Pitain!!! le bruit c'est du diesel mazout ou quoi, surtout la 2ème vidéo

allez hop ! dk5 ES9 butagaz ! tout ça à la benne !

Et les 205 avec

SAUF ! les HDI !

Pouaaa!!! le bruit pourri de tracteur sans pot
Je prend le ford à mon père, retire le pot et je te la met dans le vent

Pourtant je la trouve presque parfaite, j'ai dit presque, car la planche à pizza à l'arrière et le diffuseur beurk beurk.

Mortelle
Vous l'aviez deja vue?

en photo et vidéo seulement,
mais je préfère largement la 907
et le hoggar

Oui mais la 908 à 5 portes Ca serai tres bien avec mes filles ^^

il y a déjà un topic, il me semble au sujet de cette 908

Et oui, fusionné, déjà Damien tu avais posté dedans le 3 juillet

Ah oui exact, desolé

Info :

Peugeot fait du ménage dans sa gamme en retirant les motorisations 2.2e 16v et 3.0e V6 des 407, 407 Coupé et 607. Ce qui sous-entend que ces deux dernières citées n'existent donc plus qu'en diesel. Citroën retire également le 3.0e V6 de la gamme C6. Par conséquent, la C5 devient la seule voiture à présent à pouvoir profiter du V6 "ES9".

Avec cette loi bonus malus, tous les gros moteurs essence vont partir du catalogue .
D'ailleurs pour PSA, son but maintenant c'est de sortir du 2.0HDI 160cv couplé à un moteur électrique
d'une quarantaine de chevaux.

Pourtant, un petit V6 2.0L ou 2.5L avec turbo et injection ce sera pas mal.
Vivement que les moteur avec la compression variable deviennent exploitables et utilisés
et couplé avec un stop and start ou réduction du nombre de cylindres en route pour les bouchons

je n'y crois pas à ce système stop and start; en labo peut-être, mais en exploitation normale avec clim l'été, ou dégivrage et chauffage l'hiver, -je parle en urbain bien sûr, qui correspond souvent à de courts trajets- je suis sceptique sur les économies annoncées.
Perso j'ai 30 bornes pour aller au boulot, et à part 1 feu sur le trajet aller / retour, et 2 stops sur le trajet retour, le moteur n'est jamais au ralenti. 12 % d'économies? où?

Le stop et start dépend de ton type de trajet, ca c'est clair.
Je fait 36km pour un trajet (donc 72km/j)

J'ai 4 feux sur mon trajet avec pour un temps de 8 à 16s.
Le matin comme je part plus tôt, je n'ai pas de problème de circulation
mais le soir je suis dans la deuxième moitié du rush.
Dans ces cas là, un hybride serai même mieux.

Au fait, pour le 5008, vous en pensez quoi?
http://www.turbo.fr/photos-voiture/photos-nouveaute-peugeot-5008-58792-page-1.html

Pour l'intérieur ca me plait encore assez, pour l'extérieur, il me plait plus que tous les autres
modèles disponibles (hors 607)

-- Edit du Ven 21 Aoû, 2009 11:25 am --

Youhou

enfin pour ceux qui voudront l'acheter mais surtout qui rentrent dedans:
peugeot va bien produire la RCZ pour le printemps 2010

extrait de 321auto
"Côté motorisations, le RCZ n'est pas en reste, avec pas moins de trois motorisations musclées : un 1.6 THP de 156 et 200 ch ainsi qu'un diesel 2.0 HDi de 163 ch. Toutes seront couplées à une boîte mécanique à 6 rapports.

Par ailleurs, Peugeot dévoilera au salon de Francfort une version hybride diesel, tractée par le 2.0 HDi et propulsée par un petit moteur électrique d'une puissance de 37 ch. Principales gagnantes, les émissions de CO2 qui passeraient, selon Peugeot, sous le seuil des 100 g/km."

Pourquoi cela, a défaut du diesel, la C6 devrait se contenter du 3 cylindres pour des raisons écologiques douteuses. Vu le poids de l'auto, c'est plutôt un bon V8 qu'il lui aurait fallu!

-- Edit du Ven 21 Aoû, 2009 11:41 am --



Bien pense "bseb67", mais déjà pris, un système comparable existait déjà sur les Cadillac V8 des années 80!..

-- Edit du Ven 21 Aoû, 2009 11:45 am --

Dommage que personne ne pense a utiliser l'hydrogene comme le fait B.M.W. sur sa 750 hl. Ca c'est ecologique, mais pour le profit pas de grand interet tirer de la production d'hydrogene.

Hormis le capot des dernières 308-207, je la trouve magnifique






Les jantes aussi sont superbes vous croyez que si je ramène l'es9 chez
peugeot ils me filent en échange une RCZ hdi hybride , si je rentre dedans
je vais tenter

-- Edit du Mer 03 Fév, 2010 7:32 am --

205forever devrait être content, pour ceux qui ont vu l'autre nouvelle
pub peugeot (celle pour le service après vente),
il montre des "possesseurs" de peugeot avec leur kilométrage
et dans le groupe, il y a une 205 avec plus de 435.000km
et vu son état, elle a eu droit a un beau "lifting"


Cliquez ici pour agrandir
vers la seconde 22 à 26

-- Edit du Dim 25 Avr, 2010 3:27 pm --

Je ne sais pas si parmis vous quelqu'un à déjà pu voir une RCZ,
mais hier en rentrant des courses, j'en ai croisé une dans un rond-point
dans le village à coté du mien .

Bon, en blanc complet, c'est pas top, une couleur fade, sois-disant chic en ce moment...
A Sélestat, chez peugeot, ils en ont une en vitrine, en noire.

Le blanc comme tu dis est très "chicos" en ce moment, en tout cas sur une Audi A5 ou TT/A4 dernier modèle, mais c'est parce qu'elles ont des lignes agressives taillées à la serpe, imitation lamborghini pour le bas de calandre par exemple :





...mais sur un RCZ tout en arrondi, je ne suis pas sûr que le blanc lui aille le mieux (hors effet de mode à court terme)... à voir !

Quoique, avec de belles jantes noires, son toit noir et un cuir/TdB blanc, ce peut être pas mal :

L'arrière est superbe :



Mais l'avant, quelque soit la couleur, reste du pur peugeot moderne de m... (308 classique) :

Mais c'est Seb

ben alors il a une tronche de bavette d'XM si c'est le cas

Franck, tu veux pas lui mettre en avatar