Forum  M’enregistrer
* *

Nous sommes le Ven 02 Mai 2025, 8:12:14

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs


Index du forum » LE FORUM 605 » MECANIQUE - CARROSSERIE » Circuit de refroidissement

Heures au format UTC + 1 heure




Poster un nouveau sujet RĂ©pondre au sujet  Page 1 sur 2
  [ 40 messages ]  Aller Ă  la page 1, 2  Suivante
  Imprimer le sujet Sujet prĂ©cĂ©dent | Sujet suivant 
Auteur Message
winnie
 Sujet du message: [RADIATEUR] Additifs anti-corrosion & divers
MessagePostĂ©: Ven 03 Oct 2008, 4:29:50 
Hors ligne
RĂ©gulier
RĂ©gulier
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 990
Localisation: 54
Roule en: 605 TD 2.5l
RESTOM , bien connue pour sa gamme de produits, par les restaurateurs de voitures anciennes, commercialise un additif pour circuit de refroidissement, dans le but d'abaisser la température de fonctionnement du moteur.
La fiche de ce COOLER 6070 indique un abaissement de température de 10 °; il est préconisé pour les moteurs "mal refroidis par conception".
Est-ce que l'un d'entre nous connait ce produit? J'en connais qui attendent la réponse avec impatience! :smile:

_________________
205 D 1992 de 280 000 

Haut
 Profil  
 

 Annonces du forum Peugeot 605

PAUL-A8
 Sujet du message:
MessagePostĂ©: Ven 03 Oct 2008, 8:05:57 
Hors ligne
Assidu
Assidu
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 1166
Localisation: Soria (Espagne)
Roule en: Autre
sur EBAY

_________________
PAUL-en Espagne
EX: 605 2.0L-16v PhaseII de 96 - 135 CV   "Rouge Vulcain Nacré"
AUDI-A8- V8 -3.3 Litres TDI Biturbo Quattro 225 CV. Boite Tiptronic - Couple: 49.0 mkg à 1800 tr/min

Image Vive la Retraite Image

Haut
 Profil  
 
greg74910
 Sujet du message:
MessagePostĂ©: Ven 03 Oct 2008, 10:30:38 
Hors ligne
Assidu
Assidu
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 1347
Localisation: Franclens 40 Km Annecy 74
ca me tenterai bien d'essayer sur mon prv voir ce que ca dit :smile:

_________________
Greg proche Annecy 605 2.1 td 1996 

Haut
 Profil  
 
winnie
 Sujet du message:
MessagePostĂ©: Ven 03 Oct 2008, 11:03:59 
Hors ligne
RĂ©gulier
RĂ©gulier
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 990
Localisation: 54
Roule en: 605 TD 2.5l
En ce qui me concerne, 605.3 chauffe beaucoup moins que 605.1. C'est donc sans intérêt pour mon DK5; sinon tu peux être sûr Greg que je l'aurai essayé! :smile: Tu peux voir la gamme RESTOM sur leur site.
http://restom.net/

_________________
205 D 1992 de 280 000 

Haut
 Profil  
 
Gilles
 Sujet du message:
MessagePostĂ©: Ven 03 Oct 2008, 12:17:28 
Hors ligne
Passionné
Passionné
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942
il faudrait que quelqu'un tente cet essai, mais d'après le lien Ebay, un détartrage est préconisé au préalable.

Également, a quelle fréquence faut-il mettre ce produit ou bien c'est "éternel"

La fiche produit Restom
Haut
 Profil  
 
titus
 Sujet du message:
MessagePostĂ©: Ven 03 Oct 2008, 17:07:30 
Hors ligne
Assidu
Assidu
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Sam 17 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 1613
Localisation: VILLARS (42)
Roule en: Autre
il y en a qu'un qui peut essayer ce produit dans des conditions extremes :smile:

:hurle: allo phillipe :605diesel:

_________________
Thierry de St-Etienne,une regretée 605 2L5 executive 1998 noire,Aujourdhui Mercedes E200 et renault megane II DCI 120Peugeot 308HDI 112 et Ducati 1000 ST3 pour le plaisir...

Haut
 Profil  
 
205forever
 Sujet du message:
MessagePostĂ©: Ven 03 Oct 2008, 20:13:29 
Hors ligne
Spécialiste
Spécialiste
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 2444
Localisation: 4 ème à droite c'est là !
Hum ... :smile:
j'ai vu un truc du mĂŞme genre chez Oreca pour les voitures "racing" ...

sans doute la mienne doit en faire partie ... ( qu'est ce que je dirai pas comme bĂŞtise ! ... )

mais pareil que vous : vu connu mais jamais éssayé ...

mais bon pourquoi pas et puis au pire ça sera pas pire ! :lol: :cry:

mais comme le dit Michel si c'est pour des moteurs ' à la con " ça devrait convenir .... :cry:

_________________
605 2.5 SVDT 99
205 XAD 88
205 XAD 89
205 GRIFFE 91
205 CTI 86
205 GTI 84
1200 R 07

Haut
 Profil  
 
winnie
 Sujet du message:
MessagePostĂ©: Ven 03 Oct 2008, 20:28:07 
Hors ligne
RĂ©gulier
RĂ©gulier
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mar 20 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 990
Localisation: 54
Roule en: 605 TD 2.5l
RESTOM commercialise aussi maintenant le fameux produit qui se décolore lorsque des gaz de combustion le traverse. Ce qui permet de mettre en évidence les culasses défectueuses...:sad: par une manip simple: on fait traverser l'air lié à la montée en pression lors de l'échauffement du moteur dans ce liquide , avec un simple tuyau immergé.

