était d'une belle couleur, cela me ferait d'autant plus de plaisir (et me ferait débourser plus facilement aussi). Me faut une finition SV, bien entendu...

L'autre jour j'en suis passé à côté d'une, me semble-t-il. Sur Le Bon Coin, en bleu de Rhodes, je pense, avec intérieur cuir et c. 200 000 km au compteur. L'annonce n'est même pas resté 36 heures, et le vendeur ne m'a même pas répondu avant que l'annonce soit retirée. C'était presque comme un rêve...

Faudrait peut-ĂŞtre attendre le printemps, maintenant..

_________________
605 2.5 TD finition SV, 23/12/1998, 233 000 km, velours gris clair, bleu de rhodes ;
605 3.0 ES9 finition SV, 04/07/1997 bvm, 219 000 km, velours gris clair, rouge vulcain ;
Autres: Toyota Hilux Extracab 2,4TD, (pickup 4x4), 10/10/1998, 219 000 km, blanche ;
Toyota 4-Runner 3.0 TD (break 4X4), 19/09/1994, 216 000 km, vert foncé


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 Sujet du message: Re: [REGROUPEMENT] Annonces leboncoin, paruvendu, etc....
MessagePostĂ©: Mar 06 FĂ©v 2018, 16:06:39 
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Roule en: 605 TD 2.1l
salut tout le monde

une comme tu disais ...bleu nuit V6...
https://www.leboncoin.fr/voitures/13808 ... tm?ca=22_s

Laurent

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j'aimerais bie acheter une 605 diesel...j'en aie eu une 3 jours...j'en reveux !!!


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 Sujet du message: Re: [REGROUPEMENT] Annonces leboncoin, paruvendu, etc....
MessagePostĂ©: Mer 07 FĂ©v 2018, 16:42:07 
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Roule en: 605 TD 2.5l
Oui mais la c est boitoto avec la "fameuse 4HP20 de ZG"

_________________
Mickaël roule en 605 depuis 1998
1-autrefois une 605 2.1 l td volée à 320000km
2 -une 605 2.5ltd de 1996 -444850km (achetée à 162000km en 2003) pour pièces
3-et une 605 SVDT 2.5l de 1998 - 280mkm pour ma femme, (achetée en 2011 à 188800km)
4-et une SV 3.0 de 1989 (153Mkm ) Elle ROULE ! (pour collection)
5-Une 2.5 td exécutive de 03/1999 - 329mkm (+cuir) 200mkm depuis l'achat


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 Sujet du message: Re: [REGROUPEMENT] Annonces leboncoin, paruvendu, etc....
MessagePostĂ©: Jeu 08 FĂ©v 2018, 15:14:10 
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Inscription: Dim 04 FĂ©v 2018, 21:31:27
Messages: 7
Roule en: 605 TD 2.1l
oups. desole...
elle est pas bien cette boîte, alors ?

sinon : https://www.leboncoin.fr/voitures/13810 ... tm?ca=12_s
boîte meca...

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j'aimerais bie acheter une 605 diesel...j'en aie eu une 3 jours...j'en reveux !!!


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