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Auteur	Message
PAUL-A8	Sujet du message: Afficher des vignettes avec lien sur la photo taille réelle Posté: Ven 01 Juin 2007, 5:54:45
Assidu Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1166 Localisation: Soria (Espagne) Roule en: Autre	Idée de solution : Platreuse Quand speedyshare s'ouvre, tu a le nom de l'image, tu clique dessus et l'image s'ouvre Edit admin : je préfère pour ma part déconseiller l'utilisation de cette solution, il y a plus efficace ! voir explications ci-dessous _________________ PAUL-en Espagne EX: 605 2.0L-16v PhaseII de 96 - 135 CV   "Rouge Vulcain Nacré" AUDI-A8- V8 -3.3 Litres TDI Biturbo Quattro 225 CV. Boite Tiptronic - Couple: 49.0 mkg à 1800 tr/min Vive la Retraite
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 12:32:33
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	ça je l'avais trouvé, mais c'est pas trés pratique, au lieu d'avoir la photo qui s'affiche sur le forum
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PAUL-A8	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 13:00:59
Assidu Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1166 Localisation: Soria (Espagne) Roule en: Autre	Oui ,mais ça peut être utile, part exemple pour vendre quelque chose sans encombrer le post avec 8 ou 10 photos. _________________ PAUL-en Espagne EX: 605 2.0L-16v PhaseII de 96 - 135 CV   "Rouge Vulcain Nacré" AUDI-A8- V8 -3.3 Litres TDI Biturbo Quattro 225 CV. Boite Tiptronic - Couple: 49.0 mkg à 1800 tr/min Vive la Retraite
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Franck	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 18:07:02
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5800 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	PAUL-A8 a écrit: pour vendre quelque chose sans encombrer le post avec 8 ou 10 photos. pour cela, il te suffit de mettre le lien de chaque image (stockée avec servimg.com par exemple) sans les balises IMG (par contre, avec les balises URL si l'on veut plus de clarté). Exemple : - l'avatar de PAUL - l'avatar de Grignou ... Platreuse (et là tu ouvres l'image en un clic, non pas deux, donc plus pratique pour les usagers, et le chargement est plus rapide) _________________ Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir! Mes ex-Peugeot : 2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL Webmestre des forums 605 et GPL
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enerfather	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 18:27:28
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	Un petit truc qui pourrait servir (cliquez sur la photo): Editer ce mesage et regardez comment j'ai fait : [url=je mets le lien avec la photo en taille réelle][img]je%20mets%20le%20lien%20avec%20la%20photo%20en%20miniature[/img][/url] Avec Servimg la seule différence entre photo taille normale et photo miniature c'est le '/th"qui est ajouté avant le nom du fichier .jpg L'exemple ci-dessus : http://i16.servimg.com/u/f16/11/04/01/98/es9j410.jpg http://i16.servimg.com/u/f16/11/04/01/98/th/es9j410.jpg _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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PAUL-A8	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 18:35:56
Assidu Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1166 Localisation: Soria (Espagne) Roule en: Autre	Oui, c'est vraie Franck, plus rapide et René, pas mal ton truc, quoique la différence de grandeur d'image, n'est pas énorme. _________________ PAUL-en Espagne EX: 605 2.0L-16v PhaseII de 96 - 135 CV   "Rouge Vulcain Nacré" AUDI-A8- V8 -3.3 Litres TDI Biturbo Quattro 225 CV. Boite Tiptronic - Couple: 49.0 mkg à 1800 tr/min Vive la Retraite
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enerfather	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 18:55:31
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	Oui, avec l'exemple choisi c'est sur mais peut-être que là : _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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PAUL-A8	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 19:39:20
Assidu Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1166 Localisation: Soria (Espagne) Roule en: Autre	c'est mieux _________________ PAUL-en Espagne EX: 605 2.0L-16v PhaseII de 96 - 135 CV   "Rouge Vulcain Nacré" AUDI-A8- V8 -3.3 Litres TDI Biturbo Quattro 225 CV. Boite Tiptronic - Couple: 49.0 mkg à 1800 tr/min Vive la Retraite
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Franck	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 20:23:53
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5800 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	pour l'imbrication d'IMG et URL, je connaissais, mais tu l'as très bien expliqué pour ceux qui découvre l'astuce. pour servimg, je ne m'étais pas amusé à regarder l'arborescence au niveau des liens, c'est bon à savoir car tout simple à retenir ! en fait "th" est le début de "thumbnail" qui signifie "miniature" (vous avez sûrement déjà remarqué le fichier "thumbs.db" généré par Windows dans l'explorateur de fichiers) Merci René, et merci servimg ! Edit : explications de René ajoutées dans notre F.A.Q _________________ Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir! Mes ex-Peugeot : 2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL Webmestre des forums 605 et GPL
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 20:54:50
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Je trouves que vous compliquez vachement la chose, dèjà que beaucoup savent pas mettre de photos, ou alors savent mais chaque fois en vrille (je cite pas de pseudo, mais je penses que vous voyez a qui je peux faire allusion ) il faut un truc simple pour les forumistes pour insérer des photos, c'est pas la peine d'aller chercher des trucs de bidule à la machin chouette, rien que de lire l'explication, il part en courant, c'est clair et net.