_________________
205 D 1992 de 280 000 

Haut
 Profil  
 
beware01
 Sujet du message:
MessagePostĂ©: Lun 06 Oct 2008, 16:18:32 
Hors ligne
Nouveau
Nouveau
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Ven 19 Sep 2008, 23:00:00
Messages: 10
salut les gars
oui effectivement je trouve que le 2.5 td chauffe un peu en ville ou montagne.
ma question est : plutot que de mettre un liquide abaissant la temperature du ldr,ne vaut il pas mieux remplacer le thermocontact d'origine par un qui se declenche un peu plus tot?quelqu un a deja essayé?

merci:razz:
Haut
 Profil  
 
fandeti
 Sujet du message: produit anti-fuite radiateur
MessagePostĂ©: Mer 18 FĂ©v 2009, 17:40:00 
Hors ligne
RĂ©gulier
RĂ©gulier
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dim 10 Juin 2007, 23:00:00
Messages: 327
Roule en: 605 TD 2.5l
bonjour a tous;j'ai une petite fuite sur mon radiateur(le grand),je voulais juste savoir si les produits anti_fuites sont correctes. si oui quel marque? je precise que le radiateur est neuf (6 mois installé)mais pas de garantie je l'avais acheter a un particulier.la fuite est au niveau du nid d'abeille en haut a gauche du radiateur(quand j'ouvre le capot moteur). d'ailleurs au niveau ou se trouve une petite durite d'arrivée ou de sortie d'eau .merci de vos conseils

_________________
peugeot 605 2.5SVDT de 1995;350000km! phase 2 (DK5ATE) gris fonce, jantes de 607,interieur cuir

Haut
 Profil  
 
Gilles
 Sujet du message: Re: petite fuite radiateur
MessagePostĂ©: Mer 18 FĂ©v 2009, 18:57:34 
Hors ligne
Passionné
Passionné
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942
il semblerait que ce produit serait assez efficace

Image
Haut
 Profil  
 
fandeti
 Sujet du message: Re: petite fuite radiateur
MessagePostĂ©: Mer 18 FĂ©v 2009, 19:17:39 
Hors ligne
RĂ©gulier
RĂ©gulier
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dim 10 Juin 2007, 23:00:00
Messages: 327
Roule en: 605 TD 2.5l
merci,voyons voir ou on peut trouver le bestio....

_________________
peugeot 605 2.5SVDT de 1995;350000km! phase 2 (DK5ATE) gris fonce, jantes de 607,interieur cuir

Haut
 Profil  
 
Gilles
 Sujet du message: Re: petite fuite radiateur
MessagePostĂ©: Ven 20 FĂ©v 2009, 20:17:07 
Hors ligne
Passionné
Passionné
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942
Norauto le fait, et il faut le prendre en granulés, c'est 15.90€ la boite
Haut
 Profil  
 
fandeti
 Sujet du message: Re: petite fuite radiateur
MessagePostĂ©: Sam 21 FĂ©v 2009, 13:22:58 
Hors ligne
RĂ©gulier
RĂ©gulier
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dim 10 Juin 2007, 23:00:00
Messages: 327
Roule en: 605 TD 2.5l
merci ,je vais aller voir ca :razz:

_________________
peugeot 605 2.5SVDT de 1995;350000km! phase 2 (DK5ATE) gris fonce, jantes de 607,interieur cuir

Haut
 Profil  
 
bseb67
 Sujet du message: Re: petite fuite radiateur
MessagePostĂ©: Sam 21 FĂ©v 2009, 15:30:22 
Hors ligne
Spécialiste
Spécialiste
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mar 12 AoĂ» 2008, 23:00:00
Messages: 2075
Roule en: Autre
La boite est bien en vente chez norauto pour 7.50€.
Haut
 Profil  
 
Gilles
 Sujet du message: Re: petite fuite radiateur
MessagePostĂ©: Sam 21 FĂ©v 2009, 18:56:04 
Hors ligne
Passionné
Passionné
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942
7.50€ ce doit pas être le même volume que celle de 15.90€ :shock:
Haut
 Profil  
 
bseb67
 Sujet du message: Re: petite fuite radiateur
MessagePostĂ©: Dim 22 FĂ©v 2009, 11:50:25 
Hors ligne
Spécialiste
Spécialiste
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mar 12 AoĂ» 2008, 23:00:00
Messages: 2075
Roule en: Autre
7.5 c'est pour la petite boite, l'autre était à 15.95€.
Le norauto oĂą je vais se fait un peu plus de marge dessus.
J'y suis allé pour du lave glace, j'en ai pas mal tiré avec ce temps pourri et quand je freine sec,
le voyant s'allume.
Haut
 Profil  
 
Mallory
 Sujet du message: [RADIATEUR] Additif anti-corrosion
MessagePostĂ©: Jeu 21 Jan 2010, 18:15:40 
Hors ligne
Assidu
Assidu
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Lun 19 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 1925
Voici la game de la marque au sujet du radiateur

http://wf059.lerelaisinternet.com/


Plus de details sur le produit "Protection plus radiateur"

http://www.yakarouler.com/piece-auto/ac ... ontainer-1

Citation:
1. DESCRIPTION


Fluide anti-corrosif de haute qualité avec un pouvoir lubrifiant renforcé (exempt d'huile minérale).

Pour le circuit de refroidissement du moteur y compris celui du chauffage.


2. CARACTERISTIQUES


- MĂ©langeable Ă  l'eau en toutes proportions.

- Compatible avec tous les liquides de refroidissement et antigels.

- Evite la corrosion dans le circuit de refroidissement.

- Lubrifie et entretien la pompe Ă  eau ainsi que les vannes de chauffage.

- Evite la formation de mousse.

- Renforce le pouvoir antigel.


3. DONNEES TECHNIQUES


- Couleur : jaune / transparent

- Densité à 20°C: 1,08g/ml

- Valeur pH Ă  2,5 % : 8 - 8,5

- Réaction à la mousse : rompt immédiatement


4. UTILISATION


Rajouter au liquide de refroidissement. Pour une protection idéale, il est conseillé de faire l'appoint d'une dose par an ; conditionnement en dose de 250 ml suffisant pour 10 litres de liquide de refroidissement.

5. CONDITIONNEMENT

Dose de 250 ml





Quelqu'un sur le forum a essayer :?:

Edit Gilles : topic déplacé dans la section "refroidissement" et titre renommé en tant que tel
Haut
 Profil  
 
Gilles
 Sujet du message: Re: [RADIATEUR] Additif anti-corrosion
MessagePostĂ©: Jeu 21 Jan 2010, 18:18:03 
Hors ligne
Passionné
Passionné
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Sam 03 Mar 2007, 0:00:00
Messages: 14942
Un peu comme tous les additifs, huiles, etc... de la poudre de perlimpinpin a effet placebo.
Si le LDR est changé régulièrement, il n'y a aucunes raisons d'y avoir de la corrosion, d'autant plus qu'en principe ceux-ci contiennent déjà ce type d'additif.
Haut
 Profil  
 
605svdt
 Sujet du message: Re: produit anti-fuite radiateur
MessagePostĂ©: Ven 05 Mar 2010, 23:38:51 
Hors ligne
RĂ©gulier
RĂ©gulier
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Jeu 09 Avr 2009, 17:37:46
Messages: 652
Localisation: Nancy
Roule en: 605 TD 2.5l
je deterre ce topic car j'ai moi aussi une fuite en haut a gauche du radiateur sur le nid d'abeille a coté de la petite durite et je pense aller voir demain au norauto pour ce produit ,la fuite est vraiment minime j'espere que cela va fonctionner par contre que faut il minimum comme quantité de ce produit sachant que le circuit de refroidissement du DK5 est assez grand,environ 6l ou 7l de liquide je sais plus tres bien.

je ne voudrais pas en mettre de trop par peur de tout colmater et avoir du depot ou autre dans le circuit.ca doit etre indiquer sur le flacon mais si parfois je peux avoir quelque info interresante concernant ce produit mise a part qu'il a l'air efficace selon Gilles ,d'ailleur j'ai une question ,la tu tester personellement ?

_________________
Actuellement
:arrow: 605 2.5 SVDT 12s (6BTHY2) non catalysé - 136cv Din (7 fiscaux) - (moteur 180000 kms - chassis 380000kms) - 02.1995 - gris chateau (MOTH)
Avant
:arrow: Citroen ZX 1.4i avantage - 75ch Din (7 fiscaux) - 02.1995 - noir
:arrow: Citroen ZX 1.6i aura - 92ch Din (7 fiscaux) - 07.1991 - grise

Haut
 Profil  
 
Afficher les messages postĂ©s depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet RĂ©pondre au sujet  Page 1 sur 2
  [ 40 messages ]  Aller Ă  la page 1, 2  Suivante

Index du forum » LE FORUM 605 » MECANIQUE - CARROSSERIE » Circuit de refroidissement

Heures au format UTC + 1 heure


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas Ă©diter vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Rechercher:
Aller Ă :  


Tous les messages postés sur ce forum sont sous la responsabilité des inscrits qui les ont écrits,
non du webmaster-administrateur ou des modérateurs-organisateurs, à l'exception de leurs propres messages.

Réalisé par : Franck - Copie même partielle interdite ©
Powered by phpBB © 2023