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enerfather	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 22:38:26
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	Oui Gilles, c'est sur que ce n'est pas quelque chose à faire par tout le monde. Je n'ai pas saisi l'origine de ce topic, je pensais que tu cherchais simplement un moyen pour ne pas surcharger certains Topic. En revanche si c'est pour tous les membres, il est certain que cette façon de faire est beaucoup trop compliquée. Un petit "développement informatique" pour faciliter ce genre d'opération pourrait faire l'affaire (mais je ne suis pas programmeur). _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 22:44:05
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	L'origine c'est un truc que Paul m'a envoyé par mail, mais cela comprenait un autre lien, que je comprenais pas et en fait Paul vient de s'apercevoir qu'à chaque fois que je cliquais sur ce fameux lien,c 'est une pub jointe automatique a ces mails. Donc je lui avais demandé de mettre en application sa trouvaille sur le forum, car du coup je pigeais que dalle... Je sais pas si tu as tout compris, mais en gros c'est ça Dernière édition par Gilles le Ven 01 Juin 2007, 22:59:53, édité 1 fois.
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enerfather	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 22:59:23
Spécialiste Inscription: Mer 28 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 2328 Localisation: woustviller 57	Ok, je comprends mieux, car je cherchais l'origine de ce Topic. Pour moi c'est clair _________________ ENERFATHER - René Ex 605 SV3.0 phase 1 (1990) - 215 000 km(vendue) 807 V6 Pullman (2003) - 116 000 km Mercedes ML 270 (2003) - 180 000 km
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Gilles	Sujet du message: Posté: Ven 01 Juin 2007, 23:03:13
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	D'ailleurs, on pourrais par la même occasion deplacer ce topic dans une rubrique adéquate, et le renommer puisque a priori dela pourrait convenir comme système pour insérer de simages (par pour tout le monde, bien sûr). René, je te laisse t'occuper de ça (si tu as la main, je sais plus) sans oublier de remercier Paul De plus j'aurais appris quelque chose, je savais pas qu'une platreuse, cela existait
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PAUL-A8	Sujet du message: Posté: Sam 02 Juin 2007, 6:41:49
Assidu Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1166 Localisation: Soria (Espagne) Roule en: Autre	Quel enflure ce Gilles...... et tu l'appellerais comment "ça"????? _________________ PAUL-en Espagne EX: 605 2.0L-16v PhaseII de 96 - 135 CV   "Rouge Vulcain Nacré" AUDI-A8- V8 -3.3 Litres TDI Biturbo Quattro 225 CV. Boite Tiptronic - Couple: 49.0 mkg à 1800 tr/min Vive la Retraite
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Franck	Sujet du message: Posté: Sam 02 Juin 2007, 8:30:22
Administrateur Inscription: Dim 25 Fév 2007, 0:00:00 Messages: 5800 Localisation: Ardèche (07) Roule en: Autre	Gilles, il n'y a pas que des utilisateurs manchots ici ! Certains peuvent très bien souhaiter améliorer leurs connaissances sur les possibilités du forum pour pouvoir faire des trucs plus sympas... par exemple utiliser cette technique pour afficher la 20aine de photos de leur voiture sous la forme de vignette comme j'avais fait ici : La Peugeot 601 de Jean Marc Ceux qui ne veulent pas chercher à comprendre n'ont qu'à fermer les yeux (c'est ce que je fais qd je tombe sur un sujet mécanique trop pointu pour moi ). Il en faut pour tout le monde Edit : titre renommé, topic déplacé au bon endroit. _________________ Depuis 2014: Aston Martin DB7 Vantage V12, 62000 km Je roule aussi toujours en V6 ES9... avec mes 2 coupés 406, tous deux Louxor Pack, GPL, BMC, Supersprint, 120000 km et 205000 km, avec toujours autant de plaisir! Mes ex-Peugeot : 2009-2010 : coupé 406 V6 GPL Thallium cuir abricot 2001-2009 : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : 2.5 TD puis SV3 V6 GPL Webmestre des forums 605 et GPL
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Gilles	Sujet du message: Posté: Sam 02 Juin 2007, 10:02:33
Passionné Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 14942	Heureusement Franck, qu'il n'y a pas que des manchots, et c'est bien dans ce but que j'ai demandé de bien vouloir deplacer ce topic dans une section adéquate. PAUL-A8 a écrit: Quel enflure ce Gilles...... et tu l'appellerais comment "ça"????? Heu, j'ai dit quoi de mal Paul, au contraire, j'ai demandé à ce que ton info soit inseré....
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jflabr	Sujet du message: Posté: Sam 02 Juin 2007, 11:40:40
Régulier Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 939 Localisation: COURBEVOIE	Fais beau là...... Non? _________________ SV3 BA GPL 1995
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Tracker	Sujet du message: Posté: Sam 02 Juin 2007, 12:43:55
Assidu Inscription: Jeu 01 Mar 2007, 0:00:00 Messages: 1711 Localisation: Beauvais (60) Roule en: 605 16s 2l	jflabr a écrit: Fais beau là...... Non? Laisse filer, ça va passer ... _________________ Thierry, Beauvais (Oise, 60) 605 ph1 SRi 130cv 6BR6A2, 10/89, Rouge Alhambra (M4JF) - options ajoutées : jantes SV ph1, intérieur cuir noir 605 ph2.5 SV3 ES9 BVA toutes options, 194cv, 6BXFZP, 05/98, roule au E85 ! Bleu de Rhodes - Merci Philippe (Eliptyk)
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